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PowerGrip 66SF 皮帶
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POWERJACKS E1802 F828419 螺旋千斤頂
POWERJACKS E1802 F828420 螺旋千斤頂
POWERNET PH30-0505 94-264VAC 電源
POWERNET Typ ZAT 24/10/3/_ (ADC 5423)，Art-Nr.06430125-100 電源
POWERNET DDC 4960 供電單元
Power-One LXN1604-6 傳感器
POWER-WIN P110565 FSP180-50PLA 電源轉(zhuǎn)換器
PowRlock SF-3000MF 空心缸
PQS Technology, Ltd VPM1-06/10P-1 /H 溢流閥
PQS Technology, Ltd VPM1-06/10P-2 溢流閥
PR?FTECHNIK Dieter Busch AG VIB 8.635 數(shù)據(jù)采集器
praewema 434978308 （06H 105 101 D VW-Chemnitz） 工件夾具
PRAHER DN25 EPDM schwarz 50458 膜片
PRANNENBERG PF32000 IP54/TYPE12 230V 50～60Hz 19.0W/18.0W 換氣扇
PRANNENBERG PF67000 IP54/TYPE12 230V 50～60Hz 135.0W/215.0W 換氣扇
PRANNENBERG 0～60CN.C FLZ520 F241870 10(2)A240VAC IP20 恒溫調(diào)節(jié)器
PRECIAMOLEN LOADCELL DSL 5T C3 負(fù)荷傳感器
PRECIAMOLEN LOADCELL CMI 1000KG 6M 3000DF 111383 負(fù)荷傳感器
PRECIAMOLEN LOAD CELL BBL 500KG C3 負(fù)荷傳感器
precilec Type：RE.4444NV1，Art.-Nr：TFNV1060 電機
precilec TYPE RE.0444 L1B 0.06EG, Artikel-Nr.: TFL1060 測速電機
precise SRP16 410730 工件夾具
precise 084532 ATC 4-E25-16 工件夾具
precise 410730 SRP16-Spannzange 10,0 mm 工件夾具
precise technologies 84532 工件夾具
PRECIAMOLEN LOADCELL DSL 5T C3 負(fù)荷傳感器
PRECIAMOLEN LOADCELL CMI 1000KG 6M 3000DF 111383 負(fù)荷傳感器
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precilec Type：RE.4444NV1，Art.-Nr：TFNV1060 電機
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precise 410730 SRP16-Spannzange 10,0 mm 工件夾具
precise technologies 84532 工件夾具
PQS Technology, Ltd VPM1-06/10P-2 溢流閥
機床上傳統(tǒng)的“旋轉(zhuǎn)電機 + 滾珠絲杠”進給傳動方式，由于受自身結(jié)構(gòu)的限制，在進給速度、加速度、快速定位精度等方面很難有突破性的提高，已無法滿足超高速切削、超精密加工對機床進給系統(tǒng)伺服性能提出的更高要求。直線電機將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運動機械能，不需要任何中間轉(zhuǎn)換機構(gòu)的傳動裝置。具有起動推力大、傳動剛度高、動態(tài)響應(yīng)快、定位精度高、行程長度不受限制等優(yōu)點。在機床進給系統(tǒng)中，采用直線電動機直接驅(qū)動與原旋轉(zhuǎn)電機傳動的最大區(qū)別是取消了從電機到工作臺（拖板）之間的機械傳動環(huán)節(jié)，把機床進給傳動鏈的長度縮短為零，因而這種傳動方式又被稱為“零傳動”。正是由于這種“零傳動”方式,帶來了原旋轉(zhuǎn)電機驅(qū)動方式無法達(dá)到的性能指標(biāo)和優(yōu)點。
1、高速響應(yīng)
由于系統(tǒng)中直接取消了一些響應(yīng)時間常數(shù)較大的機械傳動件（如絲杠等），使整個閉環(huán)控制系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)性能大大提高，反應(yīng)異常靈敏快捷。
2、精度
直線驅(qū)動系統(tǒng)取消了由于絲杠等機械機構(gòu)產(chǎn)生的傳動間隙和誤差，減少了插補運動時因傳動系統(tǒng)滯后帶來的跟蹤誤差。通過直線位置檢測反饋控制，即可大大提高機床的定位精度。
3、動剛度高由于“直接驅(qū)動”，避免了啟動、變速和換向時因中間傳動環(huán)節(jié)的彈性變形、摩擦磨損和反向間隙造成的運動滯后現(xiàn)象，同時也提高了其傳動剛度。
4、速度快、加減速過程短
由于直線電動機最早主要用于磁懸浮列車（時速可達(dá)500km/h），所以用在機床進給驅(qū)動中，要滿足其超高速切削的最大進給速度（要求達(dá)60～100M/min 或更高）當(dāng)然是沒有問題的。也由于上述“零傳動”的高速響應(yīng)性，使其加減速過程大大縮短。以實現(xiàn)起動時瞬間達(dá)到高速，高速運行時又能瞬間準(zhǔn)停。可獲得較高的加速度，一般可達(dá)2～10g(g=9.8m/s2），而滾珠絲杠傳動的最大加速度一般只有0.1～0.5g。
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