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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
25千瓦柴油發(fā)電機歐洲獅動力很多用戶在停電的時候突然想起歐洲獅柴油發(fā)電機組來了,但是在用的時候很多隱性的問題就浮出水面了,像啟動慢、發(fā)電不穩(wěn)定等等因素,歸根結(jié)底是用戶在買來歐洲獅柴油發(fā)電機組以后幾乎從不保養(yǎng),就是一直放在那里,有的甚至可以放上好幾年,這種情況下在使用柴油發(fā)電機組肯定就不好辦了。所以就需要我們定期維護(hù)發(fā)電機組,那具體需要怎么做呢?
一,水分進(jìn)水發(fā)電機組。有可能是雨水浸濕,有可能是空氣的溫度差,產(chǎn)生了水汽,發(fā)生了冷凝情況,流入了柴油或是其它部位,時間一久會造成嚴(yán)重的機組損壞問題。
二,發(fā)電機組的機油保質(zhì)期。機組的機油在機械中起到潤滑作用,而機油也有保質(zhì)期的,長時間存放,機油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化,造成機組工作時潤滑狀況惡化,容易引發(fā)柴油發(fā)電機組零件損壞,所以潤滑油要定期更換,以免時間一長過期了。
三,發(fā)電機組的起動電瓶故障問題。如果說電瓶長時間無人維護(hù),電解液水分揮發(fā)后也沒有及時補充,也沒有配置可以起動電瓶的充電器,那電瓶長時間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換,會因為疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求。
25kw車載柴油發(fā)電機技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:GT-25TFSI
發(fā)電機參數(shù)
·額定功率KW 25
·備用功率KW 27
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動方式 電啟動
·機構(gòu)類型 *款(可拆裝四個輪子)
·功率因素 COSΦ=0.8/0.9/1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
·工作時間H 工業(yè)消聲器
·排 量 2.09L
·工作時間 24H連續(xù)運轉(zhuǎn)
·電機類型 永磁電機
·機器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時間H 12
柴油發(fā)動機參數(shù)
·發(fā)動機品牌 歐洲獅
·發(fā)動機型號 OU-400TFSI
·冷卻方式 水冷卻
·額定轉(zhuǎn)速r/min 1500
·發(fā)動機形式 四缸、四沖程、水冷、干式
缸套
·進(jìn)氣方式 渦輪增壓
·氣門數(shù) 2氣門
·油箱容量L 80
·機油容量L 6L
·冷卻系統(tǒng)容量L 4-7L
·連接方式 錐度軸剛性連接
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 機械調(diào)速
·燃燒系統(tǒng) 機械泵
·絕緣等級 H
保護(hù)裝置
水溫保護(hù) 低油壓保護(hù) 頻率保護(hù) 過載保護(hù)
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子) 長mm 1450
寬mm 865
高mm 1200
整機凈重KG 520/570
7m/db(A)1500rpm(min-1) 58-75
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 保護(hù)裝置
輸出指示燈 數(shù)字顯示電壓表 過熱保護(hù) 啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
雙工業(yè)消音裝置 云控制啟動 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置
云控制:云控APP操作,云控PC端操作
品牌理念:
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅GT-25TFSI產(chǎn)品介紹:
1.歐洲獅GT-25TFSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng),動力強勁,平順穩(wěn)定。
2.歐洲獅GT-25TFSI 使用壽命長,維護(hù)簡單。
3.歐洲獅GT-25TFSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低
4.歐洲獅GT-25TFSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅GT-25TFSI 售后服務(wù)(全國聯(lián)保)
6.歐洲獅GT-25TFSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚*罩
售后服務(wù)
1. 免費指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo):
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修:
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當(dāng)場作出答復(fù),做到客戶滿意為止:
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助
25千瓦柴油發(fā)電機歐洲獅動力歐洲獅發(fā)電機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。歐洲獅發(fā)電機組正常運轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件,就必須在柴油發(fā)電機組啟動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油發(fā)電機組不能啟動時,應(yīng)從啟動工作、柴油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。
原因一:環(huán)境溫度太低導(dǎo)致柴油發(fā)電機組不能起動。在氣溫低的情況下,應(yīng)做好柴油發(fā)電機組的預(yù)熱工作,否則不易啟動。
原因二:啟動轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致柴油發(fā)電機組不能啟動。對于手搖啟動的柴油發(fā)電機組來說,應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞,往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了,但能退回來。此時,除了檢查減壓機構(gòu)外,還應(yīng)查看正時齒輪嚙合關(guān)系是否錯了。而對于使用電啟動機的柴油發(fā)電機組,如果啟動轉(zhuǎn)速好其緩慢,大多系啟動機無力,并不說明柴油發(fā)電機組本身有故障。應(yīng)對電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查,判斷蓄電池是否充足電,各導(dǎo)線連接是否緊固及啟動機工作是否正常。