上海興拓機(jī)械,總部位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心上海,在美國(guó)、德國(guó)等歐美國(guó)家都有分公司。
上海興拓機(jī)械在歐美有多個(gè)分子公司,整個(gè)集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2024-08-25 07:58:52瀏覽次數(shù):292
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
德國(guó)rexroth方向閥上海銷售
上海興拓機(jī)械,總部位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心上海,在美國(guó)、德國(guó)等歐美國(guó)家都有分公司。長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、電線電纜、液壓元器件、傳感器、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、閥門、環(huán)保設(shè)備、化妝品銷售等。
于廠家關(guān)系非常和諧,可以去廠家直接拿貨,保證貨物質(zhì)量和貨期。
上海興拓機(jī)械在歐美有多個(gè)分子公司,整個(gè)集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
rexroth致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂(lè)同時(shí)為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)國(guó)家,擁有37,500多名專業(yè)員工,2012年的銷售額近65億歐元。
產(chǎn)品
●Rexroth泵
●Rexroth汽車馬達(dá)
●Rexroth氣瓶
●Rexroth開(kāi)/關(guān)閥
●Rexroth比例伺服閥
●Rexroth歧管和板
●Rexroth控制系統(tǒng)
●Rexroth蓄電池
●Rexroth過(guò)濾器
●Rexroth油處理
●Rexroth伺服驅(qū)動(dòng)
●Rexroth馬達(dá)傳動(dòng)裝置
●Rexroth馬達(dá)內(nèi)置驅(qū)動(dòng)
●Rexroth變頻器
●RexrothPLC
●Rexroth數(shù)控機(jī)床
●Rexroth運(yùn)動(dòng)邏輯
●Rexroth人機(jī)接口
液壓閥是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力的,方向控制閥作為液壓閥的一種,利用流道的更換控制著油液的流動(dòng)方向。方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。
分類
按控制方法分類:手動(dòng),電控,液控。
按功能分類:流量閥(節(jié)流閥、調(diào)速閥,分流集流閥)、壓力閥(溢流閥,減壓閥,順序閥,卸荷閥)、方向閥(電磁換向閥、手動(dòng)換向閥、單向閥、液控單向閥)。
按安裝方式分:板式閥,管式閥,疊加閥,螺紋插裝閥,蓋板閥。
按操縱方式分:手動(dòng)閥,機(jī)動(dòng)閥,電動(dòng)閥,液動(dòng)閥,電液動(dòng)閥等。
方向控制
按用途分為單向閥和換向閥。單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。換向閥:改變不同管路間的通、斷關(guān)系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等;根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng),機(jī)動(dòng),電動(dòng),液動(dòng)等。60年代后期,在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量(壓力、流量)能隨輸入的電信號(hào)連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同,相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。
壓力控制
按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。
(1)溢流閥:能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí),閥口會(huì)打開(kāi)而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。
(2)減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。
(3)順序閥:能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動(dòng)作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。
流量控制
利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。
(1)節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。
(2)調(diào)速閥:在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。
(3)分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。
(4)集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。
