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石油運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)試儀性能特點(diǎn)和他的意義

閱讀:1138        發(fā)布時(shí)間:2018-11-5
  當(dāng)液體受外力而作層流運(yùn)動(dòng)時(shí),(即流體質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)是有規(guī)則的,質(zhì)點(diǎn)之間互相混雜互不干擾,作層狀或流束狀運(yùn)動(dòng))在液體分子間存在磨擦阻力,因此液體部帶有一定的粘滯性。粘度即由分子間內(nèi)磨擦力的大小而決定的。運(yùn)動(dòng)粘度,表示液體在重力作用下流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度,其值為相同溫度下液體的動(dòng)力粘度與其密度之比,以米2/秒表示,習(xí)慣用厘斯為單位:1厘斯=10-6米2/秒=1毫米2/秒。
  石油運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)試儀性能特點(diǎn)
  1、本儀器設(shè)計(jì)了高精度控溫線路,采用高精度高靈敏度傳感器。溫度波動(dòng)小于0.01℃。設(shè)有大功率輔助加熱裝置,可快速加熱,當(dāng)接近設(shè)定溫度時(shí),自動(dòng)切斷輔助加熱,進(jìn)入控溫加熱。輔助、控溫加熱均采用不銹鋼加熱管,并采用攪拌裝置,恒溫浴溫場(chǎng)均勻,一般可達(dá)到±0.02℃。
  2、本儀器設(shè)有5檔溫度選擇,并可使用十圈微調(diào)旋鈕進(jìn)行溫度微調(diào),在保證微調(diào)微精細(xì)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了更寬的溫度微調(diào)范圍。另外面板上還留有二個(gè)空的溫度檔位,給客戶安置特選的溫度(客戶須預(yù)先告知廠家,已購買儀器后仍可提出)。
  3、儀器設(shè)計(jì)了隔層平面視窗、白色背景板,側(cè)面照明,使觀測(cè)十分清晰。粘度計(jì)夾具以毛細(xì)管上部管身部位定位,定位準(zhǔn)確,且裝夾方便。
  粘度對(duì)生產(chǎn)和使用的意義
  ◆粘度是評(píng)價(jià)油品流動(dòng)性能的指標(biāo)。在油品的流動(dòng)和輸送過程中,粘度對(duì)流量和壓力降的影響很大,因此在工藝設(shè)計(jì)計(jì)算中,粘度是*的物理參數(shù)之一。
  ◆粘度可決定加工工藝條件,確定餾分的切割范圍,及判斷潤滑油的精制深度。潤滑油精制中,多環(huán)短側(cè)鏈的稠環(huán)芳烴及膠質(zhì),除去的越多,精制后油品粘度越小。通常,未經(jīng)精制的餾分油粘度>經(jīng)硫酸精制的餾分油粘度>用選擇溶劑精制的餾分油粘度。
  ◆粘度是噴氣燃料油的重要指標(biāo)之一。因?yàn)閲姎馊剂系恼扯葘?duì)燃料霧化程度影響大,而燃料油霧化的好壞是決定噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在不同溫度下,所必須的霧化程度,所以在噴氣燃料規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)中,規(guī)定了20℃及-40℃時(shí)的粘度要求。
  ◆粘度是柴油的重要性質(zhì)之一,它可決定柴油在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)霧化及燃燒的情況,粘度過大噴油咀噴出的油滴顆粒大,霧化狀態(tài)不好,空氣混合不充分,燃燒不*,影響發(fā)機(jī)功率消耗;粘度過小,易揮發(fā),損失大,同時(shí)會(huì)影響油泵潤滑,增加拉塞磨損。
  ◆粘度是潤滑油重要的質(zhì)量指標(biāo),若使用過大粘度的潤滑油時(shí)則會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增大燃料的消耗,也容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。若使用粘度過小的潤滑油導(dǎo)致該潤滑部位難形成油膜,造成兩相磨擦面之間成為“干磨擦”,達(dá)不到潤滑目的,增大機(jī)器的磨耗。
  潤滑油的牌號(hào)大部分在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中,以運(yùn)動(dòng)粘度的平均值來劃分,如冷凍機(jī)油、機(jī)械油等以50℃運(yùn)動(dòng)粘度的平均厘斯數(shù)劃分,內(nèi)燃機(jī)潤滑油、汽缸油、齒輪油等按100℃運(yùn)動(dòng)粘度的平均里斯數(shù)劃分。正確選擇一定粘度的潤滑油,充分發(fā)揮潤滑油的作用,保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于穩(wěn)定可靠的工作狀況。粘度過大,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。增大燃抖油的消耗,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率;若粘度過小,會(huì)降低油膜支撐能力,使摩擦面之間不能保持連續(xù)的潤滑層,增加機(jī)件磨損。

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