詳細(xì)介紹
電液伺服車鉤緩沖器試驗機(jī),地鐵車輛緩沖器試驗臺
本機(jī)滿足TB/T1961-2006《機(jī)車車輛緩沖器》壓縮或拉伸要求,采用液壓方式,試驗裝置的最大壓力1000KN,壓頭行程不小于240mm,壓縮速度為0-5mm/S,可調(diào)控,可測試緩沖器容量、吸收率、初壓力、拉力。
技術(shù)指標(biāo):
1、最大試驗力:壓力1000kN/拉力500kN
2、試驗機(jī)等級:1級
3、試驗力分檔:全程不分檔等效四檔(全程分辨率不變)
4、試驗力有效測量范圍:2%~100%FS
5、力分辨率:1/300000
6、試驗力測量準(zhǔn)確度:優(yōu)于示值的±1%
7、變形有效測量范圍:2%~100%FS
8、油缸行程: 500mm
9、試驗最大距離: 1000mm
10、立柱間距: 500mm
11、活塞最大移動速度:0~5mm/S
電液伺服車鉤緩沖器試驗機(jī),地鐵車輛緩沖器試驗臺
機(jī)器介紹:
1、主機(jī)垂向油缸采用上置式伺服油缸,加載系統(tǒng)均采用微機(jī)控制、電液伺服協(xié)調(diào)多級液壓控制信號加載、連續(xù)加荷快速平穩(wěn)、多級試驗力保持、自動采集并儲存數(shù)據(jù)、繪制曲線,自動打印試驗報告,計算機(jī)適時控制試驗進(jìn)程、顯示試驗力及試驗曲線,整機(jī)性能穩(wěn)定可靠,操作簡單可靠,便于操作。
2、傳動系統(tǒng)
下橫梁升降采用電機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、鏈輪、螺母絲杠副傳動,實現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整。鏈條機(jī)構(gòu)調(diào)整試驗空間,加載系統(tǒng)幾何中心與受力中心一致,保證了上下鉗口的同軸度和主機(jī)的耐久性。
3、液壓系統(tǒng)
油箱內(nèi)的液壓油通過電機(jī)帶動高壓齒輪泵進(jìn)入油路,流經(jīng)高壓濾油器、壓差閥組、進(jìn)入油缸。計算機(jī)發(fā)出控制信號到變頻器,控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速快慢,從而控制進(jìn)入油缸的流量,實現(xiàn)等速試驗力、等速位移等的控制。