(5)分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。
閥門是在流體系統(tǒng)中,用來(lái)控制流體的方向、壓力、流量的裝置,是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)(液體、氣體、粉末)流動(dòng)或停止并能控制其流量的裝置。
閥門是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件,用來(lái)改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向,具有導(dǎo)流、截止、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用于流體控制的閥門,從較簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門,其品種和規(guī)格繁多,閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達(dá)10m的工業(yè)管路用閥。可用于控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質(zhì)、液態(tài)金屬和放射性流體等各種類型流體地流動(dòng),閥門的工作壓力可以從0.0013MPa到1000MPa的超高壓,工作溫度可以c-270℃的超低溫到1430℃的高溫。
閥門的控制可采用多種傳動(dòng)方式,如手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)、渦輪、電磁動(dòng)、電磁液動(dòng)、電液動(dòng)、氣液動(dòng)、正齒輪、傘齒輪驅(qū)動(dòng)等;可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號(hào)的作用下,按預(yù)定的要求動(dòng)作,或者不依賴傳感信號(hào)而進(jìn)行簡(jiǎn)單的開(kāi)啟或關(guān)閉,閥門依靠驅(qū)動(dòng)或自動(dòng)機(jī)構(gòu)使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而改變其流道面積的大小以實(shí)現(xiàn)其控制功能。
3/2和4/2方向座閥,帶電磁閥驅(qū)動(dòng)
M-.SED10
大小10
組件系列1X
大工作壓力350bar
大流量40升/分鐘
特征
直動(dòng)式方向座閥,帶電磁閥驅(qū)動(dòng)
子板(單獨(dú)訂單)
阻塞連接是密封的
在長(zhǎng)時(shí)間靜止?fàn)顟B(tài)下承受壓力時(shí)可靠切換
帶有可拆卸線圈的濕針直流電磁閥(通過(guò)整流器可實(shí)現(xiàn)交流電壓)
電磁線圈可旋轉(zhuǎn)90°
無(wú)需打開(kāi)壓力密封室即可更換線圈
電氣連接作為單獨(dú)連接
帶隱藏式手動(dòng)控制,可選
感應(yīng)式位置開(kāi)關(guān)和接近傳感器(非接觸式)
產(chǎn)品描述
3/2方向座閥
一般
M-.SED型方向閥是直動(dòng)式方向座閥,帶有電磁閥驅(qū)動(dòng)裝置。它控制流量的啟動(dòng),停止和方向,主要由殼體(1),螺線管(2),閥座(7)和(11)以及關(guān)閉元件(4)組成。
手動(dòng)超控(6)允許在沒(méi)有電磁線圈通電的情況下切換閥門。
基本原則
閥門的初始位置(常開(kāi)“UK”或常閉“CK”)由彈簧(5)的布置決定。封閉元件(4)后面的腔室(3)連接到端口P并且密封抵靠端口
因此,閥門相對(duì)于致動(dòng)力(螺線管和彈簧)進(jìn)行壓力補(bǔ)償。
通過(guò)特殊的關(guān)閉元件(4),端口P,A和T可以加載大工作壓力(350 bar),流量可以指向兩個(gè)方向(見(jiàn)符號(hào))!
在初始位置,閉合元件(4)通過(guò)彈簧(5)壓在座(11)上,在卷軸位置,它通過(guò)螺線管(2)壓在座(7)上。流體以無(wú)泄漏的方式被阻塞。
使用夾層板,Plus-1板,在3/2方向座閥下方,實(shí)現(xiàn)了4/2方向座閥的功能。
Plus-1板的功能
初始位置:
主閥未運(yùn)行。彈簧(5)將關(guān)閉元件(4)保持在座(11)上。端口P被阻塞,A連接到T.除此之外,一條控制線從A連接到控制閥芯(8)的大區(qū)域,因此將其卸載到油箱?,F(xiàn)在通過(guò)P施加的壓力將球(9)推到座位(10)上。現(xiàn)在,P連接到B,A連接到T.
過(guò)渡位置:
在致動(dòng)主閥時(shí),關(guān)閉元件(4)抵靠彈簧(5)移動(dòng)并壓在座(7)上。在此期間,端口T被阻塞,而P,A和B彼此短暫連接。
切換位置:
P連接到A.由于泵壓力通過(guò)A作用在控制閥芯(8)的大面積上,球(9)被壓在閥座(12)上。因此,B連接到T,并且P連接到A.Plus-1板中的球(9)具有“正線軸重疊”。
版本“英國(guó)”
版本“CK”
型號(hào)M-3SED 10 UK1X / 350CG24N9K4
4/2方向座閥
一般
M-.SED型方向閥是直動(dòng)式方向座閥,帶有電磁閥驅(qū)動(dòng)裝置。它控制流量的啟動(dòng),停止和方向,主要由殼體(1),螺線管(2),閥座(7)和(11)以及關(guān)閉元件(4)組成。
手動(dòng)超控(6)允許在沒(méi)有電磁線圈通電的情況下切換閥門。
基本原則
閥門的初始位置(常開(kāi)“UK”或常閉“CK”)由彈簧(5)的布置決定。封閉元件(4)后面的腔室(3)連接到端口P并且密封抵靠端口
因此,閥門相對(duì)于致動(dòng)力(螺線管和彈簧)進(jìn)行壓力補(bǔ)償。
通過(guò)特殊的關(guān)閉元件(4),端口P,A和T可以加載大工作壓力(350 bar),流量可以指向兩個(gè)方向(見(jiàn)符號(hào))!
