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產品簡介
BECKHOFF KL2512----BECKHOFF倍福中國一級供應商：，文娟，工作網號：1366231612.
詳細介紹
BECKHOFF KL2512
BECKHOFF倍福中國銷售中心：湖南恒陽電氣科技有限公司，銷售：文小姐，工作網號：1366231612，歡迎加網號詢價采購。
KL2502, KL2512 | 2 通道脈寬輸出端子模塊，24 V DC
KL2502 輸出端子模塊用于調制二進制信號的脈寬，并以電氣隔離的形式通過 K-bus 將其輸出。信號的占空比由一個來自自動化單元的 16 位數值預設。輸出端可承受過載和短路。每個總線端子模塊含有 2 個通道，每個通道都有一個 LED 用來指示其信號狀態(tài)。LED 在數據輸出時閃爍，其亮度可指示占空比。
KL2512 總線端子模塊可連接各種電阻性負載。 輸出信號為脈寬調制的電壓信號。 典型負載如LED、白熾燈等可連接于正極電壓和 KL2512 的輸出之間。 兩個通道的輸出可通過現(xiàn)場總線分別設定，分辨率大于 30,000。 PWM 調制頻率也是可以調節(jié)的。 功率晶體管負責進行接地切換，并與內部 K-bus 電氣隔離。
| 技術參數 | KL2502 | KS2502 | KL2512 | KS2512 |
|---|---|---|
| 輸出點數 | 2 | |
| 額定負載電壓 | 24 V DC (-15 %/+20 %) | |
| 負載類型 | 電阻式負載, 電感式負載 | 電阻式負載 |
| 大輸出電流 | 每通道 0.1 A（短路保護，1 A 驅動組件） | 每通道 1.5 A |
| 基頻 | 1…20 kHz, 默認為 250 Hz | |
| 占空比 | 0…100 % (TON > 750 ns, TOFF > 500 ns) | 0…100 % |
| 分辨率 | 大 10 位 | |
| 電氣隔離 | 500 Vrms (K-bus/現(xiàn)場電位) | |
| 電源觸點電流消耗 | 10 mA | |
| K-bus 電流消耗 | 18 mA | |
| 過程映像中的位寬 | 48 點輸入/輸出：2 x 16 位數據，2 x 8 位控制/狀態(tài) | |
| 組態(tài) | 無地址設置，通過總線耦合器或控制器組態(tài) | |
| 重量 | 約 50 g | |
| 工作/儲藏溫度 | 0…+55 °C/-25…+85 °C | |
| 相對濕度 | 95%，無冷凝 | |
| 抗振/抗沖擊性能能 | 符合 EN 60068-2-6/EN 60068-2-27/29 標準 | |
| 抗電磁干擾/抗電磁輻射性能 | 符合 EN 61000-6-2 /EN 61000-6-4 標準 | |
| 防護等級/安裝位置 | IP 20/可變 | |
| 可插拔接線 | 適用于所有 KSxxxx 總線端子模塊 | |
| 端子模塊 | |
|---|---|
| KL2502-0010 | 30 kHz 步進電機端子模塊 |
| KL2502-0012 | 輸出的延時設置 |
| KL2502-3020 | 5 V 輸出，30 kHz 極限限頻 |
BECKHOFF KL2512
Beckhoff 磁懸浮輸送系統(tǒng)
將兩個成熟的驅動原理*結合為一體。 XTS （eXtended Transport System） 磁懸浮輸送系統(tǒng)是 Beckhoff 推出的一項驅動技術，它以以前從未出現(xiàn)的嶄新面貌呈現(xiàn) — 將兩個成熟的驅動原理*結合成一個全新的驅動系統(tǒng)。在難以單獨使用旋轉或直線電機的場合，XTS 為此類應用帶來了更多的優(yōu)勢。而在迄今為止純直線電機的使用范圍受到限制的地方，XTS 又可以用旋轉解決方案為用戶帶來額外的好處。
AT20XX-0XXX XTS電機模塊
電機模塊，電力電子和位移測量內置到配置文件。電力電子優(yōu)化的要求和降低裝配費用。導軌上有一個上機械接口，下一個與支承結構相連。直線段和曲線可以任意組合。沒有邊緣和開口的電機模塊的幾何形狀允許容易清洗。
雙氣隙電動機
雙作用直線電機，因此對機械軸承產生低的力和緊湊的整體解決方案。
位移測量集成，無附加裝配，無標定
公差自動補償。
吸引力相互抵消。
導軌上的較低力效應（磨損）
摩擦損失大大減少。
輸出級與線圈封裝一體化
線圈與輸出級之間無電纜
無布線費用
排除錯誤
小安裝空間
輸出級和線圈彼此匹配。
電源電壓50伏直流（低電壓，低安全開支）
每個單獨的線圈與電流的獨立供電是可能的。
任意數量的移動場/移動者可能
輸出級溫度監(jiān)測
峰值負荷線圈的溫度模型（Ⅰt模型）
與機床熱耦合良好的低溫上升