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6）有色玻璃在（普通玻璃制造過
程中加入一些金屬氧化物。Cu2O——紅色；CuO——藍綠色；CdO——淺黃色；Co2O3——藍色；Ni2O3——墨綠色；MnO2——藍紫色；膠體Au——紅色；膠體Ag——黃色）。
（7）變色玻璃（用稀土元素的氧化物作為著色劑的高級有色玻璃）。
（8）光學玻璃（在普通的硼硅酸鹽玻璃原料中加入少量對光敏感的物質(zhì)，如AgCl、AgBr等，再加入極少量的敏化劑，如CuO等，使玻璃對光線變得更加敏感）。
（9）彩虹玻璃（在普通玻璃原料中加入大量氟化物、少量的敏化劑和溴化物制成）。
（10）防護玻璃（在普通玻璃制造過程加入適當輔助料，使其具有防止強光、強熱或輻射線透過而保護人身安全的功能。如灰色——重鉻酸鹽，氧化鐵吸收紫外線和部分可見光；藍綠色——氧化鎳、氧化亞鐵吸收紅外線和部分可見光；鉛玻璃——氧化鉛吸收X射線和r射線；暗藍色——重鉻酸鹽、氧化亞鐵、氧化鐵吸收紫外線、紅外線和大部分可見光；加入氧化鎘和氧化硼吸收中子流。
（11）微晶玻璃（又叫結(jié)晶玻璃或玻璃陶瓷，是在普通玻璃中加入金、銀、銅等晶核制成，代替不銹鋼和寶石，作雷達罩和頭等）。
（12）玻璃纖維（由熔融玻璃拉成或吹成的直徑為幾微米至幾千微米的纖維，成分與玻璃相同此外，玻璃按性能特點又分為：鋼化玻璃、多孔玻璃（即泡沫玻璃，孔徑約40nm，用于海水淡化、病毒過濾等方面）、導電玻璃（用作電極和飛機風擋玻璃）、微晶玻璃、乳濁玻璃（用于照明器件和裝飾物品等）和中空玻璃（用作門窗玻璃）等。
汽車玻璃的分類
汽車夾層玻璃
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力，破碎后仍然能夠保持能見度。多用于汽車擋風玻璃。
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