ATOS比例換向閥*好貨DKZOR-TE-171-L5
每個(gè)人都想花Z少的錢買到的貨,常言道,一分價(jià)格一分貨,好貨不便宜,便宜沒好貨,大家要綜合實(shí)際情況去考慮!
找意大利ATOS阿托斯中國供應(yīng)商買阿托斯產(chǎn)品,公司保證全部銷售的ATOS比例換向閥全新*,*高仿貨,買過我們家的都知道品質(zhì)如何。
接下來為您分享一下意大利ATOS比例換向閥優(yōu)勢型號:DHZA- A-051-S3/M/7;DHZA-A-051-S3/PA-GK/7;DHZA-A-051-S5/M/7;DHZA-A-071-L5/M /7;DHZO-A-051-S5;DHZO-A-051-S5/18;DHZO-A-053-L3;DHZO-A-073-D5/18;DHZO-A- 073-L5;DHZO-A-073-S3;DHZO-A-073-S5;DHZO-AE-051-S5;DHZO-AE-071-D5/I;DHZO- AE-071-S5/I;DHZO-AE-073-D5/I;DHZO-AE-073-S5;DHZO-AE-073-S5/I;DHZO-AT- 073-P3;DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SB;DHZO-T-051-L1;DHZO-T-051-L5;DHZO-T-071- D5;DHZO-T-071-L5;DHZO-T-071-S5;DHZO-TE-051-L5/Y;DHZO-TE-071-L5;DHZO-TE- 071-S5;DHZO-TE-073-S5;DKZA-A-173-L5/PA-M/7;DKZO-A-151-S5;DKZOR-AE-171- S5;DKZOR-AE-171-S5 10/WG;DKZOR-AE-171-S5/Y;DKZOR-AE-173-D5;DKZOR-AE-173-L5;DKZORC-A-151-S5 /18;DKZOR-T-151-L5;DKZOR-T-151-L5/Y;DKZOR-T-153-L5;DKZOR-T-171-D5;DKZOR- T-171-L5;DKZOR-T-171-S5;DKZOR-T-171-S5/Y;DKZOR-T-173-L5;DKZOR-TE-170- L5;DKZOR-TE-171-L5;DKZOR-TE-171-L5/I;DKZOR-TE-171-S5;DKZOR-TE-171-S5 /Y;DKZOR-TE-173-L5;DKZO-T-171-S3;DKZO-T-173-S5;DKZOR-TES-151-S5/B;
意大利阿托斯比例換向閥是執(zhí)行機(jī)械的液壓動力源,它按驅(qū)動裝置(主機(jī))要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下。比例換向閥就是用液壓元件代替機(jī)械零件,通過液壓控制實(shí)現(xiàn)對工件的自動定位、支承與夾緊的夾具。具有夾緊力大,夾緊可靠,工作平穩(wěn),使用方便等優(yōu)點(diǎn),目前廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床,加工中心,阿托斯ATOS比例換向閥自動化生產(chǎn)線等場景。比例換向閥設(shè)置在夾緊液壓缸的一端,液壓泵啟動后,首先將工件夾緊,此時(shí)夾緊液壓缸的右腔壓力升高,當(dāng)升高到比例換向閥的調(diào)定值時(shí),壓力繼電器動作,發(fā)出電信號使2YA通電,于是切削液壓缸進(jìn)刀切削。在加工期間,壓力繼電器微動開關(guān)的常開觸點(diǎn)始終閉合。若工件沒有夾緊,壓力繼電器2斷開,于是2YA斷電,阿托斯ATOS比例換向閥切削液壓缸立即停止進(jìn)刀,從而避免工件未夾緊被切削而出事故。
atos阿托斯比例換向閥有不同的形式供選用:
阿托斯*-A:不帶壓力傳感器
*-AE,-AFS:同A,AE為模擬式,AES為數(shù)字式,二者均帶有集成電子放大器⑤。
*-TERS:帶壓力傳感器④和集成式數(shù)字放大器⑤。自身可以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,大大提高了閥的動靜態(tài)特性。
*-AFRS:同TFRS,但不帶集成壓力傳感器,ATOS比例閥
(帶有遠(yuǎn)程壓力傳感器反饋信號接口)。系統(tǒng)壓力受閥芯①控制,而①又受到先導(dǎo)比例溢流閥②的直接作用。集成式放大器已近經(jīng)過工廠預(yù)調(diào)制插件③確保了在壓力變動時(shí)的常流量。集成式放人器已經(jīng)過工廠預(yù)調(diào),保證了閥的良好一降能,閥的安裝和電氣連接簡單,閥與閥之間可*互換。
阿托斯-AES,-TERS和-AERS可配置以下通信接口⑥:
*-Ps,為RS232串行通信接口,通過7芯或1 2芯插頭⑦向比例閥輸入模擬信號
*-BC,為CAV bus通信接口
*-BP,為PROF"IBUS-DP通信接口
