德國(guó)力士樂(lè)原裝現(xiàn)貨 SV30PA1-43單向閥

德國(guó)力士樂(lè)原裝現(xiàn)貨 SV30PA1-43單向閥

德國(guó)力士樂(lè)原裝現(xiàn)貨 SV30PA1-43單向閥

R983040201 SV30PA1-43

液控單向閥SV和SL型，6通徑，6X系列，最高壓力315 bar，最大流量60 L/min，重量，0.8kg，油溫-30至+30，液控單項(xiàng)閥SV和SL型，6通徑用于底板安裝，安裝面按ISO4401-03-02-0-94，帶定位孔的；他的泄油帶或不帶口是可以選擇的，可以選擇的還有4種開(kāi)啟壓力功能。

液控單向閥SV和SL型 通徑，10,16,20,25,32，重量：1.8,，5.4,，4.7，10，10kg,；最高壓力315 bar，流量550 L/min；液控單向閥SV和SL型10至32：用于底板安裝，連接位置按ISO5781 規(guī)定，單向閥用于螺紋連接；泄油口帶或不帶可以選擇；卸載功能帶或不帶 可以選擇，帶卸載功能的結(jié)構(gòu)用于平穩(wěn)操作，這樣減小可能的壓力沖擊，開(kāi)啟功能4種 可以選擇。

單向閥先導(dǎo)式Z2SRK型和疊加式液控單向閥Z2S型；Z2SRK型單向閥先導(dǎo)式：通徑是6，（10通徑，壓力210 bar，流量40 L/min）；1X系列，最高壓力210 bar，最大流量40 L/min，重量0.5kg，油溫-20至+80，清潔度等級(jí)，20/18/15，Z2SRK型單向閥所屬疊加閥，油口油口位置符合ISO4401-03-02-0-94，帶定位孔的；Z2SRK型單向閥先導(dǎo)式用于兩個(gè)工作油口的無(wú)泄漏隔離。疊加式夜空單向閥Z2S型：通徑6，系列6X，最高壓力315 bar，最大流量60，重量：0.8kg；它的疊加設(shè)計(jì)，安裝面按DIN 24340 A型，，不帶定位銷(xiāo)孔(標(biāo)準(zhǔn)型)；安裝面按ISO4401-03-02-0-94，帶定位孔的；一個(gè)或兩個(gè)工作油口可無(wú)泄露密封，可以選擇；用于多層疊加系統(tǒng)，開(kāi)啟壓力3種不同的功能可以選擇。

Z2S型10通徑和Z2S型22通徑及Z2S型16通徑：10通徑，3X系列，最高壓力315 bar，最大流量120 L/min,，重量3Kg；疊加閥，安裝面按ISO4401-03-02-0-94，帶定位孔的；4種開(kāi)啟壓力可以選，一個(gè)或兩個(gè)工作油口可無(wú)泄露密封，可以選擇。Z2S型22通徑：5X系列，最高壓力315 bar，最大流量450 L/min，重量12Kg，疊加閥，DIN 24340 A型，ISO4401和CETOP-RP121H；一個(gè)或兩個(gè)工作油口可無(wú)泄漏密封，用于垂直安裝，4種開(kāi)啟壓力可以選。Z2S型16通徑：5X系列，最高壓力315 bar，最大流量300 L/min，重量6.5 Kg；疊加閥，DIN 24340 A型，ISO4401和CETOP-RP121H；一個(gè)或兩個(gè)工作油口可無(wú)泄漏密封，用于垂直安裝，4種開(kāi)啟壓力可以選。

壓力表-隔離閥AF 6型：通徑6， 4X系列， 最大工作壓力300 bar，-隔離閥AF 6型；縱向三通閥，用于底板安裝，用于螺紋連接，按鈕操作。

四、交易流程： 

1、通過(guò)Q Q或電話跟我們的工作人員進(jìn)行聯(lián)系詢(xún)價(jià)

2、工作人員對(duì)您的詢(xún)價(jià)的產(chǎn)品進(jìn)行報(bào)價(jià)

3、經(jīng)過(guò)協(xié)議雙方擬定合同

4、訂貨訂單生成

5、發(fā)貨

6、售后

應(yīng)用
(1)保持壓力。

滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。

(2)液壓缸的"支承"。

在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。

(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。

當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。

(4)大流量排油。

液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí)，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時(shí)若采用小流量的滑閥，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度;若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時(shí)，控制壓力油將液控單向閥打開(kāi)，便可以順利地將右腔油液排出。

(5)作充油閥。

立式液壓缸的活塞在高速下降過(guò)程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補(bǔ)油功能。

(6)組合成換向閥。

在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí)，有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如:用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)(單向閥居中)，則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時(shí)，應(yīng)使其通回油箱，否則控制活塞難以復(fù)位，單向閥反向不能截止液流。