上海薩帛機電控制系統(tǒng)有限公司

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AVIT GELA 10 UNF 9/16-18 接頭

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更新時間:2024-11-10 11:45:25瀏覽次數(shù):394次

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AVL Z6GC3 - 1000KG 扭矩傳感器

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AVM AUTOMATION 2702100 Pince compacte 24° Taille 0 工件夾具

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由于系統(tǒng)中直接取消了一些響應(yīng)時間常數(shù)較大的機械傳動件(如絲杠等),使整個閉環(huán)控制系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)性能大大提高,反應(yīng)異常靈敏快捷。

2、精度

直線驅(qū)動系統(tǒng)取消了由于絲杠等機械機構(gòu)產(chǎn)生的傳動間隙和誤差,減少了插補運動時因傳動系統(tǒng)滯后帶來的跟蹤誤差。通過直線位置檢測反饋控制,即可大大提高機床的定位精度。

3、動剛度高由于“直接驅(qū)動”,避免了啟動、變速和換向時因中間傳動環(huán)節(jié)的彈性變形、摩擦磨損和反向間隙造成的運動滯后現(xiàn)象,同時也提高了其傳動剛度。

4、速度快、加減速過程短

由于直線電動機最早主要用于磁懸浮列車(時速可達500km/h),所以用在機床進給驅(qū)動中,要滿足其超高速切削的最大進給速度(要求達60~100M/min 或更高)當(dāng)然是沒有問題的。也由于上述“零傳動”的高速響應(yīng)性,使其加減速過程大大縮短。以實現(xiàn)起動時瞬間達到高速,高速運行時又能瞬間準停。可獲得較高的加速度,一般可達2~10g(g=9.8m/s2),而滾珠絲杠傳動的最大加速度一般只有0.1~0.5g。

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