常見的德國(guó)SICK傳感器的故障問(wèn)題

常見的SICK傳感器的故障問(wèn)題解決方案:

SICK的傳感器的壓力傳感器它通常用于運(yùn)輸應(yīng)用。通過(guò)對(duì)氣動(dòng)、輕負(fù)荷液壓等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液壓、制動(dòng)壓力、油壓、傳動(dòng)、壓力、液壓、流量、液位等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保持重載設(shè)備的性能；卡車/拖車的油門剎車。

SICK傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口和高電平信號(hào)輸出的壓力測(cè)量裝置。許多傳感器裝備了圓形的金屬或塑料外殼，看起來(lái)像圓柱形，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這種重型壓力傳感器常用于溫度和電磁干擾的環(huán)境中。

工業(yè)和運(yùn)輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器來(lái)測(cè)量和監(jiān)控冷卻劑或潤(rùn)滑油等流體的壓力。同時(shí)，還可以及時(shí)檢測(cè)出壓力尖峰反饋，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)堵塞等問(wèn)題，從而及時(shí)找到解決方案。

為了能夠在更復(fù)雜的控制系統(tǒng)中使用，重型壓力傳感器已經(jīng)開發(fā)并且重型壓力傳感器被要求設(shè)計(jì)工程師以提高傳感器的精度，同時(shí)降低實(shí)際應(yīng)用的成本。

SICK傳感器的輸出不會(huì)改變，并且再加壓變送器的輸出突然改變。壓力接收變送器不能返回到零位置，這可能是壓力傳感器密封的問(wèn)題。密封環(huán)規(guī)范是常見的。傳感器擰緊后，密封環(huán)被壓縮到傳感器壓力端口以阻擋傳感器。

當(dāng)施加壓力時(shí)，壓力介質(zhì)不能進(jìn)入，但是當(dāng)壓力高時(shí)，密封環(huán)突然打開，壓力傳感器處于壓力下。品種。消除這種故障的方法是拆下傳感器并直接檢查零位是否正常。如果零位正常，請(qǐng)更換密封圈，然后重試。

SICK傳感器與指針壓力表對(duì)比偏差大

偏差的發(fā)生是正?，F(xiàn)象，正常偏差范圍可以確定，常見的故障之一是差壓發(fā)射機(jī)安裝位置對(duì)零位輸出的影響。由于微差壓變送器的測(cè)量范圍小，變送器中的傳感器元件會(huì)影響微差壓變送器的輸出。

安裝時(shí)，發(fā)射器的壓力敏感部件應(yīng)垂直于重力方向。安裝后，將零位調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)值。

壓力升高，傳感器輸出不會(huì)增加。

在這種情況下，您應(yīng)該首先檢查壓力接口是否泄漏或阻塞。如果沒(méi)有，請(qǐng)檢查接線方式和電源。如果電源正常，只需對(duì)輸出進(jìn)行加壓以查看輸出是否發(fā)生變化，或查看傳感器的零點(diǎn)是否有輸出。

如果沒(méi)有變化，傳感器已經(jīng)損壞，這可能是儀器或整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問(wèn)題；

SICK傳感器輸出信號(hào)不穩(wěn)定

這種故障可能是壓力源的問(wèn)題。壓力源本身為不穩(wěn)定壓力，可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強(qiáng)，傳感器本身振動(dòng)嚴(yán)重，傳感器失效。

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