只做來(lái)自德國(guó)的HAWE安全閥MVX64C
MVX64C型哈威安全閥特征及優(yōu)點(diǎn):
1.工作壓力為700bar。
2.有各種不同的調(diào)節(jié)可能性。
3.各種不同結(jié)構(gòu)。
HAWE哈威MVX64C-266安全閥出廠前已經(jīng)經(jīng)過(guò)校驗(yàn)和有CE標(biāo)記溢流閥(MVX型)可供使用。被廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)CNG儲(chǔ)氣瓶組安全閥,CNG壓縮機(jī)安全閥,**,性能穩(wěn)定!
MVX64C-266安全閥(溢流閥),該型號(hào)安全閥是加氣站閥,閥體為全鋼結(jié)構(gòu),具有耐高壓,無(wú)泄漏,安全性能高等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于天然氣加氣站,天然氣輸送,灌裝等工業(yè)領(lǐng)域中。
哈威安全閥是一種安全保護(hù)用閥,它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀況,當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高,逾越規(guī)矩值時(shí)主動(dòng)打開(kāi),通過(guò)向體系外排放介質(zhì)來(lái)避免管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力逾越規(guī)矩?cái)?shù)值。安全閥歸于主動(dòng)閥類,首要用于鍋爐、壓力容器和管道上,操控壓力不逾越規(guī)矩值,對(duì)人身安全和設(shè)備工作起重要保護(hù)作用。
哈威安全閥閥瓣打開(kāi)高度可分為微啟式安全閥和全啟式安全閥,微啟式安全閥的打開(kāi)行程高度為:≤0.05d0(小排放喉部口徑);全啟式安全閥打開(kāi)高度為≤0.25d0(小排放喉部口徑)。
安全閥按結(jié)構(gòu)方法來(lái)分,要分為垂錘式、杠桿式、彈簧式和先導(dǎo)式(脈沖式);按閥體結(jié)構(gòu)來(lái)分,可分為封閉式和不封閉式兩種。封閉式安全閥即打掃的介質(zhì)不外泄,全部沿著出口排泄到地址,一般用在有毒和腐蝕性介質(zhì)中。關(guān)于空氣和蒸汽用安全閥,多選用不封閉式安全閥。關(guān)于安全閥產(chǎn)品的選用,應(yīng)按實(shí)踐密封壓力來(lái)判定。關(guān)于彈簧式安全閥,在一種公稱壓力(PN)范圍內(nèi),具有幾種工作壓力級(jí)的彈簧,訂購(gòu)時(shí)除注明安全閥類型、稱謂、介質(zhì)和溫度外,尚應(yīng)注明閥體密封壓力,否則按大密封壓力供貨。
HAWE安全閥的頻跳頻跳指的是安全閥回座后,待壓力稍一添加,安全閥又將敞開(kāi),重復(fù)幾回呈現(xiàn),這種表象稱為安全閥的“頻跳"。HAWE哈威安全閥機(jī)械特性請(qǐng)求安全閥在整動(dòng)作過(guò)程中到達(dá)規(guī)則的敞開(kāi)高度時(shí),不答應(yīng)呈現(xiàn)卡阻、震顫和頻跳表象。發(fā)作頻跳表象對(duì)安全閥的密封極為晦氣,很容易構(gòu)成密封面的走漏。剖析緣由首要與安全閥回座壓力達(dá)高有關(guān),回座壓力較高時(shí),容器內(nèi)過(guò)剩的介質(zhì)排放量較少,HAWE哈威安全閥現(xiàn)已回座了,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)人員調(diào)整不妥,容器內(nèi)壓力又會(huì)很快升起來(lái),所以又構(gòu)成HAWE哈威安全閥動(dòng)作,像這種狀況可經(jīng)過(guò)開(kāi)大節(jié)省閥的開(kāi)度的辦法予以消除。節(jié)省閥開(kāi)大后,通往主安全閥活塞室內(nèi)的汽源削減,推進(jìn)活塞向下運(yùn)動(dòng)的力較小,主安全閥動(dòng)作的機(jī)率較小,然后防止了主安全閥接連發(fā)動(dòng)。
