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PGF2-2X力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵*

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌REXROTH/德國力士樂

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所在地上海市

更新時(shí)間:2024-01-17 07:44:33瀏覽次數(shù):1450次

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應(yīng)用領(lǐng)域 石油
PGF2-2X力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵*,當(dāng)力士樂齒輪泵出現(xiàn)泵油不足,甚至泵油等故障,主要原因是有關(guān)部位磨損過大。力士樂齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。

PGF2-2X力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵*
力士樂PGF型內(nèi)嚙合齒輪泵zui大工作壓力為250 bar,zui大排量為1.7到40 m?。 
特點(diǎn): 
因定排量; 
低噪聲; 
流量脈動(dòng)??; 
采用間隙密封補(bǔ)償,即使在低粘度油液時(shí)也有高的效率; 
采用滑動(dòng)軸承和間隙密封補(bǔ)償,壽命長; 
適用于寬廣范圍的各種粘度和轉(zhuǎn)速; 
非常好的吸入性能; 
不同機(jī)型和公稱規(guī)格的泵,能互相組成組合泵; 
能和PGH型內(nèi)齒輪泵、PV7型葉片泵以及軸向柱塞泵組成組合泵; 
根據(jù)訂貨,可提供閥集成在泵蓋板內(nèi)的型式。
這款外嚙合齒輪泵,主要由軸承襯套上支承的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動(dòng)軸從泵的前蓋向外伸出,并通過軸密封圈加以密封。軸承上的這些支承力,則由的軸承襯套所吸收;由于滑動(dòng)軸承具有足夠的彈性力,因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。由于這樣,因而還確保了泵的出色耐磨性— 尤其是在低速運(yùn)行時(shí)。這對齒輪分別有 7 個(gè)齒,從而可保持齒輪泵產(chǎn)生低限度的流量脈動(dòng)和噪音。內(nèi)部密封是通過補(bǔ)償力實(shí)現(xiàn)的,這些力與輸出壓力成正比。利用這種補(bǔ)償方式,就能確保實(shí)現(xiàn)效率。這些軸承為間隙 (也即介于輸送高壓油液的輪齒之間) 的末端提供密封功能。通過向軸承襯套的后部輸入工作壓力,就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區(qū)域。這些密封件,構(gòu)成了這一區(qū)域的邊界。對于輪齒頂部的這些徑向間隙,則通過將齒輪推向泵殼的內(nèi)部作用力而實(shí)現(xiàn)密封。
力士樂齒輪泵AZPJ系列是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
REXROTH齒輪泵AZPJ系列齒輪泵規(guī)格:
結(jié)構(gòu):外嚙合齒輪泵
安裝:法蘭或帶有套管的貫穿螺栓
管路油口:法蘭
旋轉(zhuǎn)方向(從軸的視點(diǎn)看):順時(shí)針或逆時(shí)針,只能以圖示的旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動(dòng)這臺(tái)液壓泵
軸上的負(fù)載:徑向和軸向力,待咨詢后確定
環(huán)境溫度范圍: –30 °C...+80 °C (帶 NBR 密封件),-20 °C...+110 °C (帶 FKM 密封件)
液壓油: – 礦物油應(yīng)當(dāng)符合 DIN 51 524, 1-3;然而在更高的負(fù)載條件下,至少應(yīng)采用符合*的DIN 51 524 章節(jié) 2 的 HLP 液壓流體;
        – 符合 RC 90220
        – 其他工作液可在咨詢以后使用
粘度: 12...800 mm2/s 允許的范圍
       20...100 mm2/s *的范圍
       ...2000 mm2/s 泵的起動(dòng)所允許的范圍
液壓油溫度范圍: Z高 +80 °C,使用 NBR 密封件*),Z高 +110 °C,使用 FKM 密封件**)
過濾: 至少符合 ISO 4406 (1999) 的清潔度水平 20/18/15
注意:在使用具有重要反向功能的控制系統(tǒng)或裝置 (比如轉(zhuǎn)向與制動(dòng)閥) 時(shí),所選定的油液過濾類型必須與這些裝置或系統(tǒng)的靈敏度相適應(yīng)。必須遵守與整個(gè)系統(tǒng)有關(guān)的安全要求。
REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司,也是世界*高科技企業(yè)之一,50多年來,BoschRexroth集團(tuán)的業(yè)務(wù)部門致力于開發(fā)專業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,其產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。力士樂的產(chǎn)品是*的,因?yàn)樵谑澜缡袌錾?,目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),專門化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。本力士樂(BoschRexroth)為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)解決方案;作為超過50萬客戶的共同選擇,力士樂與中匯液壓正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。BoschRexroth博世-力士樂氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制。以BoschRexroth博世-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托,Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái)、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。PGF2-2X力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵*

力士樂PV7-1A/16-20RE01MC0-16現(xiàn)貨供應(yīng)

力士樂PV7-1A/16-20RE01MC0-16液壓泵是具有可變排量

力士樂放大器VT-VRPA2-2-1X/全新貨

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PV7-1X/63-71RE07MC0-16力士樂葉片泵

PV7-1X/63-71RE07MC0-16力士樂葉片泵,德國力士樂葉

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