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HXPnR-Ω極組合式滑觸線

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更新時(shí)間:2024-11-06 08:01:03瀏覽次數(shù):751

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域 綜合    
HXPnR-Ω極組合式滑觸線由M型、C型、Ω型銅導(dǎo)管與相配置的PVC絕緣護(hù)套、外置式集電器以及與之相對(duì)應(yīng)的支架、端口、喇叭口、接頭滑座等組件組合而成。排式滑觸線該產(chǎn)品以其體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、組合自由等特點(diǎn)被廣泛地應(yīng)用于汽車(chē)、郵電、機(jī)械、化工、**、電器等行業(yè)的輸送線、檢測(cè)線作為移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸。

詳細(xì)介紹

HXPnR-Ω極組合式滑觸線選型表

HXPnR-M、HXPnR-C、HXPnR-Ω系列單極組合式滑觸線
The series of HXPnR-M、HXPnR-C、HXPnR-Ω monople assembled busbars
 
型號(hào)規(guī)格
Type & spec 
 
滑觸線截面尺寸(mm)Busbar size (mm)
 
載流(A)
Curre(A)
 
適配外置式集電器
Suitable current collector
 
A
 
B
 
C
 
HXPnR-M-100
 
15.2
 
9.6
 
3.8
 
100
 
MJD-100-M1.MJD100-M2
 
HXPnR-C-120
 
15.8
 
14.8
 
5.4
 
120
 
MJD-120-C1.MJD120-C2
 
HXPnR-Ω-100
 
17.8
 
12
 
6.1
 
100
 
MJD-100- Ω
 
注:1、滑觸線標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度:4m。2、HXPnR-M、HXPnR-C及HXPnR-Ω性能相同,幾何形狀不同。
Note:1、Standard busbar length:4m. 2、Same performance, different dimension.

很多客戶(hù)因?yàn)檐?chē)間改造為題而要考慮安裝方案,就鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間來(lái)說(shuō),很多舊的車(chē)間進(jìn)行改造,就要好好考慮行車(chē)滑線安裝方案了。

 

  不考慮特殊情況,滑觸線采用架空式,而不是采用地溝式。就架空式滑觸線安裝方案來(lái)說(shuō),安全是要考慮的問(wèn)題。

  1、車(chē)間整體改造,拆除舊設(shè)備,在拆除舊設(shè)備之前,一定要保證各路電源斷掉,以免電源有電危及到,拆除人員的安全,一般拆除過(guò)程,先將舊的滑線,按照之前安裝的反向秩序拆除。先拿下滑觸線、之后拿下提掛架、固定架、接頭護(hù)套、動(dòng)力輸入等等,之后再將行車(chē)軌道壓板下面的角鋼支架拿下來(lái),拆除基本算是完成。

  2、行車(chē)HXPnR-Ω極組合式滑觸線安裝:

  一、根據(jù)滑觸線現(xiàn)場(chǎng)情況,本文就DMHX-200A-L德瑪滑觸線為例,滑觸線采購(gòu)好后,根據(jù)廠家提供的說(shuō)明說(shuō),進(jìn)行安裝。先將角鋼支架按照1.25米的距離焊接或者固定在行車(chē)軌道壓板底下。

  二、固定好角鋼支架后,在角鋼支架下面安裝好提掛架和固定架。

  三、之后再將滑觸線固定在提掛架和固定架之下,并安裝好動(dòng)力輸入,各滑觸線連接點(diǎn)的鋁接頭,之后安裝接頭護(hù)套和端冒。

  四、集電器安裝,將集電器支架焊接在行車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)位置,將集電器穿入集電器支架上,并調(diào)整好集電器與滑觸線的平行距離。

  3、滑線調(diào)試。各項(xiàng)設(shè)備安裝好后,要進(jìn)行滑線調(diào)試準(zhǔn)備。用設(shè)備保持好角鋼支架的平行,各滑線不彎曲。之后,通電測(cè)試行車(chē)運(yùn)行。

  4、行車(chē)滑線安裝突況,如果遇到行車(chē)調(diào)試運(yùn)行時(shí),集電器打火花,需要檢查一下導(dǎo)軌接頭,適當(dāng)磨合電刷,同時(shí)要保證60%接觸面積。

 

排式滑觸線由阻燃型塑料護(hù)套和銅質(zhì)線槽組成,適用于起重機(jī)、大、小車(chē)輸電,單軌電動(dòng)自動(dòng)生產(chǎn)流水線、檢測(cè)線、各種輸送機(jī)械的供電,信號(hào)等,具有接頭接觸可靠,使用率故障低,可任意制成各種弧形等優(yōu)點(diǎn)。

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