詳細(xì)介紹
門式結(jié)構(gòu)——螺旋彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)
該機(jī)由主機(jī)部分、動(dòng)力系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、試驗(yàn)附具四部分構(gòu)成。主要用于螺旋彈簧的拉力以及壓力性能檢測。
一、主機(jī)結(jié)構(gòu):
1、主機(jī)由上橫梁、移動(dòng)橫梁與工作臺(tái)通過立柱、滾珠絲杠連接成剛性落地式框架結(jié)構(gòu)。上橫梁與移動(dòng)橫梁之間安裝有拉伸附具,可對金屬或非金屬材料試樣進(jìn)行拉伸、撕裂等試驗(yàn);移動(dòng)橫梁與工作臺(tái)之間安裝有壓縮、彎曲附具,可對金屬或非金屬材料試樣進(jìn)行壓縮及彎曲等試驗(yàn)。
2、粗大的滾珠絲杠和立柱、加厚橫梁和工作臺(tái),確保機(jī)架的高剛性和堅(jiān)固耐用。
3、精密的整體數(shù)控加工,確保優(yōu)異的對中性,加上穩(wěn)定、剛性導(dǎo)柱系統(tǒng),確保了試樣在載荷作用下受到的側(cè)向力影響小。
二、動(dòng)力系統(tǒng):
1、驅(qū)動(dòng)和減速系統(tǒng)集成安裝于工作臺(tái)下面,緊湊、簡潔。
2、試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的松下數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)和伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),由中國臺(tái)灣利明減速機(jī)和同步齒型帶減速機(jī)構(gòu)共同組成調(diào)速系統(tǒng)。
3、交流伺服電機(jī)通過減速機(jī)、同步齒型帶減速系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)雙滾珠絲杠旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)移動(dòng)橫梁做上下移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)對試樣加載。
4、特別設(shè)計(jì)的減速機(jī)構(gòu),對稱式驅(qū)動(dòng),傳動(dòng)更加平穩(wěn),保證絲杠的同步運(yùn)動(dòng),橫梁加載平衡,并有助于系統(tǒng)對中。
門式結(jié)構(gòu)——螺旋彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)
使用標(biāo)準(zhǔn):
JB/T 7796-1995、JB/T 7796-2005《彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī) 試驗(yàn)方法》
JIS B7738-1993《螺旋彈簧壓力、拉力試驗(yàn)機(jī)》
技術(shù)規(guī)格:
規(guī)格 10/20/50/100KN
結(jié)構(gòu) 四立柱,雙絲杠
工作方式 滾珠絲杠傳動(dòng),精密電機(jī)加載
顯示方式 電腦控制、顯示
數(shù)據(jù)處理 自動(dòng)采集、處理,可以保存、查詢、打印
量程 0-100%
試驗(yàn)力小讀數(shù)值 0.1N
試驗(yàn)力示值重復(fù)性誤差 1.0%
位移分辨率 0.01mm
試驗(yàn)空間 500mm
壓盤直徑 200mm