上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: IFM易福門(mén)開(kāi)關(guān),IFM易福門(mén)編碼器,IFM易福門(mén)傳感器

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MGS206IFM磁性傳感器MGS206批發(fā)優(yōu)惠
IFM磁性傳感器MGS206批發(fā)優(yōu)惠
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) MGS206
  • 品牌 Balluff/德國(guó)巴魯夫
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2023-11-08 09:32:21瀏覽次數(shù):574

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【簡(jiǎn)單介紹】
IFM磁性傳感器MGS206批發(fā)優(yōu)惠
質(zhì)量對(duì)我們而言是一個(gè)超越實(shí)際產(chǎn)品的詞。 我們的所有流程均專(zhuān)注于客戶(hù)服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量。 我們親自為客戶(hù)提供支持 - 無(wú)論是在世界的哪個(gè)位置,使用哪種語(yǔ)言。 如果需要快速響應(yīng),我們的專(zhuān)家會(huì)通過(guò)免費(fèi)服務(wù)通訊提供的支持。 我們利用客戶(hù)反饋來(lái)持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。 在特殊的測(cè)試程序中,我們會(huì)讓傳感器承受遠(yuǎn)超過(guò)其期限的負(fù)荷,以確保它們?cè)诳蛻?hù)流程中保持提供我們承諾的性能。
【詳細(xì)說(shuō)明】

IFM磁性傳感器MGS206批發(fā)優(yōu)惠

上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司竭誠(chéng)為您服務(wù),本公司所在的集團(tuán)在歐美多個(gè)設(shè)有分公司,于廠家關(guān)系非常和諧,可以去廠家直接拿貨,保證貨物質(zhì)量和貨期,優(yōu)惠的價(jià)格是我們的宗旨,良好的服務(wù)、給所有的客戶(hù)解決問(wèn)題是我們的追求,歡迎與我們合作!

易福門(mén)電子(上海)有限公司成立于2005年1月,總部位于上海張江技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。易福門(mén)品牌創(chuàng)立之初是激情驅(qū)使著創(chuàng)始人為之改善。開(kāi)發(fā)具有品質(zhì)和可靠的傳感器,并提供的客戶(hù)服務(wù)。正因?yàn)橛兄@樣的愿景和認(rèn)識(shí),迄今為止的易福門(mén)“品質(zhì)”超越 1969 年10 月 ifm開(kāi)始推出的實(shí)體產(chǎn)品。

質(zhì)量和服務(wù)

質(zhì)量對(duì)我們而言是一個(gè)超越實(shí)際產(chǎn)品的詞。 我們的所有流程均專(zhuān)注于客戶(hù)服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量。 我們親自為客戶(hù)提供支持 - 無(wú)論是在世界的哪個(gè)位置,使用哪種語(yǔ)言。 如果需要快速響應(yīng),我們的專(zhuān)家會(huì)通過(guò)免費(fèi)服務(wù)通訊提供的支持。 我們利用客戶(hù)反饋來(lái)持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。 在特殊的測(cè)試程序中,我們會(huì)讓傳感器承受遠(yuǎn)超過(guò)其期限的負(fù)荷,以確保它們?cè)诳蛻?hù)流程中保持提供我們承諾的性能。 此外,每件產(chǎn)品在出廠前均會(huì)接受終檢查。 這是我們所重視的承諾,因此我們?yōu)槊考夸洰a(chǎn)品保修 5 年。

德國(guó)制造

我們 70 % 的產(chǎn)品均是在德國(guó)開(kāi)發(fā)和制造。 我們深感與業(yè)務(wù)據(jù)點(diǎn)德國(guó)緊密相連。 但我們已進(jìn)入想要進(jìn)一步深化我們承諾“與您緊密聯(lián)系”的愿景時(shí)期。 憑借位于美國(guó)、新加坡、波蘭和羅馬尼亞的制造和開(kāi)發(fā)據(jù)點(diǎn),我們將遵循自己的原則,并能以*的專(zhuān)業(yè)能力,快速、靈活且專(zhuān)業(yè)地響應(yīng)不同市場(chǎng)的要求。 無(wú)論是涉及到我們員工的工作條件、環(huán)境保護(hù),還是開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),我們的所有制造和開(kāi)發(fā)據(jù)點(diǎn)均按相同的德國(guó)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立。

