二手450隔膜壓濾機簡介

二手450隔膜壓濾機簡介由交替排列的濾板和濾框構成一組濾室。濾板的表面有溝槽，其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔，組裝后構成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側(cè)各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊板、框。板、框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室，在濾布上形成濾渣，直至充滿濾室。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道，集中排出。過濾完畢，可通入清洗滌水洗滌濾渣。洗滌后，有時還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。隨后打開壓濾機卸除濾渣，清洗濾布，重新壓緊板、框，開始下一工作循環(huán)。
　　板框壓濾機對于濾渣壓縮性大或近于不可壓縮的懸浮液都能適用。適合的懸浮液的固體顆粒濃度一般為10%以下，操作壓力一般為0.3～0.6MPa，特殊的可達3MPa或更高。過濾面積可以隨所用的板框數(shù)目增減。板框通常為正方形，濾框的內(nèi)邊長為320～2000mm，框厚為16～80mm，過濾面積為1～1200㎡。板與框用手動螺旋、電動螺旋和液壓等方式壓緊。
　　板框式壓濾機主要由止推板(固定濾板)、壓緊板(活動濾板)、濾板和濾框、橫梁(扁鐵架)、過濾介質(zhì)(濾布或濾紙等)、壓緊裝置、集液槽等組成，其中過濾介質(zhì)和集液槽由用戶自備，也可由供應商代配。
　　板框壓濾機有手動壓緊、機械壓緊和液壓壓緊三種形式。手動壓緊是螺旋千斤頂推動壓緊板壓緊;機械壓緊是電動機配H型減速箱，經(jīng)機架傳動部件推動壓緊板壓緊;液壓壓緊是有液壓站經(jīng)機架上的液壓缸部件推動壓緊板壓緊。兩橫梁把止推板和壓緊裝置連在一起構成機架，機架上壓緊板與壓緊裝置連接，在止推板和壓緊板之間依次交替排列著濾板和濾框，濾板和濾框之間夾著過濾介質(zhì);壓緊裝置推動壓緊板，將所有濾板和濾框壓緊在機架中，達到額定壓緊力后，即可進行過濾。懸浮液從止推板上的進料孔進入各濾室(濾框與相鄰濾板構成濾室)，固體顆粒被過濾介質(zhì)截留在濾室內(nèi)，濾液則透過介質(zhì)，由出液孔排出機外。
　　二手450隔膜壓濾機簡介的出液有明流和暗流兩種形式，濾液從每塊濾板的出液孔直接排出機外的稱明流式，明流式便于監(jiān)視每塊濾板的過濾情況，發(fā)現(xiàn)某濾板濾液不純，即可關閉該板出液口;若各塊濾板的濾液匯合從一條出液管道排出機外的則稱暗流式，暗流式用于濾液易揮發(fā)或濾液對人體有害的懸浮液的過濾。
　　三、壓濾機生產(chǎn)過程中的泄漏分析
　　壓濾機在生產(chǎn)運行過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)清洗完濾板后，板與板之間的泄漏量加大的情況，若濾布、濾板、壓緊設施、油壓無異常的情況下，一般都是由于操作的原因?qū)е碌?。在清洗濾布，回收濾餅后，往往習慣利用液壓壓緊裝置壓緊所有濾板，當壓力達到額定壓緊力后，就開始投用壓濾機。但是這個自動壓緊過程中，濾布與濾板密封面的貼合不好，就會容易導致濾布上有褶皺，壓緊后密封面有褶皺，投料后濾板介質(zhì)泄漏量就會比正常狀態(tài)大;濾布孔與濾板孔沒有對準，也會導致濾液無法正常流通，壓降會增大，導致壓濾機清洗周期縮短;濾布支撐吊桿脫落或濾布沒有系緊脫落，壓緊后會直接導致密封失效，泄漏量增大，而濾板將會直接損毀，無法修復。因而，壓濾機在清洗后，壓緊過程中不應自動壓緊操作，而應該手動將每塊板恢復到壓緊位置，檢查每塊濾板間無異物脫落、濾布平整無褶皺、濾布孔與濾板孔位置對應，后再啟動油泵，利用液壓壓緊裝置將濾板壓緊。
壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結(jié)構組成有電機、油泵、溢流閥（調(diào)節(jié)壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。 液壓壓緊機械壓緊時，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構成的元件腔充滿油液，當壓力大于壓緊板運行的摩擦阻力時，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當壓緊力達到溢流閥設定的壓力值（由壓力表指針顯示）時，濾板、濾框（板框式）或濾板（廂式）被壓緊，溢流閥開始卸荷，這時，切斷電機電源，壓緊動作完成，退回時，換向閥換向，壓力油進入油缸的有桿腔，當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時，壓緊板開始退回。 液壓壓緊為自動保壓時，壓緊力是由電接點壓力表控制的，將壓力表的上限指針和下限指針設定在工藝要求的數(shù)值，當壓緊力達到壓力表的上*，電源切斷，油泵停止供電，由于油路系統(tǒng)可能產(chǎn)生的內(nèi)漏和外漏造成壓緊力下降，當降到壓力表下限指針時，電源接通，油泵開始供油，壓力達到上*，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環(huán)以達到過濾物料的過程中保證壓緊力的效果。 過濾方式:濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。明流過濾，每個濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。暗流過濾，每個濾板的下方設有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。