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哪里有賣SMC增壓閥VBA42A-04GN

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產(chǎn)品型號(hào)

品牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所在地上海市

更新時(shí)間:2024-01-14 10:10:16瀏覽次數(shù):1353次

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哪里有賣SMC增壓閥VBA42A-04GN,SMC增壓閥工廠空氣大增壓2倍,無需電源,從工廠氣路與空氣連接就能大得到2倍的壓力(VBA111A大4倍),同時(shí)氣罐可與增壓閥直接連接,超省空間哦

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為您介紹一下SMC增壓閥原理:增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過閥體中的進(jìn)、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。該增壓閥的顯著特點(diǎn)在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置,相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而使該閥達(dá)到簡潔實(shí)用,并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸,有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡,節(jié)能降耗方向發(fā)展。
VBA42A氣體增壓器又名增壓泵、氣體增壓器,動(dòng)力源為壓縮空氣,屬氣氣增壓范疇。
VBA42A氣體增壓器,smc增壓閥可用于各種氣體介質(zhì);應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動(dòng)力;緩沖墊保壓; 氣彈簧和高壓輪胎充氣; 提供閥門驅(qū)動(dòng)力;閥門管件壓力容器航空航天附件氣壓測試; 井口裝置水中冒泡試驗(yàn);汽車制動(dòng)系統(tǒng)測試; 通信電纜充氣設(shè)備; 飛機(jī)輪胎液壓蓄能器充氮;氣體輔助注塑高壓氮?dú)獬錃猓?超純氣體氣體壓縮(CO2超臨萃?。还懿?、閥門、壓力容器等靜壓和爆破測試。日本SMC增壓閥VBA42A氣體增壓器閥必須以增壓來彌補(bǔ)壓力損失 氣控式遠(yuǎn)距離操作, 氣控式遠(yuǎn)距離操作 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時(shí)間 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時(shí)間 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場合 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場合
氣路中或個(gè)別裝置需要使用高壓 氣路中或個(gè)別裝置需要使用高壓 空間狹小,不能配置大口徑缸徑氣缸,但又必須確保輸出力 空間狹小,不能配置大口徑缸徑氣缸, 空間狹小 氣控式遠(yuǎn)距離操作,必須以增壓來彌補(bǔ)壓力損失 氣控式遠(yuǎn)距離操作, 氣控式遠(yuǎn)距離操作 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時(shí)間 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時(shí)間 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場合 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場合。
哪里有賣SMC增壓閥VBA42A-04GN,smc增壓閥使用介紹:
IN進(jìn)口的空氣通過單向閥通向增壓腔A B??諝饨?jīng)過壓力調(diào)整器和切換閥到達(dá)驅(qū)動(dòng)腔B后,驅(qū)動(dòng)腔B和增壓腔A的空氣壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。
在活塞運(yùn)動(dòng)的 行程中,高壓空氣經(jīng)過單向閥流向OUT(出口)。
當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到行程終點(diǎn)的時(shí)候,活塞觸動(dòng)切換閥,轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)腔B排氣,驅(qū)動(dòng)腔A進(jìn)氣的狀態(tài)。這樣,增壓腔B和驅(qū)動(dòng)腔A的壓力推動(dòng)活塞反
向運(yùn)動(dòng),將增壓腔A的空氣壓縮增壓,由OUT口排出。上述步驟循環(huán)往復(fù),就可以在OUT口連接提供壓力大于IN口壓力的高壓空氣。
壓力調(diào)整器通過手柄和出口壓力反饋來調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)腔的壓力,從而設(shè)定出口壓力。
smc增壓閥VBA系列使用場所
● 在工廠的部分設(shè)備需要高壓的場合,在相應(yīng)的局部氣路中安裝增
壓閥,雖然整體氣路仍然保持低壓,但是在局部可以使用高壓設(shè)備。
● 氣動(dòng)執(zhí)行器的輸出力不足,同時(shí)受空間限制無法采用更大口徑的
氣缸,此時(shí),可以采用增壓閥,在不更換氣動(dòng)執(zhí)行器的情況下達(dá)
到增加輸出力的效果。
● 驅(qū)動(dòng)部件需要小型化,氣缸要求體積小,預(yù)定的輸出力卻要求較
大,此時(shí)可以采用增壓閥。
● 在氣罐充氣的過程中,采用增壓閥和單向閥并聯(lián)的回路,當(dāng)氣罐
壓力低于入口的氣源壓力時(shí),通過單向閥向氣罐充氣,從而縮短
充氣時(shí)間。 ● 氣缸單向做功的情況下,在相應(yīng)的進(jìn)氣回路中安裝增壓閥,以減
少壓縮空氣的消耗量。 哪里有賣SMC增壓閥VBA42A-04GN


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