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Aventics安沃馳氣缸R(shí)480180703上海代理

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 AVENTICS/德國(guó)安沃馳
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2024-08-26 20:03:06瀏覽次數(shù):713

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動(dòng)作方式 膜片式 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,交通,印刷包裝
Aventics安沃馳氣缸R(shí)480180703上海代理

人生只有經(jīng)歷酸甜苦辣,才懂得人間的味道,因此也必須學(xué)會(huì)珍惜人生和珍惜感情。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。 它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~ 20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,

借以做功。
Aventics安沃馳氣缸160 mm接口G 1/2雙作用式活塞桿外螺紋標(biāo)準(zhǔn)螺紋

詳細(xì)介紹

Aventics安沃馳氣缸R480180703上海代理

人生只有經(jīng)歷酸甜苦辣,才懂得人間的味道,因此也必須學(xué)會(huì)珍惜人生和珍惜感情。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。 它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~ 20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,

借以做功。

Aventics安沃馳氣缸160 mm接口G 1/2雙作用式活塞桿外螺紋標(biāo)準(zhǔn)螺紋

實(shí)用原則雙作用式

活塞直徑160 mm

活塞桿螺紋M20

行程50 mm

密封件材料丙烯樹(shù)膠

壓縮空氣連接G 1/2

壓縮空氣接口型號(hào)內(nèi)螺紋

壓縮空氣連接內(nèi)螺紋

工作壓力范圍2.. 8 bar

環(huán)境溫度范圍-20..70 °C

介質(zhì)溫度范圍-20 ..70 °C

介質(zhì)壓縮空氣

顆粒大小max.50 ?m

壓縮空氣中的含油量0.. 5 mg/m?

確定活塞推力的壓力6 bar

重量See tableAVENTICS安沃馳膜片式氣缸*

勵(lì)露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15 °C , 并且允許的溫度為3 °C。

壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。

只可使用經(jīng)過(guò)AVENTICS公司許可的油。詳細(xì)信息請(qǐng)參見(jiàn)文檔"技術(shù)信息”( MediaCentre中獲

取)。

 

Aventics安沃馳氣缸現(xiàn)貨:

德國(guó)安沃馳Aventics R480180243 RTC-DA-050-1100-RI-MM00S00BLP000P0P0

德國(guó)安沃馳Aventics R480180245 CCI-DA-025-0024-004122411000000000000016

德國(guó)安沃馳Aventics R480180246 RTC-DA-016-0250-CG-MMF1S005LP000P0P0

德國(guó)安沃馳Aventics R480180247 RTC-DA-032-2100-HD-MM00S00BLP000P0P0

德國(guó)安沃馳Aventics R480180248 167-DA-100-0160-DM00VPWV0H

德國(guó)安沃馳Aventics R480180250 ICL-DA-080-0100-MM-M00B111Y000DWWC10F

德國(guó)安沃馳Aventics R480180253 RTC-DA-063-3700-RI-MM00S00BLP000P0P0

德國(guó)安沃馳Aventics R480180258 523-320/0230/15/0000/0000/0320/110000000

德國(guó)安沃馳Aventics R480180259 523-320/0230/12/0000/0000/0320/110000000

德國(guó)安沃馳Aventics R480180260 523-320/0530/15/0000/0000/0470/110000000

德國(guó)安沃馳Aventics R480180262 167-DA-160-1700-DMT4VCWV2H

德國(guó)安沃馳Aventics R480180263 ICS-D1-050-0600-0-00MT210BA1W04NF000000

德國(guó)安沃馳Aventics R480180264 167-DA-160-1700-DMT4VCYV2H

德國(guó)安沃馳Aventics R480180265 ICS-D2-050-0600-0-00MT210BA1W04NF000000

德國(guó)安沃馳Aventics R480180266 167-DA-160-1500-DMT4VCYV2H

德國(guó)安沃馳Aventics R480180267 RTC-DA-050-9700-BV-MM00S00BLP000P0P0

德國(guó)安沃馳Aventics R480180268 CCI-DA-032-0095-004122411000020000000000

德國(guó)安沃馳Aventics R480180269 CCI-DA-032-0095-007122411000020000000000

德國(guó)安沃馳Aventics R480180270 ICL-DA-100-0850-MM-M00B111W000DWWC10S

德國(guó)安沃馳Aventics R480180272 OCT-DA-020-0065-003102001300000000000000

德國(guó)安沃馳Aventics R480180273 OCT-DA-020-0065-003102001300000000000000

德國(guó)安沃馳Aventics R480180274 167-DA-032-0178-DM00SCWS0S

德國(guó)安沃馳Aventics R480180275 167-DA-125-1100-DM00ACWN2S

德國(guó)安沃馳Aventics R480180277 KPZ-DA-063-0030-0060-MP-512241100002

德國(guó)安沃馳Aventics R480180278 167-DA-320-0550-DMT4SCWS0S

德國(guó)安沃馳Aventics R480180280 CCI-DA-025-0063-004122431000000000000016

德國(guó)安沃馳Aventics R480180281 523-200/0600/03/0000/0000/0000/11HFP5MS1

 

Aventics安沃馳氣缸R480180703上海代理

 

 

Aventics安沃馳氣缸種類編輯

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械

氣缸

氣缸(10張)

能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型(見(jiàn)圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。

⑤無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

 

蔚藍(lán)的天空雖然美麗,經(jīng)常風(fēng)云莫測(cè)的人卻是起落無(wú)從。但他往往會(huì)成為風(fēng)云人物,因?yàn)樗?jīng)得起大風(fēng)大浪的考驗(yàn)。

Aventics安沃馳氣缸結(jié)構(gòu)編輯

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:

SMC氣缸原理圖

SMC氣缸原理圖

1)缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

2)端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

3)活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

 

4)活塞桿

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

5)密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。 

 

寶盟 MY COM G75P/400/L

P+F NBB15-30GM50-E2-V1

P+F NBB5-18GM50-E2-V1

霍尼韋爾 V7-2B17D8-201

UE H100-184

UE H100-189

諾冠 VP2310BD561MB203

賀德克 HDA4745-A-016-000

邦納 QS18VP6R

邦納 QS186E

賀德克 0330 D 010 BH4HC

賀德克 0160 D 010 BH4HC

賀德克 0330 R 010 ON

賀德克 0165 R 010 ON

P+F NBB5-18GM50-E2-V1

IFM SM8050

IFM PK6524

IFM PK6224

IFM PN2023停產(chǎn) PN2093

三菱 F840-00170-2-60

EBRO ZO11-A DN125

 

 

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