機(jī)房用190A柴油發(fā)電電焊機(jī)

機(jī)房用190A柴油發(fā)電電焊機(jī)

外形美觀，結(jié)構(gòu)合理。密封性好，全封閉箱體，2mm鋼板制作而成，防雨、防雪、防塵 能在惡劣的環(huán)境下工作， 防音效果好，箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉，有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音。消聲器采用高效阻性消聲器，降低機(jī)組排煙口噪音。歐洲獅*汽油、柴油發(fā)電機(jī) 直噴式燃燒室燃燒效率高，噪聲低。雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)，避免紊流的產(chǎn)生，使得進(jìn)、排氣更通暢。顯著加厚的*發(fā)電機(jī)隔音墊，具有更強(qiáng)的降噪能力。大的機(jī)柜尺寸增大了柴油機(jī)組的內(nèi)部空間，隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了，從而達(dá)到更優(yōu)異的降噪效果。知道了啟動(dòng)電流就能確定使用多大的發(fā)電機(jī)，而汽油發(fā)電機(jī)的性能指標(biāo)，機(jī)組占相當(dāng)大的比重，因?yàn)?般進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)動(dòng)力足，易維護(hù)，故障率低。市場(chǎng)上發(fā)電機(jī)配的汽油發(fā)電機(jī)主要有歐洲獅 歐洲獅等品牌，對(duì)于汽油發(fā)電機(jī)來說，質(zhì)量雖有保障，但是價(jià)格很貴，而國(guó)產(chǎn)的相反，便宜，但是質(zhì)量沒有保障。所以很多用戶在選擇汽油發(fā)電機(jī)時(shí).定要選擇性價(jià)比較高的。

190A柴油發(fā)電電焊機(jī)參數(shù)：

型號(hào) ：BT-190TSI

電焊機(jī)參數(shù)：

額定電流：190A

電流調(diào)節(jié)：0-190A

額定電壓：26-30V

焊條直徑：2.0-4.0mm

空載電壓：65V

負(fù)載持續(xù)：*

發(fā)電機(jī)

額定輸出：2KW

額定電壓：220V

頻 率：50HZ

結(jié)構(gòu)類型：開架|手推式

轉(zhuǎn)速：3000/3600rpm

絕緣等級(jí)：F

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：BT-186F

燃油類型 ：0#、-10# 柴油   

發(fā)動(dòng)機(jī)型式 ：?jiǎn)胃?風(fēng)冷,四沖程,立式,直噴式

排量(CC)：420

工作時(shí)間：8-12h

油 耗 ： 206 g/kw.h

油箱容積（L）：15L

機(jī)油容量：1.65L

整機(jī)參數(shù)：

噪音db/7M：75-92

保護(hù)裝置：有

長(zhǎng)寬高（mm）：755*510*700

凈重（kg）：120/130

備注：圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)

燃燒噪聲：燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級(jí)是很高的，但是，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，由于對(duì)聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配，因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力級(jí)峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級(jí)則相對(duì)易于傳出。機(jī)械噪聲：機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的，所以變電所是電力系統(tǒng)中通過其變換電壓、接受和分配電能的電工裝置，它是聯(lián)系發(fā)電廠和電力用戶的中間環(huán)節(jié)，同時(shí)通過變電所將各電壓的電網(wǎng)聯(lián)系起來，變電所的作用是變換電壓，傳輸和分配電能。

機(jī)房用190A柴油發(fā)電電焊機(jī)

往燃油箱內(nèi)注油時(shí)，注油口應(yīng)有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上，使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，好要時(shí)要提前進(jìn)行檢修，盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護(hù)。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門，以便機(jī)組故障檢修；同時(shí)在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕，以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以好快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞 1.噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO9001。2.內(nèi)飾采用消音材料，內(nèi)置式消音使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu) 3 特別處理的箱體，*適應(yīng)全天候使用。4 箱體的合理位置設(shè)置觀察窗，方便觀察和操做。5 特別設(shè)置的減震器，使機(jī)組運(yùn)行安靜和平 6 大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程