復(fù)合彈簧拉力試驗機(jī)——拉壓試驗
屬于電子*試驗機(jī)的一種，依據(jù)國家JB/T 7796-1995、JB/T 7796-2005《彈簧拉壓試驗機(jī) 試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)及JIS B7738-1993《螺旋彈簧壓力、拉力試驗機(jī)》規(guī)定的技術(shù)要求制作，主要用于復(fù)合彈簧的拉伸，壓縮，剛度等力學(xué)指標(biāo)測試。

復(fù)合彈簧拉力試驗機(jī)——拉壓試驗
屬于電子*試驗機(jī)的一種，專業(yè)設(shè)計的自動控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集和控制過程的全數(shù)字化調(diào)整。依據(jù)國家JB/T 7796-1995、JB/T 7796-2005《彈簧拉壓試驗機(jī) 試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)及JIS B7738-1993《螺旋彈簧壓力、拉力試驗機(jī)》規(guī)定的技術(shù)要求制作，主要用于復(fù)合彈簧的拉伸，壓縮，剛度等力學(xué)指標(biāo)測試。

動力系統(tǒng)：

1、驅(qū)動和減速系統(tǒng)集成安裝于工作臺下面，緊湊、簡潔。

2、試驗機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的松下數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)和伺服電機(jī)作為驅(qū)動系統(tǒng)，由中國臺灣利明減速機(jī)和同步齒型帶減速機(jī)構(gòu)共同組成調(diào)速系統(tǒng)。

3、交流伺服電機(jī)通過減速機(jī)、同步齒型帶減速系統(tǒng)驅(qū)動雙滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)，從而帶動移動橫梁做上下移動以實現(xiàn)對試樣加載。

4、特別設(shè)計的減速機(jī)構(gòu)，對稱式驅(qū)動，傳動更加平穩(wěn)，保證絲杠的同步運(yùn)動，橫梁加載平衡，并有助于系統(tǒng)對中。

復(fù)合彈簧拉力試驗機(jī)——拉壓試驗

指標(biāo)參數(shù);

規(guī)格 10/20/50/100KN

結(jié)構(gòu) 四立柱，雙絲杠

工作方式 滾珠絲杠傳動，精密電機(jī)加載

顯示方式 電腦控制、顯示

數(shù)據(jù)處理 自動采集、處理，可以保存、查詢、打印

量程 0-*

試驗力小讀數(shù)值 0.1N

試驗力示值重復(fù)性誤差 1.0%

位移分辨率 0.01mm

試驗空間 500mm

壓盤直徑 200mm

上下壓盤平行度 ≤0.10mm