在初始位置,閉合元件(4)通過(guò)彈簧(5)壓在座(11)上,在卷軸位置,它通過(guò)螺線管(2)壓在座(7)上。流體以無(wú)泄漏的方式被阻塞。
使用夾層板,Plus-1板,在3/2方向座閥下方,實(shí)現(xiàn)了4/2方向座閥的功能。
Plus-1板的功能
初始位置:
主閥未運(yùn)行。彈簧(5)將關(guān)閉元件(4)保持在座(11)上。端口P被阻塞,A連接到T.除此之外,一條控制線從A連接到控制閥芯(8)的大區(qū)域,因此將其卸載到油箱?,F(xiàn)在通過(guò)P施加的壓力將球(9)推到座位(10)上。現(xiàn)在,P連接到B,A連接到T.
過(guò)渡位置:
在致動(dòng)主閥時(shí),關(guān)閉元件(4)抵靠彈簧(5)移動(dòng)并壓在座(7)上。在此期間,端口T被阻塞,而P,A和B彼此短暫連接。
切換位置:
P連接到A.由于泵壓力通過(guò)A作用在控制閥芯(8)的大面積上,球(9)被壓在閥座(12)上。因此,B連接到T,并且P連接到A.Plus-1板中的球(9)具有“正線軸重疊”。
注意!
為了避免使用差動(dòng)氣缸時(shí)的壓力增強(qiáng),氣缸的環(huán)形區(qū)域必須在A處連接。
Plus-1板和座椅布置的使用提供以下選項(xiàng):
版本“D”
版本“Y”
型號(hào)M-4SED 10 Y 1X / 350CG24N9K4
節(jié)流插件
如果由于主要的操作條件,在切換過(guò)程中可能發(fā)生超過(guò)閥的性能極限的流動(dòng),則需要使用節(jié)流插件。
例子:
蓄能器操作,
用作先導(dǎo)控制閥,帶內(nèi)部先導(dǎo)液體攻絲。
3/2方向座閥
節(jié)流插件插入座閥的端口P中。
4/2方向座閥
節(jié)流插件插入Plus-1板的P口
檢查閥門插件
止回閥插件允許從P到A的自由流動(dòng),并以無(wú)泄漏的形式關(guān)閉A到P.
3/2方向座閥
止回閥插入件插入座閥的端口P.
