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新款*DLHZO-TEB阿托斯伺服比例閥
  • 新款*DLHZO-TEB阿托斯伺服比例閥
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貨物所在地:上海上海市

地: ATOS

更新時(shí)間:2024-06-25 21:00:04

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新款*DLHZO-TEB阿托斯伺服比例閥,意大利ATOS阿托斯公司的伺服比例閥,運(yùn)行精準(zhǔn),擁有高精度、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋,有廣泛的*應(yīng)用。

新款*DLHZO-TEB阿托斯伺服比例閥
DLHZO-TE-040-L71  40 ,停產(chǎn),現(xiàn)在是升級(jí)新款DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71
意大利ATOS阿托斯中國(guó)供應(yīng)商銷(xiāo)售要點(diǎn),客戶須知:1.有采購(gòu)意向后請(qǐng)先或者,價(jià)格,貨期,庫(kù)存數(shù)請(qǐng)?jiān)俅闻c我們確認(rèn),謝謝你的關(guān)注。2.所售產(chǎn)品均開(kāi)具16%增值稅票,我司負(fù)責(zé)發(fā)貨到貴司快遞運(yùn)費(fèi)。3.所售產(chǎn)品質(zhì)保一年。4.為了保護(hù)您的利益,我們提醒您從快遞員手中接到貨物時(shí)請(qǐng)務(wù)必當(dāng)面開(kāi)包驗(yàn)貨,在確認(rèn)您所購(gòu)買(mǎi)的貨物齊全并準(zhǔn)確無(wú)誤時(shí)再簽收,或者簽收后當(dāng)面打開(kāi)驗(yàn)貨。如在打開(kāi)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物丟失、損壞或不符,請(qǐng)拒絕簽收并與當(dāng)?shù)乜爝f公司及我們.您簽收即表示您已準(zhǔn)確無(wú)誤的收到物品.
Atos數(shù)字式伺服比例閥可靠性高,可與優(yōu)質(zhì)的伺服閥媲美 ... 是比例技術(shù)的*體現(xiàn),阿托斯伺服閥閥芯-閥套精密遮蓋,可閉環(huán)反饋,安全復(fù)位,高響應(yīng),數(shù)字式電子放大器出廠預(yù)設(shè),流量/壓力/位置數(shù)字控制,功能參數(shù)可通過(guò)軟件設(shè)置,對(duì)振動(dòng)和沖擊有耐震選項(xiàng),防爆&不銹鋼特殊型式可選。
ATOS伺服比例閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:一種是開(kāi)關(guān)控制:要么全開(kāi)、要么全關(guān),流量要么zui大、要么zui小,沒(méi)有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度,由此控制通過(guò)流量的大小,這類(lèi)閥有手動(dòng)控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。
DLHZO系列ATOS伺服比例閥安裝指導(dǎo)
伺服系統(tǒng)中的 ATOS 伺服閥屬于精密產(chǎn)品,所以在使用時(shí)必須特別小心,必須按照有關(guān)具體規(guī)定進(jìn)行安裝。
①ATOS 伺服閥在安裝前,切勿拆下保護(hù)板和力矩馬達(dá)上蓋,更不允許隨意撥動(dòng)調(diào)零機(jī)構(gòu),以免引起性能變化、零部件損傷及污染等故
障。
②ATOS 伺服閥的安裝基面要平整,防止擰緊螺釘后閥產(chǎn)生變形。
③安裝 ATOS 伺服閥的連接板時(shí),其表面應(yīng)光滑平直。
④一般情況下應(yīng)在 ATOS 伺服閥進(jìn)油口管路上安裝名義精度為 10μm(精度為 25μm)的精過(guò)濾器。
⑤油液管路中應(yīng)盡量避免采用焊接式管接頭,如必須采用時(shí),應(yīng)將焊渣*清除干凈,以免混入油液中,使 ATOS 伺服閥工作時(shí)發(fā)生故
障。
⑥系統(tǒng)的過(guò)濾應(yīng)能夠達(dá)到 ATOS 伺服閥使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的工作油液污染等級(jí)要求。建議系統(tǒng)工作油液污染度應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) ISO4406
中 15/12 級(jí)(每 1ML 乙油液中大于 5μm 的顆粒數(shù)在 160-320 之間,大于 15μm 的顆粒數(shù)在 20-40 之間:),低不差于 ISO4406 中 17/14
級(jí)(每 1ML 乙油液中大于 5μm 的顆粒數(shù)在 640-1300 之間,大于 15μm 的顆粒數(shù)在 80-160 之間)的規(guī)定?;蛘甙凑彰绹?guó) NAS1638,系
統(tǒng)工作油液污染度應(yīng)達(dá)到美國(guó) NAS1638 的 6 級(jí)標(biāo)準(zhǔn),低不應(yīng)差于 8 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
⑦伺服系統(tǒng)安裝后,應(yīng)先在安裝 ATOS 伺服閥的位置上安裝沖洗板進(jìn)行管路沖洗,至少應(yīng)用油液沖洗 3611,而且采用髙壓熱油。沖
洗后,更換濾芯再?zèng)_洗 211,并檢查油液污染度,當(dāng)油液污染度確巳達(dá)到要求時(shí),才能安裝 ATOS 伺服閥。一般雙噴嘴擋板式 ATOS 伺
服閥要求油液的污染度符合 NAS1638 標(biāo)準(zhǔn)的 6 級(jí)規(guī)定,射流管式 ATOS 伺服閥要求油液的污染度為 NAS1638 標(biāo)準(zhǔn)的 8 級(jí)規(guī)定。當(dāng)伺
服系統(tǒng)添油或換油時(shí),應(yīng)采用專門(mén)濾油車(chē)向油箱內(nèi)注油,要建立"新油并不干凈,必須過(guò)濾"的概念。
⑧安裝 ATOS 伺服閥時(shí)應(yīng)檢查以下事項(xiàng)。
ATOS 伺服閥的安裝面上是否有污物附著,進(jìn)出油口是否接好,形密封圑是否完好,及定位銷(xiāo)孔是否正確。
ATOS 伺服閥在連接板上安裝好,連接螺釘應(yīng)均勻擰緊而且不應(yīng)擰得過(guò)緊,以在工作狀況下不漏油為準(zhǔn)。ATOS 伺服閥安裝后,接通油
路,檢查外漏情況,如有外漏應(yīng)排除。
在接通電路前,先檢查插頭、插座的接線柱有無(wú)脫焊、短路等故障。當(dāng)一切正常后再接通電路檢查 ATOS 伺服閥的極性(應(yīng)在低壓工況下
判斷極性,以免發(fā)生出現(xiàn)正反饋事故)。
1、壓力達(dá) 280~350bar
2、4 種基本排量形式,排量至 90 毫升/轉(zhuǎn)
3.液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式
4.旋轉(zhuǎn)缸體和泵油柱塞通過(guò)液壓實(shí)現(xiàn)平衡
5.9 個(gè)柱塞=減小輸出脈動(dòng)和噪聲
6.可提供通過(guò) ATEX 認(rèn)證的防爆型柱塞泵
新款*DLHZO-TEB阿托斯伺服比例閥
關(guān)鍵詞:ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥、ATOS比例閥、ATOS疊加閥、ATOS伺服比例閥DLHZO系列優(yōu)惠價(jià)*

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