產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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在訂購發(fā)電焊機(jī)時(shí)可以把開關(guān)頻率設(shè)計(jì)得很高,以提高轉(zhuǎn)換效率和節(jié)省成本(使用高頻率變壓器以減小焊機(jī)的體積,使焊機(jī)向小型化,微型化方便使用。(高頻變壓器與低頻變壓器的比較見第三章《逆變弧焊電源整機(jī)方框圖》。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-07-22 19:29:53瀏覽次數(shù):149
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250A汽油發(fā)電電焊機(jī)全自動
熱熔對接焊中常出現(xiàn)而又不易察覺的問題。解決的辦法是每次焊前都應(yīng)注意留有足夠的夾具行程余量。豎向鋼筋電渣力焊技術(shù)的應(yīng)用,代替了原來習(xí)慣采用的搭接綁扎和手工電孤焊的方法。應(yīng)用此技術(shù)可以達(dá)到保證施工質(zhì)量、降低工程成本、加快工程進(jìn)度、減輕工人勞動強(qiáng)度的良好效果,而且工藝操作簡單、容易掌握。新的或*未用的電焊機(jī),常由于受潮使繞組間、繞組與機(jī)殼間的絕緣電阻大幅度降低,在開始使用時(shí)容易發(fā)生短路和接地,造成設(shè)備和人身事故。它的缺點(diǎn)是,缸體和缸蓋剛度差,振動大,噪聲大,容易過熱,風(fēng)冷系冷卻效果難以調(diào)節(jié)(需加裝自動調(diào)節(jié)系統(tǒng))消耗功率過大。.由于電機(jī)自身的勵(lì)磁干擾以及其他的干擾因素,所以在控制電路中,經(jīng)濾波放大的信號采用光電隔離.這樣,得到的信號就可以直接輸人到單片機(jī).信號經(jīng)單片機(jī)處理后,輸出信號同樣采用光電隔離,再驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)。
產(chǎn)品型號:B-250GDI
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定功率KW: 5
額定頻率HZ: 50
直流電壓V: 220
啟動方式: 手/電啟動
機(jī)構(gòu)類型: 開架式/手推式
相 數(shù): 單相
電焊機(jī)參數(shù):
電流調(diào)節(jié)A: 0-250
焊條范圍MM:2.0-5.0
空載電壓V: 65
額定電壓V:26-30
機(jī)器油耗G/KW.H: 395(滿載)
工作時(shí)間H: 8-12
汽油發(fā)動機(jī)參數(shù):
發(fā)動機(jī)型號: B-192FA
冷卻方式: 風(fēng)冷
額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 單缸、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)
燃油型號: 90號以上無鉛汽油
燃油類型: 汽油
連接方式: 剛性連接
其他參數(shù):
蓄電池: 12-8.3A-Ah
油箱容積: 15L
機(jī)油容量L: 1.1
過載保護(hù): 有
漏電保護(hù): 有
絕緣等級: F
電流調(diào)節(jié): 旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音:
長mm: 770
寬mm: 550
高mm: 570
整機(jī)凈重KG: 85/95
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表
機(jī)器油耗
保護(hù)裝置
輸出指示燈
電壓表
過載保護(hù)
啟動蓄電池及連接電纜
250A汽油發(fā)電電焊機(jī)全自動柴油機(jī)一般包括:機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)。機(jī)體:是柴油機(jī)的骨架,由它來支撐和安裝其它部件,包括:缸體、缸套、缸蓋、缸墊、油底殼、飛輪殼、正時(shí)齒輪殼、前后腳。曲柄連桿機(jī)構(gòu):是柴油機(jī)的主要運(yùn)動件,它可以把燃料燃燒產(chǎn)生的能量,通過活塞,活塞銷,連桿,曲軸、飛輪轉(zhuǎn)變成機(jī)械能傳出去。包括曲軸、連桿、活塞、活塞銷、活塞銷卡簧、活塞銷襯套、活塞環(huán)、主軸瓦、連桿瓦、止推軸承、曲軸前后油封、飛輪、減震器等。配氣機(jī)構(gòu):是定時(shí)把進(jìn)、排氣門開啟和關(guān)閉。包括正時(shí)齒輪、凸輪軸、挺座、頂桿、搖臂、氣門、氣門彈簧、氣門座圈、氣門導(dǎo)管、氣門鎖塊、進(jìn)排氣管、空氣濾清器、增壓器等。燃油供給系: