行走用行星減速機(jī)實(shí)力，

湖北開航工制造，行星減速機(jī)，所生產(chǎn)銷售減速機(jī)減速比大，性能好，穩(wěn)定耐用，度較高，傳動(dòng)效率高，質(zhì)量好，，優(yōu)惠。

行走用行星減速機(jī)的概述：
PWZQ系列行走減速機(jī)主要用于履帶式起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)、挖掘機(jī)的行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，與驅(qū)動(dòng)輪相連；即使在比較惡劣的使用工況下也能展示其*的性能；其傳動(dòng)部分每級(jí)傳動(dòng)均有若干個(gè)行星齒輪，這樣不僅達(dá)到均載目的，而且提高了承載能力；齒輪材料均選用高合金鋼，外齒輪表面經(jīng)滲碳淬火，磨齒工藝處理，內(nèi)齒輪調(diào)質(zhì)、并滲碳處理，不僅有很高的性，而且有很長的使用壽命。

行走用行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)向與輸出轉(zhuǎn)向相反；
2、安裝簡單、換油方便、低噪音運(yùn)行、模塊化結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度行星齒輪減速機(jī)；
3、結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省空間，減速機(jī)可有1至3級(jí)結(jié)構(gòu)以滿足不同應(yīng)用，級(jí)數(shù)越多，軸向長度越長；
4、馬達(dá)不在供貨范圍以內(nèi)；
5、所給出的蕞大輸出扭矩值只是短期可承受的蕞大扭矩；
6、某些較低傳動(dòng)比的減速機(jī)會(huì)因制動(dòng)扭矩的限制而達(dá)不到蕞大輸出扭矩，制動(dòng)扭矩根據(jù)所選的速比進(jìn)行匹配。

PWZQ380行走用行星減速機(jī)的性能參數(shù)：

PWZQ380行走用行星減速機(jī)的外形尺寸圖：

常見的行星減速機(jī)故障：
1、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩，減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來越高，就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象而引發(fā)故障。
2、油箱內(nèi)壓力升高
在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。
3、檢修工藝不當(dāng)
另外在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。
4、加油量過多
因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池會(huì)被攪動(dòng)得很厲害，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，所以加油量過多，會(huì)使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

行走用行星減速機(jī)實(shí)力，