德國festo氣缸現(xiàn)貨上海經(jīng)銷
軸承:
新軸承技術(shù)
高負(fù)載能力
無游隙
十分精確
彈性緩沖:
內(nèi)部彈性緩沖
經(jīng)濟(jì)高效的緩沖器
適用于低質(zhì)量的慣性矩
通過金屬觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)終端位置的高精度(小于0.05度)
自由的角度調(diào)節(jié)
液壓緩沖器:
內(nèi)部減震器
適用于*質(zhì)量慣性矩
通過金屬觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)終端位置的高精度(小于0.05度)
自由的角度調(diào)節(jié)(0度-200度)
派生型:
外部緩沖.外部減震器
在終端位置實(shí)現(xiàn)大矩陣
適用于*質(zhì)量慣性矩
通過金屬觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)終端位置的高精度(小于0.05)
通過止動(dòng)桿進(jìn)行粗略的角度調(diào)節(jié)
通過減震器進(jìn)行精確的角度調(diào)節(jié)
可與外部感測裝置組合使用
中間位置:
中間位置調(diào)節(jié)+/-10
可以從兩個(gè)中間位置到終端位置
與終端位置相同的彈性緩沖和液壓緩沖
與終端位置相同的質(zhì)量慣性矩
DRRD系列具有相關(guān)系列型號(hào)推薦:
DRRD-40-180-FH-PA
2223060DRRD-8-180-FH-PA
2350968DRRD-10-180-FH-PA
574398DRRD-12-12
2282067DRRD-12-180-FH-PA12
2399248DRRD-12-180-FH-Y9A12
574399DRRD-16-16
1577238DRRD-16-180-FH-PA
1644389DRRD-16-180-FH-Y9A
1526825DRRD-35-180-FH-PA
1547102DRRD-35-180-FH-Y9A
574404DRRD-40-40
1503269DRRD-40-180-FH-PA
1526986DRRD-40-180-FH-Y9A
574405DRRD-50-50
2536485DRVS-8-90-P-EX4
1845709DRVS-8-180-P
2536486DRVS-8-180-P-EX4
1845710DRVS-12-90-P
2536487DRVS-12-90-P-EX4
1845711DRVS-12-180-P
無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間,分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無桿氣缸。
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
概述
·活塞直徑?8,12和18
·行程長度100...900mm
·兩種緩沖類型可選:
彈性緩沖器
液壓緩沖器
通過定位孔直接安裝
·結(jié)構(gòu)非常扁平
·內(nèi)置精密導(dǎo)軌
·滑塊,表面磨光
·負(fù)載能力強(qiáng)
·可調(diào)終端擋塊
·進(jìn)氣口多面可選
和其它小型滑塊一起適用于多軸應(yīng)用場合
常見故障
在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固,這樣就會(huì)把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏
原因
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
解決方案
1汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂
當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時(shí),為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面,形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮,保證結(jié)合面的嚴(yán)密。
2.結(jié)合面加墊的方法
如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成適當(dāng)?shù)男螤?,鋪在結(jié)合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大,泄漏嚴(yán)重,可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
3.控制螺栓應(yīng)力的方法
如果汽缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計(jì)算,但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當(dāng)中,沒有達(dá)到推廣,多在螺栓的允許的大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。
固然,我們做得還不夠好,我們擁有的也不是很多,但是我們?nèi)匀豢梢栽谌松倪^程中,一路歡笑前行,做一個(gè)快樂的前行者。
具有競爭優(yōu)勢的價(jià)格、原廠出貨的品質(zhì)、不同規(guī)格產(chǎn)品的庫存以及熱誠的態(tài)度,是上海金仟絲機(jī)械設(shè)備公司的原則,及在工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)。
解決方案
1.汽缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方法
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法:
⑴是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng),根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。
⑵是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響。
2.采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧?/span>
因汽輪機(jī)汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制作原料和配方也各不相同,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊;在選擇汽輪機(jī)汽缸密封劑時(shí),就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑,產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家,以保證檢修處理后汽缸的嚴(yán)密性。
外圍設(shè)備概述
1、安裝支架
TBH
用于安裝外部接近傳感器
2.開關(guān)桿
KTH
用于通過外部接近傳感器感應(yīng)活塞桿位置
3、足部安裝
HNH
用于安裝氣缸
4接近傳感器
SME-SM/8
用于感應(yīng)活塞桿位置的扁平接近傳感器
5、接近傳感器
SMTSO-8E
用于感應(yīng)活塞桿位置1的抗焊接磁場接近傳感器
6、安裝
SMBZ
用于在傳感器條上安裝接近傳感器SME-/SMT-8或SMTSO-8E
7安裝套件
SMBR
用于在氣缸上安裝接近傳感器SME-/SMT-8或SMTSO-8E
8、安裝工具包
上海海金仟絲機(jī)械設(shè)備有限公司,總部位于中國經(jīng)濟(jì)中心上海,在美國、德國等歐美國家都有分公司。長期經(jīng)營機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、電線電纜、液壓元器件、傳感器、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、閥門、環(huán)保設(shè)備、化妝品銷售等。
作為眾多較有名工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)廠商在中國的代理,
公司為廣大用戶提供性能*、價(jià)格合理的泵,傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。
主要包括泵,傳感器、儀表、電磁閥等。
這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)。
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