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空氣流量計(jì)測(cè)量原理、特點(diǎn)及選用要點(diǎn)

閱讀:1046        發(fā)布時(shí)間:2019-9-17

空氣流量計(jì)是一種常用的流量計(jì)產(chǎn)品,具有精度高、重復(fù)性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、壓力損失小、壽命長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)單、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。今天我們主要來(lái)介紹一下氣體渦輪流量計(jì)測(cè)量原理和特點(diǎn),希望可以幫助到大家。

空氣流量計(jì)測(cè)量原理

流體流經(jīng)氣體渦輪流量計(jì)殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn),在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,在一定的條件下,轉(zhuǎn)速與流速成正比,由于葉片有導(dǎo)磁性,它處于信號(hào)檢測(cè)器(由磁鋼和線圈組成)的磁場(chǎng)中,旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線,周期性的改變著線圈的磁通量,從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號(hào),此信號(hào)經(jīng)過(guò)氣體渦輪流量計(jì)中放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波,可遠(yuǎn)傳至顯示儀表,顯示出流體的瞬時(shí)流量或總量。在一定的流量范圍內(nèi),脈沖頻率f與流經(jīng)渦輪流量傳感器的流體的瞬時(shí)流量Q成正比,流量方程為: q=3600*(f/k)式中: f——脈沖頻率[Hz] k——傳感器的儀表系數(shù)[1/m3],由校驗(yàn)單給出。Q——流體的瞬時(shí)流量(工作狀態(tài)下)[m3/h] 3600——換算系數(shù)每臺(tái)氣體渦輪流量計(jì)的系數(shù)由制造廠填寫(xiě)在檢定證書(shū)中,k值設(shè)入配套的顯示氣體渦輪流量計(jì)中,便可顯示出瞬時(shí)流量和累積總量。


空氣流量計(jì)特點(diǎn)

壓力損失小,葉輪具有防腐功能;采用*的超低功耗單片微機(jī)技術(shù),整機(jī)功能強(qiáng)、功耗低、性能*。具有非線性精度補(bǔ)償功能的智能流量顯示器。修正公式精度優(yōu)于±0.02%。儀表系數(shù)可由按鍵在線設(shè)置,并可顯示在LCD屏上,LCD屏直觀清晰,可靠性強(qiáng)采用EEPROM對(duì)累積流量、儀表系數(shù)掉電保護(hù),保護(hù)時(shí)間大于10年采用高性能MCU中央處理器,完成數(shù)據(jù)采集處理顯示輸出、累積流量瞬時(shí)流量同屏顯示方便的人機(jī)界面實(shí)現(xiàn), 以標(biāo)準(zhǔn)485形式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

空氣流量計(jì)的選用要點(diǎn)

1.精度等級(jí)

氣體渦輪流量計(jì)精度等級(jí)一般都比較高,通常情況下精度越高對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的使用環(huán)境越敏感。從經(jīng)濟(jì)效益上面來(lái)說(shuō),不要一味追求高的精度等級(jí)。對(duì)于大口徑流量的場(chǎng)合,如西氣東輸工程中,就要選擇高精度的傳感器,而對(duì)于輸送量很小又需計(jì)量的場(chǎng)合則可以選擇一般的氣體渦輪流量計(jì)。

2.氣體密度

氣體密度的穩(wěn)定性對(duì)氣體渦輪流量計(jì)的計(jì)量準(zhǔn)確度影響很大,對(duì)于經(jīng)常變化密度的場(chǎng)合,還需對(duì)流量系數(shù)采取修正的方式的處理,尤其對(duì)于低流量區(qū)域。

3.流量范圍

氣體
渦輪流量計(jì)流量范圍的選擇直接影響著它的度和使用年限,它還決定著流量傳感器口徑的選擇。選擇流量范圍一般按照如下準(zhǔn)則:小流量應(yīng)大于等于儀表能夠測(cè)量的小流量,大流量應(yīng)小于等于儀表能夠測(cè)量的大流量;對(duì)于不間斷工作小于八小時(shí)的場(chǎng)合,其大流量應(yīng)為實(shí)際大流量的1.3倍左右;對(duì)于不間斷工作超過(guò)八小時(shí)的場(chǎng)合,其大流量應(yīng)為實(shí)際大流量的1.4倍以上;小流量應(yīng)為實(shí)際小流量的0.8倍。

4.壓力損失

壓力損失越小,氣體在流動(dòng)過(guò)程中的能量消耗就越小,這樣可以節(jié)約能源、降低輸送成本,提高利用率。所以在選擇的時(shí)候,盡量選擇壓力損失小的氣體渦輪流量計(jì)。一般,采用半橢球體前導(dǎo)流器的氣體渦輪流量計(jì)比錐體的前導(dǎo)流器的氣體渦輪流量計(jì)壓力損失要小。

5.結(jié)構(gòu)形式

空氣流量計(jì)結(jié)構(gòu)形式采用以上三種方法確定:內(nèi)部結(jié)構(gòu)選用反推式氣體渦輪流量計(jì),因?yàn)樵摻Y(jié)構(gòu)在一定流量范圍內(nèi)可使葉輪處于浮游狀態(tài),軸向不存在接觸點(diǎn),無(wú)端面摩擦和磨損,可延長(zhǎng)軸承的使用壽命;對(duì)于水平結(jié)構(gòu)安裝的流量傳感器,它與管道連接方式可以是法蘭連接、螺紋連接和夾裝連接;對(duì)于垂直結(jié)構(gòu)安裝的流量傳感器只能采用螺紋連接。

 

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