WPDKZ80-60-A減速機作用

匯集國內(nèi)外， 技術和設備生產(chǎn)減速機，減速機構造致，外形美觀大方，通用性廣，承載能力大，，新品出售，*售賣。

WPDKZ80-60-A蝸輪蝸桿減速機應用領域：

目前已廣泛應用于紡織印染、橡塑機械、建材機械、環(huán)保機械、起重物流、食品包裝、冶金機械、石油化工、舞臺機械、新能源等多個領域，深受用戶的好評，是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實現(xiàn)大扭矩，大速比低噪音、高穩(wěn)定機械減速傳動控制裝置的選擇

減速機選擇規(guī)格：

通用減速器和用減速器設計選型方法的，大不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設計，故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應該按實際選用的電動機功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶的用條件設計，該考慮的系數(shù)，設計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。

通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數(shù)KA=1（電動機或汽輪機為原動機，工作機載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h，每小時啟動次數(shù)≤5次，允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍），接觸強度安系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。

蝸輪蝸桿減速機的額定功率：

所選減速器的額定功率應滿足

PC=P2×KA×KS×KR≤PN

式中PC—計算功率（KW）；

PN—減速器的額定功率（ KW）；

P2—工作機功率（KW）；

KA—使用系數(shù)，考慮使用工況的影響；

KS—啟動系數(shù)，考慮啟動次數(shù)的影響；

KR—度系數(shù)，考慮不同度要求。

世界各國所用的使用系數(shù)基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出KSKR兩個系數(shù)，但由于知己（對自身的工況要求清楚）、知彼（對減速器的性能特點清楚），國外選型時一般均留有較大的富裕量，相當于已考慮了KRKS的影響。

由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安及生產(chǎn)造成的損失大小不同、維修難易不同，因而對減速器的度的要求也不相同。系數(shù)KR就是實際需要的度對原設計的度進行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美國齒輪制造者協(xié)會標準）對齒輪強度計算方法的規(guī)定。國內(nèi)一些用戶對減速器的度尚提不出具體量的要求，可按一般用減速器的設計規(guī)定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），較重要場合取KR=1.25=1.56左右。

減速機的分類及種類：   

減速機是一種相對密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途分類：

1、按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；

2、按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；

3、按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；

4、按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。

WPDKZ80-60-A蝸輪蝸桿減速機主要作用：

1、蝸輪減速器分為常見的鑄鐵蝸輪減速器與鋁合金蝸輪減速器兩種。

2、蝸輪減速器通常用于高轉矩低轉速的傳動機構，將電動機以及其它較高轉速的動力通過蝸輪減速器后，使轉速降下來，并提高輸出轉矩。把蝸輪減速器安裝于電動機與工作機組之間，由電動機輸送動力，蝸輪減速器降速，從而把轉速以及轉矩由輸出軸傳遞至工作機組。

3、蝸輪減速器傳動級數(shù)分為雙級與單級，可根據(jù)機械設備的實際需求來選傳動級數(shù)，而蝸輪減速器通常與馬達、變速機配套使用。而單進雙軸的蝸輪減速器，也可在其輸入兩端裝置電磁離合器與電磁剎車器，形成一款減速、剎車、離合等功能兼?zhèn)涞臏p速機離合剎車組合。 

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