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派克(parker) 換向閥的工作原理以及優(yōu)點

閱讀:766        發(fā)布時間:2021-9-9

派克(parker)工作原理


  六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉,凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之,上端的兩個通道關閉,下端兩個通道與管道裝置的進口相通,實現(xiàn)了不停車換向。
  六通換向閥圖冊1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體

派克(parker)換向閥的工作原理:

利用閥芯對閥體的相對運動,使油路接通、關斷或變換油流的方向,從而實現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅動機構的啟動、停止或變換運動方向。

按閥芯相對于閥體的運動方式:滑閥和轉閥。

按操作方式:手動、機動、電磁動、液動和電液動等按閥芯工作時在閥體中所處的位置:二位和三位等。按換向閥所控制的通路數(shù)不同:二通、三通、四通和五通等。

當閥芯向右移動一定的距離時,由液壓泵輸出的壓力油從閥的P口經(jīng)A口輸向液壓缸左腔,液壓缸右腔的油經(jīng)B口流回油箱,液壓缸活塞向右運動;反之,若閥芯向左移動某一距離時,液流反向,活塞向左運動。

派克(parker)換向閥的種類:

1、派克(parker)手動換向閥

利用手動杠桿來改變閥芯位置實現(xiàn)換向。分彈簧自動復位和彈簧鋼珠定位兩種。

2、派克(parker)機動換向閥

機動換向閥又稱行程閥,主要用來控制機械運動部件的行程,借助于安裝在工作臺上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運動,從而控制液流方向。

3、派克(parker)電磁換向閥

利用電磁鐵的通電吸合與斷電釋放而直接推動閥芯來控制液流方向。它是電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)之間的信號轉換元件。

4、派克(parker)液動換向閥

利用控制油路的壓力油來改變閥芯位置的換向閥。閥芯是由其兩端密封腔中油液的壓差來移動的。

5、派克(parker)電液換向閥

由電磁滑閥和液動滑閥組成。派克(parker)電磁閥起先導作用,可以改變控制液流方向,從而改變液動滑閥閥芯的位置。用于大中型液壓設備中。


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