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XS12JK-4P/Y 磁性轉(zhuǎn)速傳感器

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更新時(shí)間:2024-11-18 17:26:28瀏覽次數(shù):192

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XS12JK-4P/Y 磁性轉(zhuǎn)速傳感器由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)子,其振動(dòng)傳到軸承蓋上,安裝在軸承蓋上的SZ-6型振動(dòng)速度傳感器,由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓,提供信號(hào)輸送給監(jiān)測(cè)儀表,用來(lái)對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測(cè)和報(bào)警。

詳細(xì)介紹

XS12JK-4P/Y 磁性轉(zhuǎn)速傳感器,磁性轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有:體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn),與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。 
由于采用了新型工藝和特殊材料,傳感器靈敏度優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品,該傳感器可與SZC 系。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵,內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹(shù)脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座,其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝,并將四個(gè)接線端對(duì)接,因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。

   XS12JK-4P/Y 磁性轉(zhuǎn)速傳感器成漸開(kāi)線齒形是的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其他的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確測(cè)量。安裝時(shí)要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上
    輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時(shí))
    輸出信號(hào)幅值:50r/min時(shí)≥300mV
          傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm
          被測(cè)齒輪模數(shù) m = 2
          齒輪                Z = 60
          材料               電工鋼
         信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
     測(cè)量范圍:50~5000Hz
    使用時(shí)間:連續(xù)使用
    工作環(huán)境:溫度 -20~+60?C
    輸出形式:導(dǎo)線
    外形尺寸:外徑M16×1 總長(zhǎng)120mm(總長(zhǎng)可根據(jù)用戶定制)
    重量:約100g(不計(jì)輸出導(dǎo)線)

 

 三、使用事項(xiàng);
       1.安裝時(shí)傳感器M16×1螺紋不得損傷起毛,六角螺母并緊后,不得松動(dòng)。
       2.安裝時(shí)傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm,并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號(hào)幅值。
      3.有特殊要求和規(guī)格請(qǐng)跟廠家安裝方式

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