在車用汽油中加入醚類、醇類、含氧化合物以及甲縮醛，可以提高辛烷值及降低揮發(fā)性，所加含氧化合物的類型和濃度都有規(guī)定，并應加以調整，以便達到商品汽油的質量要求。驅動性、蒸氣壓、相分離，汽車尾氣排放和揮發(fā)性汽車排放物都與燃料的含氧化合物有一定的關系。

甲縮醛的添加，會與叔丁醇重合，測定得出含氧量偏低，干擾原車用汽油含氧化合物及含氧量的測定，可能導致汽油發(fā)動機故障等問題。苯和甲苯的含量對于汽油質量也非常重要。

一.依據(jù)標準

GB 17930 《車用汽油》

明確規(guī)定：車用汽油中不得人為加入甲縮醛、苯胺類、鹵素以及含磷、含硅等化合物。

   GB 18351 《車用乙醇汽油（E10）》

   GB/T 22030 《車用乙醇汽油調和油》

    GB/T 23799 《車用甲醇汽油（M85）》

    SH/T 0663 《汽油中醇類和醚類含量測定》

    SH/T 0693 《汽油中芳烴含量測定》

    SH/T 0713 《車用汽油和航空汽油中苯和甲苯含量測定法(氣相色譜法)》

    SH/T 0741 《汽油中烴族組成測定法》

二、測定組分和樣品組成范圍：

注：以上檢測對象為90，93，97號汽油（按研究辛烷值分）

配置簡介：

系統(tǒng)配置

GC-9560色譜儀

六通閥進樣系統(tǒng)

十通閥進樣系統(tǒng)

預切柱

分析柱

Y-600車用油色譜工作站

標準氣體

氣源：氮氣，高純氫氣，干燥空氣

選配件

氫氣發(fā)生器

低噪聲空氣泵

電腦

打印機