兩用190A柴油發(fā)電電焊機使用

兩用190A柴油發(fā)電電焊機使用

發(fā)電電焊一體機發(fā)電、電焊兩用機可選用相應(yīng)的歐洲獅動力發(fā)動機配套，組成固定或移動式兩用電站。適用于電源的地區(qū)和單位作為照明、日用電器、電動工具的電源及供單人手工電弧焊接之用，如工礦企業(yè)野外作業(yè)、施工搶險、市政工程安裝維修、農(nóng)村田間場院作業(yè)等。該系列兩用機發(fā)電、電焊可單獨使用，也可以少量照明和電焊同時使用。 產(chǎn)品優(yōu)勢： 采用異步無刷發(fā)電機，免維護保養(yǎng) 選用來自歐洲獅的發(fā)動機，弧焊運行穩(wěn)定可靠 具有漏電保護功能，使用安全 采用閉環(huán)控制，線路結(jié)構(gòu)簡單，使用維護方便，故障率低。 焊機的結(jié)構(gòu)十分簡單，說白了就是一個大功率的變壓器，將220V交流電變?yōu)榈碗妷海箅娏鞯碾娫?，可以是直流的也可以是交流的?/span>

190A柴油發(fā)電電焊機參數(shù)：

型號 ：BT-190TSI

電焊機參數(shù)：

額定電流：190A

電流調(diào)節(jié)：0-190A

額定電壓：26-30V

焊條直徑：2.0-4.0mm

空載電壓：65V

負載持續(xù)：*

發(fā)電機

額定輸出：2KW

額定電壓：220V

頻 率：50HZ

結(jié)構(gòu)類型：開架|手推式

轉(zhuǎn)速：3000/3600rpm

絕緣等級：F

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號：BT-186F

燃油類型 ：0#、-10# 柴油   

發(fā)動機型式 ：單缸,風冷,四沖程,立式,直噴式

排量(CC)：420

工作時間：8-12h

油 耗 ： 206 g/kw.h

油箱容積（L）：15L

機油容量：1.65L

整機參數(shù)：

噪音db/7M：75-92

保護裝置：有

長寬高（mm）：755*510*700

凈重（kg）：120/130

備注：圖片僅供參考 請以實物為準

隨著電力電子技術(shù)、計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)的迅速發(fā)展，電氣傳動技術(shù)面臨著場歷史革命，即交流調(diào)速取代直流調(diào)速和計算機數(shù)字控制技術(shù)取代模擬控制技術(shù)已成為發(fā)展趨勢。電機交流變頻調(diào)速技術(shù)是當今節(jié)電、改善工藝流程以提高產(chǎn)品質(zhì)量和改善環(huán)境、推動技術(shù)進步的種主要手段。這為電機提供了巨大的市場和發(fā)展空間。

機器配備ATS自動切換裝置，可以無人值守，廣泛用于于醫(yī)療單位、娛樂場所、辦公區(qū)域、別墅區(qū)等等場所，產(chǎn)品實用性強；可使用燃氣為原料，大大減低機器的使用成本，是您選擇應(yīng)急電源的！

出風口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上，進風口不暢或不符合要求，進入汽缸的空氣較少，這樣就會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求，機房內(nèi)空氣含氧量降低，也會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機組的帶載能力。

小型190A柴油發(fā)電電焊機應(yīng)急?

歐洲獅動力發(fā)電電焊焊機特色:

簡單易用，是裝配作業(yè)的理想選擇。如：人員頻繁更換。

使用了便攜移動滾輪，便于攜帶，如：在梯子上或腳手架上。

適用于施工現(xiàn)場，輸入電壓范圍寬廣，可以使用較長電以及在發(fā)電機上工作。

重量/性能比，冷卻系統(tǒng)更加優(yōu)化。

焊機的前部和后部采用了工程塑料，設(shè)計符合人體工程學原理，無棱角。

具有過壓保護功能，確保了使用安全。如：當與400V電壓連接時也不會造成焊機損壞。

歐洲獅*汽油發(fā)電機該發(fā)電機是款多燃料發(fā)電機，既可以使用汽油也可以用液化氣，燃氣發(fā)電機具有低能耗、小噪音、清潔能源。

環(huán)保性：高的排放標準，燃氣機組排放達到或過歐Ⅳ標準，環(huán)保，節(jié)能。

經(jīng)濟性：綜合利用燃氣發(fā)電，成本遠遠低于采用柴油和重油發(fā)電，也低于市電價格。如果將排放的熱能加以綜合利用，則會進步降低成本。能源有效率、利用率高。

在激烈的競爭下，中國汽油發(fā)電機價格不斷下降，但汽油發(fā)動機企業(yè)高成本仍然為外界詬病。鑒于高企的物流成本、庫存成本，中國汽油發(fā)電機價格仍有大幅*空間。中國汽油發(fā)動機零部件的物流成本過高。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：歐美汽油發(fā)動機企業(yè)的物流成本約占銷售收入的8%，汽油發(fā)動機廠商的物流成本約占銷售收入的5%，但中國汽油發(fā)動機企業(yè)的這比例多在15%以上。