德國*bernstein磁傳感器

德國*bernstein磁傳感器

作為一家系統(tǒng)供應商，BernsteinAG公司為企業(yè)開發(fā)了以應用為基礎的安全方案。我們在機械和電子設計，以及開關，傳感器，工業(yè)機箱等領域有著長期的業(yè)務經驗，因此能夠充分保證我們有足夠的能力為您的企業(yè)提供綜合全面的解決方案。

我們的目標是在任何時候都為機器操作員、機器和生產過程提供大限度的安全保證。我們還將于我們的顧客做進一步協(xié)作，從而提供更加具體細致地解決方案。

我們的業(yè)務范圍涵蓋所有與工業(yè)安全方案相關的生產階段：從咨詢，計劃以及系統(tǒng)和產品的選擇一直到設施的安裝，委任和維護。我們強大的專業(yè)實力，*值得您信賴。

微型磁位置傳感器

智能磁性圓筒傳感器系列以通過一個模擬輸出，以及一個或兩個可自由編程，獨立的開關點為特征。

盡管擁有高度的功能性，博恩斯坦已成功地用盡可能小的尺寸將整個電子設備整合到一個緊湊的傳感器外殼下。這種設計特色使得額外的保護（例如，電纜電子設備或高成本保障）不必要。緊湊的設計適合安裝在所有標準T型和C型槽（例如FESTO和SMC）。

0-10V模擬輸出向用戶提供連續(xù)檢測他的應用程序位置的能力。當使用版本HP1和HP2，一個或兩個切換點可以被編程。

只有一個輸出的傳感器，也可用于那些只需要一個切換點的應用程序。為了這個目的，博恩斯坦提供了一系列霍爾傳感器，具有靈敏度設置或觸點版本，不需要輔助能源。

產品優(yōu)勢

一個或兩個可自由編程的切換點

簡單的示教過程

適合標準的C型和T型槽

高切換精度

減少安裝和布線要求

可以從上方安裝

*集成的電子解決方案

無需額外的電子設備

*被浸沒的，因此安裝受保護

電纜或者插頭版本都可以用

技術參數(shù)

PNP/NO觸點

磁靈敏度±15mT至±13.5mT

感應距離高達50毫米（取決于磁鐵/空氣間隙）

重復精度≤0.1mT

磁滯1mT≤H≤1.35mT

工作電壓范圍UB10-30VDC

輸出電流每輸出一次Ie≤50mA（一個輸出切換）≤25mA（兩個都是輸出切換）

環(huán)境溫度–20°C到+80°C

保護等級IP67

模擬圓筒型傳感器

模擬輸出0–10V

帶M8插頭連接器的防護連接電纜

環(huán)境溫度+5°C至+55°C

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發(fā)展趨勢

磁傳感器未來的發(fā)展趨勢有以下幾種特點：

1、高靈敏度。被檢測信號的強度越來越弱，這就需要磁性傳感器靈敏度得到很大提高。應用方面包括電流傳感器、角度傳感器、齒輪傳感器、太空環(huán)境測量。

2、溫度穩(wěn)定性。更多的應用領域要求傳感器的工作環(huán)境越來越嚴酷，這就要求磁傳感器必須具有很好的溫度穩(wěn)定性，行業(yè)應用包括汽車電子行業(yè)。

3、抗干擾性。很多領域里傳感器的使用環(huán)境沒有任何屏蔽，就要求傳感器本身具有很好的抗干擾性。包括汽車電子、水表等等。

4、小型化、集成化、智能。要想做到以上需求，這就需要芯片級的集成，模塊級集成，產品級集成。

5、高頻特性。隨著應用領域的推廣，要求傳感器的工作頻率越來越高，應用領域包括水表、汽車電子行業(yè)、信息記錄行業(yè)。

6、低功耗。很多領域要求傳感器本身的功耗極低，得以延長傳感器的使用壽命。應用在植入身體內磁性生物芯片，指南針等等。

應用

直流無刷電機

位置傳感器是組成無刷直流電動機系統(tǒng)的三大部分之一，也是區(qū)別于有刷直流電動機的主要標志。其作用是檢測主轉子在運動過程中的位置，將轉子磁鋼磁極的位置信號轉換成電信號，為邏輯開關電路提供正確的換相信息，以控制它們的導通與截止，使電動機電樞繞組中的電流隨著轉子位置的變化按次序換向，形成氣隙中步進式的旋轉磁場，驅動永磁轉子連續(xù)不斷地旋轉。

