鋼軌受壓彎曲性能試驗(yàn)機(jī)

鋼軌受壓彎曲性能試驗(yàn)機(jī)用于鐵路焊接用閃光焊接鋼軌、鋁熱焊接鋼軌、氣壓焊接鋼軌等進(jìn)行彎曲性能試驗(yàn)，測(cè)試鋼軌焊接接頭承載力、破壞試驗(yàn)力、撓度變形等力學(xué)性能。

主機(jī)采用四立柱兩絲杠油缸下置式主機(jī)，拉伸空間位于主機(jī)的上方，壓縮試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺(tái)之間。主機(jī)上橫梁、工作臺(tái)通過(guò)立柱緊固連接形成一個(gè)剛性框架—上框架。中橫梁、底座通過(guò)兩絲杠也形成一剛性矩形框架—下框架。通過(guò)技術(shù)裝配手段，使得上下剛性框架半重疊。即構(gòu)成下框架的中橫梁位于上框架之間；同時(shí)，構(gòu)成上框架的工作臺(tái)也位于上框架之間，下框架的底座上安裝有油缸，活塞則和上框架的工作臺(tái)相連。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，傳動(dòng)液壓油進(jìn)入油缸底部，使活塞帶動(dòng)上框架上行，致使上橫梁與中橫梁之間的空間沿活塞運(yùn)動(dòng)方向增大，從而形成拉伸空間。中橫梁與工作臺(tái)之間的空間沿活塞運(yùn)動(dòng)方向減小，從而形成壓縮、彎曲、剪切試驗(yàn)空間。

鋼軌受壓彎曲性能試驗(yàn)機(jī)

性能參數(shù)：

油缸行程     220mm

拉伸鉗口間最大距離550mm

壓縮面間最大距離520mm

立柱間距   450mm

彎曲支輥間距30～400mm

彎曲支輥寬度140mm

彎曲支輥直徑Φ30mm（標(biāo)配）

最大試驗(yàn)力200kN

試驗(yàn)機(jī)等級(jí)1級(jí)

試驗(yàn)力分檔全程不分檔等效四檔（全程分辨率不變）

試驗(yàn)力有效測(cè)量范圍2%～10