HAWE安全閥的顫振安全閥在排放過(guò)程中呈現(xiàn)的顫動(dòng)表象,稱其為安全閥的顫振,顫振表象的發(fā)作很容易構(gòu)成金屬的疲憊,使安全閥的機(jī)械功能下降,構(gòu)成嚴(yán)峻的設(shè)備危險(xiǎn),發(fā)作顫振的緣由首要有以下幾個(gè)方面:一方面是HAWE哈威閥門(mén)的運(yùn)用不妥,選用閥門(mén)的排放才干太大(相關(guān)于有必要排放量而言),消除的辦法是應(yīng)當(dāng)使選用閥門(mén)的額外排量盡可能接近設(shè)備的必需排放量。另一方面是因?yàn)檫M(jìn)口管道的口徑太小,小于閥門(mén)的進(jìn)口通徑,或進(jìn)口管阻力太大,消除的辦法是在閥門(mén)裝置時(shí),使進(jìn)口管內(nèi)徑不小于閥門(mén)進(jìn)口通徑或許削減進(jìn)口管道的阻力。排放管道阻力過(guò)大,構(gòu)成排放時(shí)過(guò)大的北壓也是構(gòu)成閥門(mén)顫振的一個(gè)要素,能夠經(jīng)過(guò)下降排放管道的阻力加以處理。
哈威安全閥的設(shè)備和保護(hù)應(yīng)留心以下事項(xiàng):
1.各種安全閥都應(yīng)垂直設(shè)備。
2.安全閥出口處應(yīng)無(wú)阻力,避免發(fā)作受壓現(xiàn)象。
3.安全閥在設(shè)備前應(yīng)專門(mén)測(cè)驗(yàn),并檢查其官密封性。
4.對(duì)使用中的安全閥應(yīng)作定時(shí)檢查。
經(jīng)過(guò)實(shí)踐,HAWE哈威主安全門(mén)拒動(dòng)首要與以下三方面要素有關(guān):一是閥門(mén)運(yùn)動(dòng)部件有卡阻表象。這可能是因?yàn)檠b置不妥,臟物及雜質(zhì)混入或零件腐蝕;活塞室外表光亮度差,外表?yè)p害,有溝痕硬點(diǎn)等缺點(diǎn)構(gòu)成的。這么就使運(yùn)動(dòng)部件與固定部件間摩擦力fm增大,在其他條件不變的狀況下f1<f2+f3+fm所以主安全門(mén)拒動(dòng)。例如,在2001年3號(hào)爐大修前過(guò)熱主安全門(mén)跑砣實(shí)驗(yàn)時(shí),發(fā)作了主安全門(mén)拒動(dòng)。維修時(shí)崩潰查看發(fā)現(xiàn),活塞室內(nèi)有很多的銹垢及雜質(zhì),活塞在活塞室內(nèi)無(wú)法運(yùn)動(dòng),然后構(gòu)成了主安全門(mén)拒動(dòng)。維修時(shí)對(duì)活塞,脹圈及活塞室進(jìn)行了除銹處理,對(duì)活塞室溝痕等缺點(diǎn)進(jìn)行了研磨,裝置前將活塞室內(nèi)壁均勻地涂上鉛粉,并嚴(yán)厲按次第對(duì)閥門(mén)進(jìn)行拼裝。
在鍋爐水壓實(shí)驗(yàn)時(shí),對(duì)脈沖管進(jìn)行沖刷,然后將主安全門(mén)與沖量安全閥銜接,大修后點(diǎn)爐時(shí)再次進(jìn)行HAWE哈威安全閥跑砣實(shí)驗(yàn)一切正常。二是主安全門(mén)活塞室漏氣量大。當(dāng)閥門(mén)活塞室漏氣量大時(shí),式(1)中的f1一項(xiàng)效果在活塞上的效果力偏小,在其他條件不變的狀況下f1<f2+f3+fm所以主安全門(mén)拒動(dòng)。構(gòu)成活塞室漏氣量大的首要緣由與閥門(mén)本身的氣密性和活塞環(huán)不契合尺度請(qǐng)求或活塞環(huán)磨損過(guò)大達(dá)不到密封請(qǐng)求有聯(lián)系。
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