對-B C#ll-BP,閥的輸入信弓山現(xiàn)場總線供給,ATOS比例換向閥怎樣調(diào)試及維護(hù)
ATOS比例換向閥指用來收集氣流的全壓和靜壓,并把它們輸送給飛行儀表和傳感器。它由全靜壓器及其管路系統(tǒng)組成。全壓自全靜壓器的正前方引入;靜壓自全靜壓器的側(cè)壁小孔引入,也可取自機(jī)身前部側(cè)壁的靜壓接受孔比例換向閥生產(chǎn)廠家也采用冗余技術(shù),飛機(jī)上備有雙套全靜壓器和雙套管路。管路的處裝有沉淀槽及放水器,阿托斯ATOS比例換向閥管路中有時(shí)裝有連通的轉(zhuǎn)換或選擇開關(guān)。管路系統(tǒng)應(yīng)保持良好密封性。比例換向閥控制液壓缸的升降,手動狀態(tài)要求通過按鈕來調(diào)節(jié)液壓缸位置,自動狀態(tài)根據(jù)負(fù)載情況來自動調(diào)節(jié)液壓缸位置,在PLC里帶的PID算法如何實(shí)現(xiàn)手動自動的切換。
ATOS比例換向閥能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動作。油泵產(chǎn)生的壓力先推動液壓缸1運(yùn)動,同時(shí)通過順序閥的進(jìn)油口作用在面積A上,當(dāng)液壓缸1運(yùn)動*成后,壓力升高,作用在面積A的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后,閥芯上升使進(jìn)油口與出油口相通,使液壓缸2運(yùn)動。阿托斯比例換向閥利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動速度。能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過載保護(hù)的液壓調(diào)壓閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí),比例換向閥閥口會打開而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。
根據(jù)阿托斯ATOS比例閥放大器的輸入信號,PLC選輸出為0-10Vdc的數(shù)模模塊.PLC不光能控制開關(guān)量,還能控制模擬量,像控制比例放大板就是用模擬量控制的.比如說用4-20MA的模擬量控制電流型比例放大板;由于比例壓力閥只不過是在普通的壓力閥的基礎(chǔ)上,將調(diào)壓手柄換成比例電磁鐵而已。因此,普通壓力閥所產(chǎn)生的各種故障,它也會產(chǎn)生普通壓力閥的故障原因和排除方法也*適用于對應(yīng)的比例壓力閥(如溢流閨對應(yīng)比例溢流閥),可參照進(jìn)行處理。阿托斯ATOS比例閥流過比例電磁鐵的電流已經(jīng)過大,伹壓力還是上不去,或者得不到所要求的壓力此時(shí)可檢查比例電磁鐵的線圈電阻,若遠(yuǎn)小于規(guī)定值,那么是電磁鐵線圈內(nèi)部斷路了;若電磁鐵線圈電阻正常,那么是連接比例放大器的連線短路。此時(shí)應(yīng)更換比例電磁鐵,將連線接好,或者重繞線圈裝上。
ATOS比例閥由于這些污物的影響,滯環(huán)增大了。在滯環(huán)的范圍內(nèi),壓力不穩(wěn)定,壓力波動不斷。另一個(gè)原因是鐵芯與導(dǎo)磁套配合副的磨損,間隙增大,也會出現(xiàn)所調(diào)壓力(通過某一電流值)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。壓力改變緩慢產(chǎn)生原因?yàn)楸壤姶盆F內(nèi)的空氣未被放干凈;電磁鐵鐵芯上設(shè)置的阻尼用的固定節(jié)流孔及主閥芯節(jié)流孔(或旁路節(jié)流孔)被污物堵住,阿托斯ATOS比例閥比例電磁鐵鐵芯及主閥芯的運(yùn)動受到不必要的阻礙;另外系統(tǒng)中進(jìn)了空氣,通常發(fā)生在設(shè)備剛裝好后開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或*停機(jī)后有空氣混人的場合。
ATOS比例閥調(diào)好的流量不穩(wěn)定比例流量閥流量的調(diào)節(jié)是通過改變通人其比例電磁鐵的電流實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)輸人電流值不變時(shí),調(diào)好的流量應(yīng)該不變。但實(shí)際上調(diào)好的流量〔輸人同一信號值時(shí))在工作過程中常發(fā)生某種變化,這是力滯環(huán)增加所致。滯環(huán)是指當(dāng)輸人同一信號(電流)值時(shí),由于輸人的方向不同(正、反兩個(gè)方向),經(jīng)過某同一電流信號值時(shí),阿托斯ATOS比例閥引起輸出流量(或壓力)的zui大變化值。 影響力滯環(huán)的因素主要是存在徑向不平衡力及機(jī)械摩擦所致。那么減小徑向不平銜力及減小摩擦因數(shù)等措施可減少機(jī)械摩擦對滯環(huán)的影響。滯環(huán)減小,調(diào)好的流量自然變化較小。
