（１）單活塞桿液壓缸結(jié)構(gòu) ：
如圖13-31所示為單活塞桿液壓缸的結(jié)構(gòu)圖。由圖可以看出，該液壓缸主要由缸筒７、活塞２１、活塞桿８、缸底１、缸蓋１４、缸頭１８、密封裝置、排氣裝置、緩沖裝置等組成。缸筒與法蘭３、１０焊接成一個整體，然后由螺釘２５與缸底、缸頭、缸蓋連接。圖中用半剖的方法表示了活塞與缸筒、活塞桿與缸蓋之間的兩種密封形式：一種為上部所示的橡塑組合密封，另一種為下部所示的唇形密封。該種液壓缸具有雙向緩沖功能，工作時壓力油經(jīng)進油口、單向閥２進入工作腔，推動活塞向右運動。當活塞運動到終點前，緩沖套６切斷油路，油液只能經(jīng)緩沖節(jié)流閥１１排出，起到了節(jié)流緩沖作用；活塞向左運動亦然（圖中一端只畫了單向閥，另一端只畫了節(jié)流閥）。為了使液壓缸中殘留的空氣及時排出，在缸底和缸頭上分別設(shè)置了帶放氣孔的單向閥。

單活塞桿液壓缸的結(jié)構(gòu)圖

（２）雙活塞桿液壓缸結(jié)構(gòu)：
如圖１３-３２所示為常見的雙作用式實心雙活塞桿液壓缸的結(jié)構(gòu)圖。液壓缸由缸體６、兩個端蓋８、活塞５、兩實心活塞桿７和密封圈２等組成。缸體固定不動，兩活塞桿都伸出缸外并與運動構(gòu)件（如工作臺）相連。端蓋與缸體間用紙墊密封，活塞桿與端蓋間用密封圈密封，活塞與缸體之間則采用環(huán)形槽間隙密封。兩進出油口 a 和 b 設(shè)置在兩端蓋上。當壓力油從進出油口交替輸入液壓缸的左右油腔時，壓力油推動活塞運動，并通過活塞桿帶動工作臺做往復(fù)直線運動。

雙作用式單活塞桿液壓缸的結(jié)構(gòu)圖

雙活塞桿液壓缸也可制成活塞桿固定不動、缸體與工作臺相連的結(jié)構(gòu)形式。這種液壓缸的組成與上面介紹的實心雙活塞桿液壓缸相類似，只是為了向液壓缸左右油腔交替輸送壓力油，將進出油口設(shè)置在活塞桿上，因而活塞桿制成空心的。

實心雙活塞桿液壓缸的結(jié)構(gòu)圖

（３）雙作用式單活塞桿液壓缸結(jié)構(gòu) ：
如圖13-33所示為一種簡易的雙作用式單活塞桿液壓缸的結(jié)構(gòu)圖。主要由缸體４、帶桿活塞５和端蓋２、７等組成。進出油口設(shè)置在兩端蓋上，缸體固定不動。端蓋與缸體間用墊圈３密封，活塞桿與端蓋間、活塞與缸體之間用O 形密封圈密封。
壓力油從進出油口交替輸入液壓缸的左右油腔時，推動活塞并通過活塞桿帶動工作臺實現(xiàn)往復(fù)直線運動。由于液壓缸僅一端有活塞桿，所以活塞兩端有效作用面積不等。液壓缸可以采用缸體固定，活塞桿運動，也可以是活塞桿固定，缸體運動。其往復(fù)運動的范圍都約為有效行程L的２倍。

如有疑問請咨詢：液壓缸的典型結(jié)構(gòu)

液壓缸的典型結(jié)構(gòu)有哪些

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