REXROTH液壓泵壓力不穩(wěn)定這一故障，應(yīng)將減壓閥的外部泄油管與電液換向闥5和6的控制油路回油管分別單獨(dú)接回油箱，這樣減壓閥的外泄油液便穩(wěn)定地流回油箱，不會(huì)產(chǎn)生干擾與波動(dòng)，閥后壓力就會(huì)穩(wěn)定在調(diào)定的壓力數(shù)值上。
液壓泵通過(guò)以上分析可以看出，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝的過(guò)程中，在了解各元件工作性能的同時(shí)， 認(rèn)真考慮元件之間的各種關(guān)系，是否會(huì)相互干擾，是非常重要的。在圖4-6所示的系統(tǒng)中，力士樂(lè)液壓泵為定量泵，主油路中液壓缸7和8分別由二位四通電液換向閥5和6控制運(yùn)動(dòng)方向，電液換向闃的控制油液來(lái)自主油路。減壓回路與主油路并聯(lián)，經(jīng)壓閥3減壓后，由二位四通電磁換向閥控制液壓缸8的運(yùn)動(dòng)方向。電液換向閥控制油路的回油路與減壓閥的外泄油路合流后通人油箱。系統(tǒng)的工作壓力由溢流閥2調(diào)節(jié)。
在減壓回路中，減壓閥的閥后壓力即減壓回路的工作壓力波動(dòng)較大是經(jīng)常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，其主要原因有以下幾個(gè)方面。
1，REXROTH減壓閥的閥前壓力起伏變化減壓閥閥后壓力能穩(wěn)定在設(shè)定的壓力值上的前提條件是力士樂(lè)減壓閼的閥前壓力要髙于閥后壓力，否則閥后壓力就不可能穩(wěn)定。
2，由于液壓系統(tǒng)主油路中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工況不同，工作壓力變化較大， 變化的低壓力值高于減壓閥的閩后調(diào)定的壓力值時(shí)，不會(huì)對(duì)減壓閥的閥后壓力產(chǎn)生影響。因?yàn)樵跍p壓閥的閥前壓力提高時(shí)，可能要使減壓閥的閥后壓力瞬時(shí)提高，伹經(jīng)力士樂(lè)減壓閥的調(diào)節(jié)作用，能迅速恢復(fù)到減壓閥的閥后調(diào)定壓力值；反之，當(dāng)減壓閥閥前壓力降低時(shí)，卻會(huì)使減壓閥的閥后壓力瞬降低，但減壓閥將迅速調(diào)節(jié)，使閥后壓力升到調(diào)定值。
如果減壓閥的閥前壓力的值低于閥后壓力值，則閥后壓力就要相應(yīng)降低，而不能穩(wěn)定在調(diào)定壓力值上。所以，當(dāng)主油路執(zhí)行機(jī)構(gòu)的低工作壓力低于減壓闔的閥后壓力時(shí)，回路設(shè)計(jì)就應(yīng)采取必要措施，如在減壓閥的閥前增設(shè)單向閥，
3，REXROTH單向閥與減壓閥之間還可以增設(shè)蓄能器等措施，以防止減壓閥的閼前壓力低于閥后壓力。
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