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[供應(yīng)]BJDS-B-鐵路限界檢測儀
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  • BJDS-B-鐵路限界檢測儀
貨物所在地:
北京北京市
產(chǎn)地:
北京
更新時(shí)間:
2024-09-04 09:36:03
有效期:
2024年9月4日 -- 2025年3月7日
已獲點(diǎn)擊:
87
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產(chǎn)品簡介

BJDS-B型激光鐵路限界檢測儀 一、產(chǎn)品概述 鐵路隧道限界是鐵路建筑物接近限界中的一種,建筑物接近限界是一個(gè)以鋼軌頂面為基準(zhǔn),在水平直線上垂直于鐵路中心線、接近機(jī)車車輛限界的特定尺寸橫斷面輪廓,在此輪廓內(nèi),除了機(jī)車車輛和機(jī)車車輛有相互作用的建筑物和設(shè)備(站臺(tái)、車輛減速器、路簽接受器接觸網(wǎng)等)外,其他建筑物和設(shè)備不得侵入。為了確保列車在隧道中行駛時(shí)有足夠的行駛空間和行駛安全,實(shí)現(xiàn)在運(yùn)輸繁忙的干線上

詳細(xì)介紹

BJDS-B型激光鐵路限界檢測儀

一、產(chǎn)品概述

鐵路隧道限界是鐵路建筑物接近限界中的一種,建筑物接近限界是一個(gè)以鋼軌頂面為基準(zhǔn),在水平直線上垂直于鐵路中心線、接近機(jī)車車輛限界的特定尺寸橫斷面輪廓,在此輪廓內(nèi),除了機(jī)車車輛和機(jī)車車輛有相互作用的建筑物和設(shè)備(站臺(tái)、車輛減速器、路簽接受器接觸網(wǎng)等)外,其他建筑物和設(shè)備不得侵入。為了確保列車在隧道中行駛時(shí)有足夠的行駛空間和行駛安全,實(shí)現(xiàn)在運(yùn)輸繁忙的干線上部中斷行車的條件下完成限界檢測,須對鐵路進(jìn)行準(zhǔn)確而快速的檢測。

BJDS-B型激光鐵路限界檢測儀是一種采用*的激光測距器進(jìn)行距離測量完成限界檢測的儀器,激光測距器安裝于步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上,激光測距器通過光程開關(guān)進(jìn)行其實(shí)角度確認(rèn),由步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)步數(shù)和光程開關(guān)進(jìn)行角度計(jì)算。整個(gè)測量裝置固定于便攜式承載小車上,承載小車在兩根軌道上行走,小車平臺(tái)利用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與軌道中線重合。由可編程控制器(PLC)對測量儀器進(jìn)行控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)分析及界限判斷,自動(dòng)完成限界檢測、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和處理以及數(shù)據(jù)傳輸和顯示。

BJDS-B型激光鐵路限界檢測儀可對隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物(如信號機(jī)等)限界、軌道相對隧道位置、軌距、軌高差、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量,也可快速的測量鐵路、地鐵、城市軌道的站臺(tái)及附屬物限界尺寸和地下曲線車站站臺(tái)邊緣至機(jī)車輪廓線間間隔及附屬物全斷面、分?jǐn)嗝?、單點(diǎn)限界。測量軟件同時(shí)顯示軌道中線距離測量點(diǎn)的坐標(biāo)值、軌距、同一建筑物的限界高差值,給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限,自動(dòng)生成圖形和限界報(bào)表。

二、特點(diǎn)
1、現(xiàn)場檢測只需小車、檢測主機(jī)即可工作,攜帶操作方便
2、符合現(xiàn)場工作條件,具有防潮、抗煙塵、電池供電等特點(diǎn)
3、檢測精度高,速度快,檢測一個(gè)斷面小于1分鐘
4、后處理軟件功能強(qiáng)大,操作簡便,全中文界面
5、可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)圖像顯示、處理功能

三、主要技術(shù)指標(biāo)
1、測量范圍:0.2~100m
2、 限界測量精度:≤3mm
3、里程測量精度:優(yōu)于1‰
4、分辨率:≤2mm
5、接觸網(wǎng)導(dǎo)高測量精度
靜止:優(yōu)于±5mm
行進(jìn):±20mm
6、軌距測量精度:優(yōu)于±0.5mm
7、隧道限界:能夠標(biāo)定、測量
8、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量:大于3500組,可擴(kuò)展
9、工作溫度:-10℃~60℃
10、儲(chǔ)存溫度:-20℃~70℃
11、連續(xù)工作時(shí)間:6個(gè)小時(shí)以上

12、現(xiàn)場顯示:軌寬、軌中心相對隧道兩端距離、限界等數(shù)據(jù)。

三、應(yīng)用范圍
可對隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物(水鶴、信號機(jī)等)限界進(jìn)行準(zhǔn)確測量,直觀顯示測量物圖形,給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限,與計(jì)算機(jī)通訊可自動(dòng)生成限界報(bào)表;檢測已鋪軌隧道建筑限界、其他建筑物相對列車通過時(shí)的安全限界;軌道相對隧道位置、軌距、軌高差、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)??蓪λ淼?、橋梁、跨線橋、車站附屬物(水鶴、信號機(jī)等)限界進(jìn)行準(zhǔn)確測量,直觀顯示測量物圖形,給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限,與計(jì)算機(jī)通訊可自動(dòng)生成限界報(bào)表;檢測已鋪軌隧道建筑限界、其他建筑物相對列車通過時(shí)的安全限界;軌道相對隧道位置、軌距、軌高差、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)。鐵路、地鐵、城市軌道的站臺(tái)及附屬物限界和地下曲線車站站臺(tái)邊緣至機(jī)車輪廓線間間隔及附屬物全斷面、分?jǐn)嗝?、單點(diǎn)限界。

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