易福門(mén)傳感器的主要技術(shù)優(yōu)勢(shì):

IO-Link釋放傳感器的所有潛能

過(guò)去,二進(jìn)制開(kāi)關(guān)通常提供簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)信號(hào)或模擬值;而現(xiàn)在,來(lái)自智能傳感器的數(shù)據(jù)是下一次工業(yè)革命的基礎(chǔ)。從您的機(jī)器和設(shè)備采取所有信息的傳感器均使用一種關(guān)鍵技術(shù):IO-Link。

 

IO-Link 由行業(yè)傳感器、執(zhí)行器和控制裝置的多家制造商共同開(kāi)發(fā)完成,其結(jié)果便是標(biāo)準(zhǔn)化和獨(dú)立于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的自動(dòng)化接口,這種接口可為用戶(hù)提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的連接,而無(wú)需復(fù)雜的尋址。

 

IO-Link助您通往智慧工廠的*步,在生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力上占得先機(jī)。

工廠網(wǎng)絡(luò)接口。

通過(guò)軟件和硬件組件,可實(shí)現(xiàn)所有已連接傳感器和執(zhí)行器與一臺(tái)本地服務(wù)器通過(guò)一個(gè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。使用這個(gè)連接,機(jī)器數(shù)據(jù)、過(guò)程參數(shù)和診斷數(shù)據(jù)可以直接由 IT 進(jìn)行讀取和處理。

 

簡(jiǎn)單易用的服務(wù)器軟件 LINERECORDER SMART OBSERVER 可通過(guò)客戶(hù)特定的“駕駛艙”進(jìn)行數(shù)據(jù)評(píng)估。使用相同的通信機(jī)制,可以直接耦合機(jī)器和交換生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)。

 

如果有從 PLC 傳送到過(guò)程控制級(jí)別的傳感器數(shù)據(jù),則數(shù)據(jù)需要在 PLC 程序中進(jìn)行定義。報(bào)告和分析也可以傳送到更高的級(jí)別。這樣做需要對(duì) PLC 程序進(jìn)行額外的預(yù)先調(diào)整

LINERECORDER 產(chǎn)品組合提供標(biāo)準(zhǔn)化串聯(lián)功能模塊,以靈活用于生產(chǎn)和流程鏈的優(yōu)化和質(zhì)量保證。

 

工廠網(wǎng)絡(luò)接口。

通過(guò)軟件和硬件組件,可實(shí)現(xiàn)所有已連接傳感器和執(zhí)行器與一臺(tái)本地服務(wù)器通過(guò)一個(gè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。 使用這個(gè)連接,設(shè)備數(shù)據(jù)、過(guò)程參數(shù)和診斷數(shù)據(jù)可以直接由 IT 進(jìn)行讀取和處理。

 

作為通信接口的核心是 ifmLR AGENT,亦作為嵌入版本。 它能夠與各種技術(shù)系統(tǒng)通信,包括各種不同系列的傳感器、控制器和設(shè)備。

 

LR AGENT 可確保與不同的通信協(xié)議雙向通信,因此是通信網(wǎng)關(guān)。 LR AGENT CP(連接端口)與 SAP 合作開(kāi)發(fā),以便與 SAP ERP 以及云端解決方案(如 SAP HANA 數(shù)據(jù)庫(kù))通信。

 