4/2方向座閥
止回閥插件插入Plus-1板的P口。
應(yīng)用及維護(hù)
所有來(lái)自于細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都要充分考慮到它能否滿足這個(gè)裝置或者設(shè)備的使用需求,我們?cè)谠O(shè)計(jì)液壓閥的時(shí)候,首先要考慮液壓閥能不能滿足整個(gè)液壓閥組的要求,是否可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)液壓機(jī)械的每一項(xiàng)功能性的要求,后還要判斷這個(gè)設(shè)計(jì)有沒(méi)有按照整個(gè)液壓系統(tǒng)的原則來(lái)進(jìn)行。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的,但是它的內(nèi)部還是有很多元件的,這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數(shù)量太多就會(huì)增加液壓閥組的負(fù)擔(dān),也就是設(shè)計(jì)不合理了,一旦元件的數(shù)量偏少,油路集成就會(huì)失去一部分作用,達(dá)不到預(yù)計(jì)的效果,而且會(huì)浪費(fèi)材料。
一、液壓閥的設(shè)計(jì)原理
液壓閥的設(shè)計(jì)主要是為了液壓閥組的設(shè)計(jì),而液壓閥組在設(shè)計(jì)之前必須先考慮油路,要提前確定油路的哪一些部分可以集成,在油路的設(shè)計(jì)上必須追求簡(jiǎn)單,要省去不必要的步驟。在確定油路以后,主要的就是斜孔以及工藝孔,在油路上的這些東西都要減少,做到只要夠用就可以,不必要太多,在斜孔和工藝孔的設(shè)計(jì)當(dāng)中要注意孔徑和流量的搭配,方向和位置必須要合適,要考慮整體情況,保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適,需要調(diào)整元件,就一定要確保可以簡(jiǎn)單方便的操作以及維護(hù)。
關(guān)于液壓閥的設(shè)計(jì)首先從液壓閥的設(shè)計(jì)尺寸來(lái)討論。液壓閥組的長(zhǎng)寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來(lái)確定,例如,液壓閥組的高度,在不影響實(shí)際作用的前提下,盡量跟元件的高度保持*。液壓閥組的長(zhǎng)度,在不影響布局和結(jié)構(gòu)的前提下,由螺釘孔的孔徑或者長(zhǎng)度的尺寸來(lái)決定。液壓閥組的寬度跟長(zhǎng)度的決定因素大致一樣。其次,我們介紹標(biāo)注尺寸,這一步主要是在設(shè)計(jì)繪圖時(shí)應(yīng)用,要標(biāo)注一些元件的端口,孔徑,每組尺寸,大小等等。后是通道的設(shè)計(jì),在這個(gè)設(shè)計(jì)當(dāng)中重要的是布局,對(duì)這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面的整體的安排,把油路分類,首先一定要使得主要油路導(dǎo)通,然后,對(duì)于小的油路或者其他油路再逐漸導(dǎo)通。這些液壓閥的通道,在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要保證長(zhǎng)度合適,轉(zhuǎn)角比較少,油道的孔合適,這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積,才能合理的利用。
二、液壓閥組的應(yīng)用
以現(xiàn)在的情況來(lái)看,根據(jù)不同的情況以及液壓閥的不同用途,液壓閥可以分成很多種類,這篇文章重點(diǎn)講述其中的一種,這種液壓閥組包括四個(gè)部分,它是由插裝件,控制蓋板,先導(dǎo)控制閥以及集成塊組成的二通插裝閥。
