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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
25千瓦柴油發(fā)電機(jī)低噪音式柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過大修之后,功率會比以前小,這是為什么?很多用戶反映咨詢這樣的問題。是的,既然大修后柴油發(fā)電機(jī)組功率下降那一定是有原因的。
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率不足的原因,可能是發(fā)電機(jī)組部件整合有嚴(yán)格的限位,在出廠前經(jīng)過調(diào)試測試,能夠達(dá)到柴油機(jī)的油耗、功麓態(tài),經(jīng)過大修后可能產(chǎn)生空氣濾清器不清潔;供油提前角過大和過小;排氣管阻塞;活塞與缸套拉傷;燃油系統(tǒng)有故障;缸蓋組故障’冷卻和潤滑系統(tǒng)有故障;連桿軸和曲軸連桿軸頸表面咬毛。
二、解決柴油發(fā)電機(jī)大修后功率不足呢?
其實(shí)解決辦法很簡單,如果是濾清器不清潔,可以要求清洗柴油空氣濾清器芯子和清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵,如果必要就更換新的濾芯。排氣管阻塞的排除法;先是我們檢查是不是排氣管內(nèi)堆積了太多的灰塵導(dǎo)致的,一般的排氣管背壓不過3.3kpa,平時經(jīng)常注意清理下排氣管的灰塵就可以,如果是供油量太大或太小,應(yīng)該檢查是不是噴油傳動軸結(jié)合器螺釘松動,松動安裝發(fā)動機(jī)供油軸的要求擰緊螺釘就可以了。
以上的柴油發(fā)動機(jī)組經(jīng)過大修后功率不足的原因和解決辦法,希望能給用戶帶來幫助,幫助用戶解決柴油發(fā)電機(jī)組大修后功率不足的故障。歐洲獅是專業(yè)生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè),生產(chǎn)的歐洲獅牌發(fā)電機(jī)組質(zhì)量可靠,技術(shù)專業(yè),歡迎新老客戶前來歐洲獅參觀考察。
25kw車載柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:GT-25TFSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 25
·備用功率KW 27
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動方式 電啟動
·機(jī)構(gòu)類型 *款(可拆裝四個輪子)
·功率因素 COSΦ=0.8/0.9/1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
·工作時間H 工業(yè)消聲器
·排 量 2.09L
·工作時間 24H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
·電機(jī)類型 永磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時間H 12
柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)
·發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅
·發(fā)動機(jī)型號 OU-400TFSI
·冷卻方式 水冷卻
·額定轉(zhuǎn)速r/min 1500
·發(fā)動機(jī)形式 四缸、四沖程、水冷、干式
缸套
·進(jìn)氣方式 渦輪增壓
·氣門數(shù) 2氣門
·油箱容量L 80
·機(jī)油容量L 6L
·冷卻系統(tǒng)容量L 4-7L
·連接方式 錐度軸剛性連接
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
·燃燒系統(tǒng) 機(jī)械泵
·絕緣等級 H
保護(hù)裝置
水溫保護(hù) 低油壓保護(hù) 頻率保護(hù) 過載保護(hù)
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子) 長mm 1450
寬mm 865
高mm 1200
整機(jī)凈重KG 520/570
7m/db(A)1500rpm(min-1) 58-75
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表 機(jī)器油耗 自動電磁控油裝置 保護(hù)裝置
輸出指示燈 數(shù)字顯示電壓表 過熱保護(hù) 啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
雙工業(yè)消音裝置 云控制啟動 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置
云控制:云控APP操作,云控PC端操作
品牌理念:
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅GT-25TFSI產(chǎn)品介紹:
1.歐洲獅GT-25TFSI 搭載德國品牌發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng),動力強(qiáng)勁,平順穩(wěn)定。
2.歐洲獅GT-25TFSI 使用壽命長,維護(hù)簡單。
3.歐洲獅GT-25TFSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本低
4.歐洲獅GT-25TFSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅GT-25TFSI 售后服務(wù)(全國聯(lián)保)
6.歐洲獅GT-25TFSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚*罩
售后服務(wù)
1. 免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo):
2.對用戶簡歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修:
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當(dāng)場作出答復(fù),做到客戶滿意為止:
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助
?25千瓦柴油發(fā)電機(jī)低噪音式歐洲獅全新發(fā)電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置及裝配工業(yè):
·帶有輪子:移動的時候會很方便,配有四個輪子兩個人就可以輕松推動;
·箱 體 式:配有歐洲獅全銅箱式,重量更輕,隔音效果更好。箱體內(nèi)部還配有*罩*棉,我·的歐洲獅的*罩都是阻燃性的,就算澆上等待燃燒完我們的*棉也不會燃燒,安全性高;
·減 震 墊:歐洲獅出售的每一個機(jī)組都是配有減震墊,就算放在車上在崎嶇山路上行駛非常顛簸,它的平穩(wěn)性也是非常穩(wěn)固的;
·裝配工藝:機(jī)組的裝配都是從深造回來的技術(shù)工程師來進(jìn)行的,歐洲獅原裝的技術(shù)加上本身產(chǎn)品的質(zhì)量給您好的保障。
柴油發(fā)電機(jī)組若機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行,隨著運(yùn)行時間的延續(xù),會出現(xiàn)以下故障:
1、活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙。
2、對于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能*燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油,也會形成積炭。