車間用350A柴油發(fā)電電焊一體機(jī)

車間用350A柴油發(fā)電電焊一體機(jī)

焊接電流更平穩(wěn)焊接電流安穩(wěn)，小電流焊接易起弧，焊接作用好，飛濺小，焊接成型漂亮；輔佐電源220v/5Kw功率；選用電子電位器調(diào)節(jié)焊接電流，在80-350A電流可調(diào)節(jié)，故障率更低,修理便利簡略。焊發(fā)兩用，能.起運(yùn)轉(zhuǎn)：作為.個小型的直流焊接設(shè)備，能焊接各式各樣的金屬部件；

1、采用歐洲獅原裝雙缸發(fā)動機(jī)。

誘導(dǎo)子發(fā)電技術(shù)，發(fā)電效率高，提供效果更優(yōu)良的焊接電源?？梢院附?3.2-6.0焊條 技術(shù)*。

2、采用高低檔電流選擇開關(guān)，不需停機(jī)與插拔快速插頭的繁瑣過程。

配有省油電磁閥、機(jī)油報(bào)警既節(jié)能又減少了發(fā)動機(jī)的磨損與非正常情況起機(jī)，確保了發(fā)動機(jī)的安全并延長了壽命。

3、適用多種焊條，可以出色施行纖維素焊條、低氫焊條及氬弧焊的全位置焊接，電弧效果出色。

4、電弧穩(wěn)定、飛濺小，手感細(xì)膩、流暢。

配有省油電磁閥與焊機(jī)的高發(fā)電效率同其它品牌設(shè)備相比節(jié)能40%，運(yùn)行成本更具競爭力。

5、5KW單三相輔助電源，可為多種電動工具提供現(xiàn)場電源。

適用于鐵路、市政管網(wǎng)、化工廠、發(fā)電廠及煉鋼廠內(nèi)的搶險維修。

350A柴油發(fā)電電焊機(jī)帶輪子

技   術(shù)   參   數(shù)

產(chǎn)品型號：B-350TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 5

·備用功率KW 6

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220

·啟動方式 電啟動

·機(jī)構(gòu)類型 開架式

·相    數(shù) 單相

電焊機(jī)參數(shù)

·電流調(diào)節(jié)A 0-350

·焊條范圍MM 0-8.0

·焊接模塊 工業(yè)焊接模塊

·空載電壓V 70

·焊機(jī)等級 工業(yè)級

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時間H 8~12

·消聲裝置 工業(yè)級消聲器

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

·發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅

·發(fā)動機(jī)型號 BT-292TSI

·冷卻方式          風(fēng)冷

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷

·發(fā)動機(jī)馬力 25HP

·燃油類型 柴油

其他參數(shù)

·連接方式 錐度軸剛性連接

·油箱容積 37L

·機(jī)油容量L 2.65

·調(diào)速方式 自動調(diào)速

·過載保護(hù) 有

·漏電保護(hù) 有

·絕緣等級 F

·電流調(diào)節(jié) 旋鈕調(diào)節(jié)

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 935

寬mm 620

高mm 690

整機(jī)凈重KG   285

焊機(jī)等級 *-工業(yè)級別

品牌理念：

歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

歐洲獅BT-350TSI產(chǎn)品介紹：

1.歐洲獅BT-350TSI 搭載德國品牌發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁，平順穩(wěn)定。

2.歐洲獅BT-350TSI 使用壽命長，維護(hù)簡單。

3.歐洲獅BT-350TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低

4.歐洲獅BT-350TSI 配有*省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競爭力。

5.歐洲獅BT-350TSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保）

6.歐洲獅BT-350TSI 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉  加厚*罩 

低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

電啟動保證了機(jī)組可快速啟動。

新型電壓自動調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

300A發(fā)電電焊機(jī)操作中注意事項(xiàng)：

1、工作前必須清除油漬和污物，否則將嚴(yán)重降低電極的使用期限，影響焊接質(zhì)量。

2、焊機(jī)通電后，應(yīng)檢查電氣設(shè)備、操作機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機(jī)體外殼有無漏電等現(xiàn)象。

3、焊機(jī)起動前，先接通控制線路的轉(zhuǎn)換開關(guān)和焊接電流的小開關(guān)，安插好級數(shù)調(diào)節(jié)開關(guān)的閘刀位置，接通水源、氣源、控制箱上各調(diào)節(jié)按鈕，后接通電源、即可進(jìn)行工作。

4、電極觸頭應(yīng)保持光潔，必要時可用細(xì)銼刀或砂布修光。

車間用350A柴油發(fā)電電焊一體機(jī)

內(nèi)容:

生產(chǎn)效率高：因?yàn)橐环矫婧附z導(dǎo)電長度縮短，電流和電流密度提高，因此電弧溶深和焊絲溶敷效率都大大提高。（一般不開坡口單面一次溶深可達(dá)20mm）另一方面由于焊劑和溶渣的隔熱作用，電弧上基本沒有熱的輻射散失,飛濺也少，雖然用于熔化焊劑的熱量損耗有所增大，但總的熱效率仍然大大增加。

焊縫質(zhì)量高：熔渣隔絕空氣的保護(hù)效果好，焊接參數(shù)可以通過自動調(diào)節(jié)保持穩(wěn)定，對焊工技術(shù)水平要求不高,焊縫成分穩(wěn)定，機(jī)械性能比較好。

勞動條件好：除了減輕手工焊操作的勞動強(qiáng)度外，它沒有弧光輻射，這是埋弧焊的*優(yōu)點(diǎn)。

可以達(dá)到自動焊接。連續(xù)不斷地向焊接區(qū)送進(jìn)焊絲、傳輸焊接電流、使電弧沿接縫移動、控制電弧的主要參數(shù)、控制焊接的起動與停止、向焊接區(qū)鋪施焊劑、焊接前調(diào)節(jié)焊絲端位置。

自動焊接時：焊接參數(shù)可通過自動調(diào)節(jié)保持穩(wěn)定。與手工電弧焊相比，焊接質(zhì)量對焊工技藝水平的依賴程度可大大降低。