COMER DRIVE AX 100K.5
COMER DRIVE AX 132K.2
COMER DRIVE AX 132K.4
COMER s.r.l. DRIVE AX 100K.4
COMER s.r.l. DRIVE AX 132K.4
COMER s.r.l. DRIVE AX 200L.3
ComInTec Securmax DF/GR 4.140 T3 ?45 390-1200 Nm AN_SE
ComInTec "Comintec Parts Reibbelag für DSF/DF 4.140
friction lining 570000600P02 102602"
COMINTEC 4.160 DSS SP.6C/SC A6G2
COMINTEC EM1
comintec DSR 2.110 T0 ?30kw
comintec DSR 2.110 T0 ?30kw
通用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的大徑向載荷給予限制,應(yīng)予校核,超過時(shí)應(yīng)向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。 [4]
潤滑保養(yǎng)
在投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前,在減速機(jī)中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂。減速機(jī)采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機(jī),鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑,因此采用另外的潤滑措施。
在運(yùn)行以前,在減速機(jī)中注入適量的潤滑油。減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機(jī)的時(shí)候必須安裝位置。
工作油溫不能超過80℃。
終生潤滑的組合減速機(jī)在制造廠注滿合成油,除此之外,減速機(jī)供貨時(shí)通常是不帶潤滑油的,并帶有注油塞和放油塞。本樣本中列出的減速機(jī)潤滑油數(shù)量只是估計(jì)值。根據(jù)訂貨時(shí)的安裝位置設(shè)置油位塞的位置以保證正確注油,減速機(jī)注油量應(yīng)該根據(jù)不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機(jī)的熱容量,必須提供外置冷卻裝置。 [4]
發(fā)展趨勢編輯
減速機(jī)
減速機(jī)
20世紀(jì)70-80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢如下:
1、高水平、高性能:圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高;
2、積木式組合設(shè)計(jì):基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù),尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強(qiáng),系列容易擴(kuò)充和花樣翻新,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本;
3、型式多樣化,變型設(shè)計(jì)多:擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動(dòng)支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接,多方位安裝面等不同型式,擴(kuò)大使用范