電動機(jī)功率 | 5kW | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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重量 | 160kgkg |
①每單位出力的體積小,重量輕,系統(tǒng)簡單,一般多為整體配套。因此,柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。
②柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時,每單位出力的燃料消耗量的變化不大。
③柴油發(fā)電機(jī)組的起動、帶負(fù)荷和停機(jī)時間都較短,
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參考價 | 面議 |
更新時間:2019-11-25 19:42:45瀏覽次數(shù):212
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7kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)成熟,*,選擇正規(guī)的柴油發(fā)電機(jī)廠家才能保證機(jī)組的質(zhì)量和售后服務(wù),那么正規(guī)的發(fā)電機(jī)組廠家我們到底應(yīng)該如何判定呢?不懂的趕緊隨小編來看看吧!
歐洲獅動力提示您,在選擇發(fā)電機(jī)組廠家的時候一定要對廠家的規(guī)模、企業(yè)文化、配件供應(yīng)等進(jìn)行考察,選擇滿意的廠家,保證機(jī)組的質(zhì)量和售后!除了機(jī)組廠家的選擇,機(jī)組品牌、配置以及機(jī)組功率大小的選擇也是很重要的!只有選擇合適的機(jī)組,才會符合工作要求!
7kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)成熟
柴油發(fā)電機(jī)組和*發(fā)電機(jī)的區(qū)別:
柴油發(fā)電機(jī)噪音稍大,*發(fā)電機(jī)噪音較小。
延伸:
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油
機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率
較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù)
,所以廣泛應(yīng)用于鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企
業(yè)、等部門。
*發(fā)電機(jī)噪聲較小,廣泛應(yīng)用于郵電通訊、車載、賓館大廈、娛
樂場所、醫(yī)院、商場等對環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場所,作為常用或備
用電源。
產(chǎn)品型號:GT-790TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率KW 7
備用功率KW 7.5
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220/380
啟動方式 電啟動
機(jī)構(gòu)類型 *款(帶四個輪子子)
功率因素 0.8/0.9/1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型號# 0#、-10#柴油
直流輸出(V-A) 12-8.3
電機(jī)類型 勵磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
工作時間H 12
消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅
發(fā)動機(jī)型號 OU-192TSI
冷卻方式 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)
進(jìn)氣方式 自然吸氣
控制裝置 ECU
油箱容量L 20
機(jī)油容量L 1.65
過載能力% 100
調(diào)速方式 自動調(diào)速
機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級 F
連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 920
寬mm 540
高mm 705
整機(jī)凈重KG 170
7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
柴油發(fā)電機(jī)組投資和誘導(dǎo)生產(chǎn)的變化,社會需求和社會需求的放松,生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展趨勢,特別是在今天的環(huán)保消防中,提高柴油發(fā)電機(jī)組的環(huán)境功能迫在眉睫。作為一個不短時間開放的工業(yè)社會,中國的需求將繼續(xù)增加柴油發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組市場空間較大,對設(shè)備的需求非常重要。這將是一個巨大的跳躍市場空間。柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)水平得到了提高,在發(fā)電設(shè)備行業(yè)得到了很好的應(yīng)用。