1.作應(yīng)應(yīng)急用,連續(xù)的工作時間不長,一般只需要持續(xù)運行幾個小時
2.作備用電源,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時處于停機(jī)等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部故障斷電后,
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才啟動運行,供給緊急用電設(shè)備,當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機(jī)狀態(tài)
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參考價 | ¥19 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2019-04-26 18:47:06瀏覽次數(shù):213
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15kw*柴油發(fā)電機(jī)商務(wù)會場,*柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個特點:
1.作應(yīng)應(yīng)急用,連續(xù)的工作時間不長,一般只需要持續(xù)運行幾個小時
2.作備用電源,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時處于停機(jī)等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部故障斷電后,
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才啟動運行,供給緊急用電設(shè)備,當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機(jī)狀態(tài)
15kw車載柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:GT-15TFSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 15
·備用功率KW 17
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動方式 電啟動
·機(jī)構(gòu)類型 *款(帶四個輪子)
·功率因素 COSΦ=0.8/0.9
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
·排 量 890cc
·消聲裝置 工業(yè)消聲器
·電機(jī)類型 勵磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時間H 12
柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)
·發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅
·發(fā)動機(jī)型號 OU-330TFSI
·冷卻方式 水冷卻
·額定轉(zhuǎn)速r/min 1500
·發(fā)動機(jī)形式 四缸、四沖程、水冷、干式
缸套
·進(jìn)氣方式 渦輪增壓
·氣門數(shù) 2氣門
·油箱容量L 80
·機(jī)油容量L 6L
·冷卻系統(tǒng)容量L 4-7L
·連接方式 錐度軸剛性連接
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
·燃燒系統(tǒng) 機(jī)械泵
·絕緣等級 H
保護(hù)裝置
水溫保護(hù) 低油壓保護(hù) 頻率保護(hù) 過載保護(hù)
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 1450
寬mm 865
高mm 1200
整機(jī)凈重KG 520/570
7m/db(A)1500rpm(min-1) 58-75
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表 機(jī)器油耗 自動電磁控油裝置 保護(hù)裝置
輸出指示燈 數(shù)字顯示電壓表 過熱保護(hù) 啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
雙工業(yè)消音裝置 云控制啟動 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置
云控制:云控APP操作,云控PC端操作
品牌理念:
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅GT-15TFSI產(chǎn)品介紹:
1.歐洲獅GT-15TFSI 搭載德國品牌發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng),動力強(qiáng)勁,平順穩(wěn)定。
2.歐洲獅GT-15TFSI 使用壽命長,維護(hù)簡單。
3.歐洲獅GT-15TFSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低
4.歐洲獅GT-15TFSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅GT-15TFSI 售后服務(wù)(全國聯(lián)保)
6.歐洲獅GT-15TFSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚*罩
售后服務(wù)
1.免費指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo):
2.對用戶簡歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修:
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當(dāng)場作出答復(fù),做到客戶滿意為止:
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助
15kw*柴油發(fā)電機(jī)商務(wù)會場*柴油發(fā)電機(jī)推車式四沖程發(fā)電機(jī),它們新的產(chǎn)品總會讓人有一種耳目一新的感覺。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機(jī),它們個個都富有設(shè)計感,而且機(jī)械性能和風(fēng)格也逐漸扎實。當(dāng)然,我們今個試用的主角——*柴油發(fā)電機(jī)也不例外。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。歐洲獅動力每臺柴油發(fā)電機(jī)組都裝有*罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到低。。歐洲獅動力還有一款專門是適合家用的全自動柴油發(fā)電機(jī)組,這是一款*的柴油發(fā)電機(jī)組,主要用于一般的家庭應(yīng)急用。