下面介紹這四部分的主要內(nèi)容和功能用途。插裝件的結(jié)構(gòu)可以認(rèn)為是一個(gè)滑閥或者錐閥,這部分組成元件的作用很重要,可以很好的控制通道或者其他地方的油液的流動(dòng)方向,流動(dòng)的速度以及壓力等等??刂粕w板可以有效的控制插裝閥實(shí)時(shí)的工作情況,主要是因?yàn)樗慕M成當(dāng)中有很多的先導(dǎo)控制組件,這些組件能夠調(diào)節(jié)或者控制插裝閥的工作情況,這個(gè)控制蓋板基本就算是一個(gè)橋梁,連接著控制閥和組件,而且,先導(dǎo)控制閥也要選擇安裝在它上面。二通插裝閥就目前我國(guó)的情況來(lái)看,是比較普遍的,從經(jīng)濟(jì)方面考慮,因?yàn)樗慕M件和必要的一些管道連接比較少,很容易集成,所以很方便,適合大規(guī)模去批量生產(chǎn),這樣可以很大程度上的減少生產(chǎn)成本。從使用的角度來(lái)考慮,它的結(jié)構(gòu)決定了它的體積會(huì)很小所以很方便,它的控制開(kāi)關(guān)的速度很高所以決定了它在使用的時(shí)候效率很高很可靠。除此之外,它還可以用大的功率來(lái)控制,這樣做的好處是對(duì)于壓力的損失會(huì)減少,對(duì)熱量的損失也會(huì)降低。后,二通插裝閥不會(huì)受到換向影響。二通插裝閥的主要作用是對(duì)油液的路線進(jìn)行連接或者控制它斷開(kāi)。
三、液壓閥的維護(hù)
隨著時(shí)間的增長(zhǎng),液壓閥不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些故障,這就涉及到液壓閥的維護(hù)了。在實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中,對(duì)于液壓閥的維護(hù)主要是及時(shí)清洗,部分零件的組合選配,還有尺寸的修理。液壓閥的通道中有油液,很容易就會(huì)發(fā)生油液的沉淀,這些沉淀會(huì)使液壓閥產(chǎn)生一些不必要的故障,所以我們一定要及時(shí)的清理,將液壓閥拆卸然后清洗,這樣才能及時(shí)的使得液壓閥的功能得到恢復(fù)。清洗的時(shí)候要注意安全,很多的沉淀物不容易清洗,需要一些清洗液,這些清洗液一般都會(huì)有腐蝕性或者毒性,甚至有的是易燃的,所以一定要謹(jǐn)慎小心。清洗完成后的零件一定要好好保管,不讓它再出現(xiàn)被腐蝕的情況。清洗完成然后安裝好的液壓閥在經(jīng)過(guò)測(cè)試后就可以繼續(xù)運(yùn)行了。如果液壓閥的部分零件有破損,而且比較嚴(yán)重,這種情況下一般選擇重新組合選配。液壓閥如果是有專門的有經(jīng)驗(yàn)的人員維護(hù),會(huì)大大增加它的壽命,而且它的可靠性和工作性能都會(huì)維持在原有的水平,即便如此,我們?cè)谌粘Ia(chǎn)當(dāng)中也要提高警惕,防止發(fā)生意外的事故。
相關(guān)產(chǎn)品型號(hào)推薦:
M-3SED10K1X/350CG24N9K4
M-3SEW10C1X/420MG12N9K4
M-3SED6CK1X/350CG24N9K4
M-3SEW10C1X/420MG205N9K4/B15力士樂(lè)方向閥
M-3SED6K1X/350CG24N9K4
M-3SEW101X/630MG205N9K4YAW
M-3SED10CK1X/350CG96N9K4
M-3SEW10C1X/630MG205N9K4YAW力士樂(lè)方向閥
M-3SED10CK1X/350CG24N9K4
M-3SEW6C3X/420MG96N9K4/B08/5
M-3SED6CK1X/350CG24N9K4/B12
M-3SEW10C1X/420MG205N9K4/B20
M-3SED10K1X/350CG24N9K4/B20
M-3SEW10C1X/630MG24N4K4/V
M-3SED6K1X/350CG96N9K4
M-3SEW6C3X/420MG48N9K4/B12力士樂(lè)方向閥
M-3SED6K1X/350CG24N9K4/P
M-3SEW6C3X/630MG220N9K4/PV
M-3SED6K1X/350CG24N9K4/B12力士樂(lè)方向
M-3SED6CK1X/350CG96N9K4
M-3SEW6C3X/630MG110N9K4/PV
M-3SED6K1X/350CG24N9K4/V
M-3SEW6C3X/630MG110N9K4/B12V
M-3SED10K1X/350CG24K4
M-3SEW10C1X/420MG24N9K4/B08V力士樂(lè)方向閥
M-3SED6CK1X/350CG205N9K4
M-3SEW10C1X/420MG24N9K4/B12V
M-3SED6CK1X/350CG24N9K4/P力士樂(lè)方向閥
M-3SEW10C1X/630MG24N9K4/B10
M-3SED6K1X/350CG205N9K4
M-3SEW101X/630MG24N9K4/V
M-3SED10CK1X/350CG24N9K4/P力士樂(lè)方向閥
M-3SEW6C3X/630MG48N9K4
M-3SED6CK1X/350CG24K4/B12
M-3SEW63X/420MG110N9K4/B12/5
M-3SED6CK1X/350CG24K4/P
德國(guó)rexroth方向閥上海銷售