便攜式10千瓦油發(fā)電機(jī)哪家好

便攜式10千瓦油發(fā)電機(jī)哪家好，歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組的基本設(shè)備六個(gè)系統(tǒng) ：1、機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)；2、燃油系統(tǒng)；3、控制保護(hù)系統(tǒng)；4、冷卻散熱系統(tǒng)；5、排氣系統(tǒng)；6、起動(dòng)系統(tǒng)。

機(jī)油是我們發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，如果客戶使用了不合格的機(jī)油這樣會(huì)非常容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等一系列嚴(yán)重事故，更嚴(yán)重者直至全機(jī)報(bào)廢。所以在選擇機(jī)油上還是非常重要的。 新機(jī)在磨合期中難免會(huì)有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)組機(jī)油底殼內(nèi)，使機(jī)油及機(jī)油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變，這也是為什么小汽車要定期保養(yǎng)更換機(jī)油、濾芯的原因

產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率KW 10

備用功率KW 11

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型    *款（帶四個(gè)輪子子）

功率因素 1.0

相    數(shù) 單/三相

燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

排   量 875cc

工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)類型   勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

工作時(shí)間H 12

消聲裝置 工業(yè)消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-285TSI

冷卻方式         空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式 自然吸氣

防護(hù)等級(jí) IP22

油箱容量L 32

機(jī)油容量L 2.8

連接方式 錐度軸剛性連接

過載能力% 100

調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí) F

連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm 1050

寬mm 610

高mm 170

整機(jī)凈重KG             260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

便攜式10千瓦油發(fā)電機(jī)哪家好根據(jù)柴油機(jī)的類型、使用條件和潤(rùn)滑部位的不同，潤(rùn)滑油送至摩擦表面的方式有以下幾種。 

①飛濺潤(rùn)滑 在中、小型柴油機(jī)中，利用連桿、曲軸等零件在旋轉(zhuǎn)時(shí)的飛濺作用，把潤(rùn)滑油甩至氣缸套、活塞裙各處進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑。 
②壓力循環(huán)潤(rùn)滑 
用滑油泵將潤(rùn)滑油在一定的壓力下連續(xù)地輸送至摩擦表面，這能保證充分的供油量和良好的潤(rùn)滑，并有清洗和強(qiáng)烈的冷卻作用，工作可靠?，F(xiàn)代柴油機(jī)中一切承受載荷大的部件，包括主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等都采用壓力循環(huán)潤(rùn)滑。 
③用注油器注油潤(rùn)滑 
在大型二沖程柴油機(jī)中，都裝有橫隔板和活塞桿鎮(zhèn)料箱把氣缸與曲軸箱隔開。因此，氣缸套與活塞組的潤(rùn)滑，不能靠曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油的飛濺方法，而必須用機(jī)械注油器通過油管將潤(rùn)滑油供至氣缸套周圍的許多油孔或油槽內(nèi)來進(jìn)行潤(rùn)滑。注油器多數(shù)是高壓柱塞泵，壓力可達(dá)2MPa，它能定時(shí)地供給適量的潤(rùn)滑油，這種潤(rùn)滑方式可以和柴油機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)分開而單獨(dú)采用質(zhì)量較高的用氣缸潤(rùn)滑油。某些大功率中速柴油機(jī)也設(shè)有機(jī)械注油器，作為飛濺潤(rùn)滑的補(bǔ)充。