直流無刷電機需要位置傳感器來測量轉子的位置，電機控制器通過接受位置傳感器信號來讓逆變器換相與轉子同步來驅動電機持續(xù)運轉。盡管直流無刷電機也可以通過定子繞組產生的反感生電動勢來檢測轉子的位置，而省去位置傳感器，但是電機啟動時，轉速太小，反感生電動勢信號太小而無法檢測。

可以用作直流無刷電機位置傳感器的霍爾傳感器芯片分為開關型和鎖定型兩種。對于電動自行車電機，這兩種霍爾傳感器芯片都可以用來精確測量轉子磁鋼的位置。用這兩種霍爾傳感器芯片制作的直流無刷電機的性能，包括電機的輸出功率、效率和轉矩等沒有任何差別，并可以兼容相同的電機控制器。

位置傳感器的應用，降低電機運行的噪音、提高電機的壽命與性能，同時達到降低耗能的效果。位置傳感器的應用無疑給電機市場的發(fā)展提供了強大的推動力。

曲軸與凸輪軸

曲軸位置傳感器(CrankshaftPositionSensor，CPS)又稱為發(fā)動機轉速與曲軸轉角傳感器，其功用是采集曲軸轉動角度和發(fā)動機轉速信號，并輸入電子控制單元(ECu)，以便確定點火時刻和噴油時刻。

凸輪軸位置傳感器(CamshaftPositionSensor，CPS)又稱為氣缸識別傳感器(CylinderIdentificationSensor，CIS)，為了區(qū)別于曲軸位置傳感器(CPS)，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出*次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別傳感器。

磁傳感器的應用與市場

磁傳感器的應用十分廣泛，已在國民經濟、國防建設、科學技術、醫(yī)療衛(wèi)生等領域都發(fā)揮著重要作用，成為現(xiàn)代傳感器產業(yè)的一個主要分支。在傳統(tǒng)產業(yè)應用和改造、資源探查及綜合利用、環(huán)境保護、生物工程、交通智能化管制等各個方面，它們發(fā)揮著愈來愈重要的作用。

傳感器網(wǎng)絡在傳感器的使用中占據(jù)了很重要的地位，那么什么是傳感器網(wǎng)絡尼

傳感器網(wǎng)絡，是由許多在空間上分布的自動裝置組成的一種計算機網(wǎng)絡，這些裝置使用傳感器協(xié)作地監(jiān)控不同位置的物理或環(huán)境狀況（比如溫度、聲音、振動、壓力、運動或污染物）。無線傳感器網(wǎng)絡的發(fā)展初起源于戰(zhàn)場監(jiān)測等軍事應用。而現(xiàn)今無線傳感器網(wǎng)絡被應用于很多民用領域，如環(huán)境與生態(tài)監(jiān)測、健康監(jiān)護、家庭自動化、以及交通控制等。

所謂傳感器網(wǎng)絡是由大量部署在作用區(qū)域內的、具有無線通信與計算能力的微小傳感器節(jié)點通過自組織方式構成的能根據(jù)環(huán)境自主完成任務的分布式智能化網(wǎng)絡系統(tǒng)。傳感網(wǎng)絡的節(jié)點間距離很短，一般采用多跳（multi-hop）的無線通信方式進行通信。傳感器網(wǎng)絡可以在獨立的環(huán)境下運行，也可以通過網(wǎng)關連接到Internet，使用戶可以遠程訪問。

