*KRACHT壓力控制閥SPV10D1G1B02

*KRACHT壓力控制閥SPV10D1G1B02是一款直動(dòng)式、滑動(dòng)活塞式溢流閥。連接于管路中，對(duì)低壓液壓回路的壓力進(jìn)行限定。上限壓力為20（30）bar。連接口可以是SAE（3000psi）法蘭口，也可以是惠氏管螺紋口。

*KRACHT壓力控制閥SPV10D1G1B02是一款直動(dòng)式、滑動(dòng)活塞式溢流閥。連接于管路中，對(duì)低壓液壓回路的壓力進(jìn)行限定。上限壓力為20（30）bar。連接口可以是SAE（3000psi）法蘭口，也可以是惠氏管螺紋口。

*KRACHT壓力控制閥SPV10D1G1B02結(jié)構(gòu)組成：

1、殼體

2、滑動(dòng)活塞

3、彈簧

4、調(diào)節(jié)螺釘

5、放氣孔

6、保護(hù)帽

*KRACHT溢流閥SPV10D1G1B02工作原理：

壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來(lái)控制閥體上油道的開(kāi)閉，系統(tǒng)的壓力是由溢流閥調(diào)定的，系統(tǒng)的

工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示，從液壓泵來(lái)的油進(jìn)入B腔后，由于兩邊面積相等，故對(duì)閥芯沒(méi)有軸向推力。在圖1(a)所示位置時(shí)，彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷，油液沒(méi)有泄漏，系統(tǒng)壓力升高，A腔內(nèi)的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大，直至超過(guò)彈簧的推力，使閥芯向下運(yùn)動(dòng)，如圖1(b)所示。由于P口與T口接通，壓力油經(jīng)T口泄回油箱，系統(tǒng)壓力下降，A腔壓力也隨之降低，當(dāng)油壓力低于彈簧力時(shí)，閥芯上移，又切斷P口與T口的聯(lián)系，油液不能泄漏，壓力又上升，閥芯這樣不停地交替動(dòng)作，系統(tǒng)壓力就在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)平衡，穩(wěn)定在某一值，這就是壓力閥的工作原理。

KRACHT溢流閥SPV10D1G1B02一般參數(shù)：

結(jié)構(gòu)：直動(dòng)式，滑動(dòng)活塞式溢流閥

連接：管式連接

管連接規(guī)格：SAE法蘭3000psi

惠氏管螺紋G

安裝方向：調(diào)節(jié)螺釘垂直向下

殼體材料：G630（GJS-400]

壓力設(shè)定方式：螺釘、旋鈕

附件：焊接式法蘭接頭SAE（3000psi

液壓油：液壓油DIN 51524/25

*KRACHT壓力控制閥型號(hào)大全：

SPV10A1G1A

SPV10B1G1A

SPVM10A1G1A

SPV10A1G1B

SPVF40

SPVF50

SPVF80

SPVF40B2F1A20+2*CFS106-ST

SPV10C1G1A12

SPVF20C1G1A05

KF32RF1D15

KF20RF2-D15

KF40RF1

KF63RF1

KF2.5RF2

KF4RF2

KF16RF2

KF20RF2