ATOS電磁閥大的特點(diǎn)是只需普通220V電源,利用被調(diào)介質(zhì)自身能量,直接對蒸汽、熱水、熱油與氣體等介質(zhì)的溫度實(shí)行自動調(diào)節(jié)和控制,亦可使用在防止對過熱或熱交換場合,該閥結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,選用調(diào)溫范圍廣、響應(yīng)時(shí)間快、密封性能可靠,并可在運(yùn)行中隨意進(jìn)行調(diào)節(jié),因而廣泛應(yīng)用于化工、石油、食品、輕紡、賓館與飯店等部門的熱水供應(yīng)。
ATOS電磁閥用途與特點(diǎn)
電磁閥(適用于較大口徑及導(dǎo)熱油控制),該閥大的特點(diǎn)只需普通220V電源,利用被調(diào)介質(zhì)自身能量,直接對蒸汽、熱水、熱油與氣體等介質(zhì)的溫度實(shí)行自動調(diào)節(jié)和控制,亦可使用在防止對過熱或熱交換場合,該閥結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,選用調(diào)溫范圍廣、響應(yīng)時(shí)間快、密封性能可靠,并可在運(yùn)行中隨意進(jìn)行調(diào)節(jié),因而廣泛應(yīng)用于化工、石油、食品、輕紡、賓館與飯店等部門的熱水供應(yīng)。
優(yōu)勢品牌如下:一、氣動元件:德國品牌:德國FESTO費(fèi)斯托氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥,英國海隆諾冠 日本品牌:日本SMC氣動元件,日本CKD喜開理氣動元件,日本小金井氣動元件
意大利品牌:意大利UNIVER意大利康茂盛美國品牌:美國ROSS美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥中國臺灣:中國臺灣MINDMAN金器,中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品德國品牌:德國PILZ皮爾茲繼電器,德國IFM易福門傳感器,德國海德漢HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器,德國RENCON編碼器,德國施克SICK德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國金鐘默勒日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX基恩士,日本奧普士,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器美國品牌:巴士德BARKSDALE
三、液壓元件美國品牌:美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格,美國FAIRCHILD美國POSEMOUNT羅斯蒙特,美國艾默生EMERSON美國哈希HACH美國丹尼遜液壓元件,美國克力帕德國品牌:德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國E+H,德國博力謀BELIMO日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機(jī)美,意大利:意大利ATOS阿托斯
ATOS比例換向閥*好貨DKZOR-TE-171-L5
- 其他品牌
- ATOS/意大利阿托斯
- REXROTH/德國力士樂
- PARKER/美國派克
- burkert/德國寶德
- VICKERS/美國威格士
- FESTO/德國費(fèi)斯托
- HYDAC/德國賀德克
- ASCO/美國
- HERION/德國海隆
- NUMATICS/美國紐曼蒂克
- SICK/德國西克
- HAWE/德國哈威
- SMC/日本
- HEIDENHAIN/德國海德漢
- Hengstler/德國亨士樂
- PILZ/德國皮爾茲
- MTS/美國美特斯
- E+H/德國恩德斯豪斯
- MAC/美國
- ASHCROFT
- MOOG/美國穆格
- IFM/德國易福門
- TOYOOKI/日本豐興
- WIKA/德國
- SCHNEIDER/施耐德
- Buschjost/寶碩
- NACHI/日本不二越
- P+F/德國倍加福
- Micro-Epsilon/德國米銥
- MARZOCCHI/意大利馬祖奇
- 軒誠閥門
- AVENTICS/德國安沃馳
- EATON/美國伊頓
- KRACHT/德國克拉克
- WEBTEC
- BUCHER/布赫
- Siemens/西門子