傳感器網(wǎng)絡綜合了傳感器技術、嵌入式計算技術、現(xiàn)代網(wǎng)絡及無線通信技術、分布式信息處理技術等，能夠通過各類集成化的微型傳感器協(xié)作地實時監(jiān)測、感知和采集各種環(huán)境或監(jiān)測對象的信息，通過嵌入式系統(tǒng)對信息進行處理，并通過隨機自組織無線通信網(wǎng)絡以多跳中繼方式將所感知信息傳送到用戶終端。從而真正實現(xiàn)“無處不在的計算”理念。

傳感器網(wǎng)絡節(jié)點的組成和功能包括如下四個基本單元：傳感單元（由傳感器和模數(shù)轉換功能模塊組成）、處理單元（由嵌入式系統(tǒng)構成，包括CPU、存儲器、嵌入式操作系統(tǒng)等）、通信單元（由無線通信模塊組成）、以及電源部分。此外，可以選擇的其它功能單元包括：定位系統(tǒng)、運動系統(tǒng)以及發(fā)電裝置等。

在傳感器網(wǎng)絡中，節(jié)點通過各種方式大量部署在被感知對象內部或者附近。這些節(jié)點通過自組織方式構成無線網(wǎng)絡，以協(xié)作的方式感知、采集和處理網(wǎng)絡覆蓋區(qū)域中特定的信息，可以實現(xiàn)對任意地點信息在任意時間的采集，處理和分析。一個典型的傳感器網(wǎng)絡的結構包括分布式傳感器節(jié)點（群）、sink節(jié)點、互聯(lián)網(wǎng)和用戶界面等.

傳感節(jié)點之間可以相互通信，自己組織成網(wǎng)并通過多跳的方式連接至Sink（基站節(jié)點），Sink節(jié)點收到數(shù)據(jù)后，通過網(wǎng)關（Gateway）完成和公用Internet網(wǎng)絡的連接。整個系統(tǒng)通過任務管理器來管理和控制這個系統(tǒng)。傳感器網(wǎng)絡的特性使得其有著非常廣泛的應用前景，其無處不在的特點使其在不遠的未來成為我們生活中*的一部分。

原理

傳感器網(wǎng)絡的每個節(jié)點除配備了一個或多個傳感器之外，還裝備了一個無線電收發(fā)器、一個很小的微控制器和一個能源（通常為電池）。單個傳感器節(jié)點的尺寸大到一個鞋盒，小到一粒塵埃。傳感器節(jié)點的成本也是不定的，從幾百美元到幾美分，這取決于傳感器網(wǎng)絡的規(guī)模以及單個傳感器節(jié)點所需的復雜度。傳感器節(jié)點尺寸與復雜度的限制決定了能量、存儲、計算速度與頻寬的受限。 [1] 

在計算機科學領域，傳感器網(wǎng)絡是一個研究熱點，每年都會召開很多的研討會和會議。

作用

傳感器網(wǎng)絡主要包括三個方面：感應、通訊、計算（硬件、軟件、算法）。其中的關鍵技術主要有無線數(shù)據(jù)庫技術，比如使用在無線傳感器網(wǎng)絡的查詢，和用于和其它傳感器通訊的網(wǎng)絡技術，特別是多次跳躍路由協(xié)議。例如摩托羅拉使用在家庭控制系統(tǒng)中的ZigBee無線協(xié)議。

傳感器網(wǎng)絡與傳感器

傳感器網(wǎng)絡與傳感器是什么關系呢？它究竟是一種傳感器呢還是一種網(wǎng)絡呢？在回答這個問題之前，我們先來看一下傳感器網(wǎng)絡中傳感節(jié)點的系統(tǒng)組成吧。一般可以將傳感節(jié)點分解為傳感模塊、微處理器小系統(tǒng)、無線通信模塊、電源模塊和增強功能模塊5個組成部分，其中增強功能模塊為可選配置。

安裝方式選項

齊平安裝

非齊平安裝

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