軟件 LR SMARTOBSERVER 有助于利用針對(duì)客戶(hù)的控制臺(tái),進(jìn)行連續(xù)狀況監(jiān)控、數(shù)據(jù)評(píng)估以及機(jī)器設(shè)備維護(hù)管理。 系統(tǒng)提供針對(duì)客戶(hù)的報(bào)告和分析以及針對(duì)定義的流程的報(bào)警管理。

 

通過(guò) IO-Link USB 和/或 IO-Link 主站設(shè)定 IO-Link 傳感器參數(shù)的軟件 LR DEVICE 是優(yōu)化潛力鏈的另一環(huán)節(jié)。

 

至此,形成了完整的智能生產(chǎn)概念。 在線(xiàn)參數(shù)設(shè)定、透明流程數(shù)據(jù)評(píng)估和監(jiān)控,到與 ERP 系統(tǒng)通信。

硬件 / 軟件 / 技術(shù)訣竅

確保機(jī)器加工能力的系統(tǒng)解決方案

 

透明度、效率和連接性是制造流程中進(jìn)行優(yōu)化、降低成本和監(jiān)控的關(guān)鍵詞。 達(dá)成這些關(guān)鍵詞的先決條件則在于持續(xù)通信,從細(xì)枝末節(jié)的設(shè)備(如安裝的傳感器)到整條生產(chǎn)線(xiàn)、工廠廠房和廠區(qū)的各個(gè)層面。 這是生產(chǎn)行業(yè)的聯(lián)網(wǎng)和通信。

 

狀態(tài)監(jiān)控 - 預(yù)防維護(hù)和服務(wù)

 

使用 LR SMARTOBSERVER,能夠在早期檢測(cè)到磨損,避免因磨損引起生產(chǎn)停滯,防止因此而付出的昂貴代價(jià)。 維護(hù)和修理能夠進(jìn)行計(jì)劃 - 減少停機(jī)時(shí)間,避免后續(xù)損害。 同時(shí),LR SMARTOBSERVER 在節(jié)能生產(chǎn)優(yōu)化方面,也符合 DIN EN ISO 50001 的規(guī)定。

 

預(yù)防維護(hù)

透明度和流程優(yōu)化

延長(zhǎng)正常運(yùn)作時(shí)間

質(zhì)量保證

減少制造成本

節(jié)省能源,綠色生產(chǎn)

SAP 連接

對(duì)應(yīng)傳感器的能量過(guò)程值(流速、電流、數(shù)量等) 會(huì)通過(guò) IO-Link、控制器或 VSE 設(shè)備傳輸至 LR SMARTOBSERVER 軟件。 多樣化的顯示和評(píng)估圖表,結(jié)合預(yù)定義的報(bào)警機(jī)制,確保對(duì)能量值進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控和分析。 這些評(píng)估是對(duì)生產(chǎn)制造流程進(jìn)行成本優(yōu)化和資源利用高效化的基礎(chǔ)。

從振動(dòng)監(jiān)測(cè)到工業(yè)4.0

振動(dòng)監(jiān)測(cè)

根據(jù)ISO 10816標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測(cè)整體振動(dòng)狀態(tài)

可在損傷發(fā)生初期發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,從而避免將損傷擴(kuò)大化,延長(zhǎng)使用壽命

 

簡(jiǎn)單:

監(jiān)測(cè)機(jī)器的整體狀態(tài)

 

標(biāo)準(zhǔn)化:

符合ISO 10816標(biāo)準(zhǔn)

 

可靠:

防止機(jī)器損壞

 

靈活:

易于集成在不同應(yīng)用中

 

可靠:

延長(zhǎng)機(jī)器正常運(yùn)行時(shí)間

 

 

狀態(tài)監(jiān)測(cè)

基于單獨(dú)振動(dòng)特性和其他影響因素,可在早期檢測(cè)潛在故障及其原因

 

可靠:

對(duì)關(guān)鍵機(jī)器進(jìn)行持續(xù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)

 

預(yù)期:

通過(guò)對(duì)機(jī)器進(jìn)行早期損傷監(jiān)測(cè),可避免嚴(yán)重連續(xù)破壞

 

優(yōu)化:

可以根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)規(guī)劃維護(hù)日程

 

長(zhǎng)使用壽命:

充分利用部件的使用周期

 

經(jīng)濟(jì):

使生產(chǎn)過(guò)程透明 –

符合TCO(total cost of ownership總擁有成本)理念

 

計(jì)數(shù)器:

可用于計(jì)數(shù)器,記錄問(wèn)題發(fā)生次數(shù)以及生產(chǎn)中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)

 

 

機(jī)器保護(hù) / 過(guò)程監(jiān)測(cè)

通過(guò)持續(xù)監(jiān)測(cè)和快速響應(yīng),避免機(jī)器部件、工具或工件損壞。可簡(jiǎn)單集成至PLC,根據(jù)機(jī)器或設(shè)備不同生產(chǎn)工藝,設(shè)定不同振動(dòng)檢測(cè)參數(shù)。

 

動(dòng)態(tài):

監(jiān)測(cè)動(dòng)態(tài)作用力變化(例如在銑削過(guò)程中)

 

快速:

響應(yīng)時(shí)間僅1 ms

 

可靠:

防止機(jī)器、工具和工件發(fā)生代價(jià)高昂的連續(xù)損傷

 

預(yù)防性:

早期狀態(tài)監(jiān)測(cè),可避免意外故障

 

集成:

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)接口直接連接機(jī)器控制器

易福門(mén) RFID 識(shí)別系統(tǒng)

在生產(chǎn)、內(nèi)部物流和輸送中,自動(dòng)識(shí)別已然成為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)使需求驅(qū)動(dòng)的貨物或裝配組件分發(fā)及實(shí)時(shí)追蹤成為可能。 因此,制造和供應(yīng)流程的控制能夠?qū)崿F(xiàn)*自動(dòng)化,并無(wú)縫記錄。

在 RFID 識(shí)別系統(tǒng)中,工件或貨物的載體會(huì)標(biāo)記上 RFID 應(yīng)答器,即 ID 標(biāo)簽。 通過(guò)天線(xiàn),能夠?qū)@些 ID 標(biāo)簽進(jìn)行讀取和/或?qū)懭搿?這些數(shù)據(jù)會(huì)即時(shí)傳輸至 RFID 評(píng)估單元,在這里得到處理。 評(píng)估單元會(huì)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)接口將數(shù)據(jù)傳輸至 PLC,這些接口包括 PROFIBUS DP、PROFINET、Ethernet IP、Ethernet TCP/IP 或 EtherCAT。RFID識(shí)別系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)線(xiàn)上,實(shí)現(xiàn)控制物料的流向。

IFM磁性傳感器MGS206主要屬性:

可靠的檢測(cè)也可通過(guò)不可磁化金屬進(jìn)行

圓柱形或矩形類(lèi)型

外殼小但具有極長(zhǎng)的感應(yīng)范圍

具有針沖擊或震動(dòng)的高機(jī)械穩(wěn)定性

可在不可磁化金屬中齊平或非齊平安裝

基本參數(shù):

應(yīng)用

抗壓強(qiáng)度 [bar] 100

電氣數(shù)據(jù)

工作電壓 [V] 10...30 DC

電流損耗 [mA] < 10

防護(hù)等級(jí) III

反相保護(hù) 是

輸出

電氣設(shè)計(jì) PNP

輸出功能 常閉

開(kāi)關(guān)量輸出DC電壓降大值 [V] 2.5

開(kāi)關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載 [mA] 200

開(kāi)關(guān)頻率DC [Hz] 5000

短路保護(hù) 是

過(guò)載保護(hù) 是

監(jiān)控范圍

感應(yīng)距離 [mm] 70; (指磁鐵 M 4.0)

磁靈敏度 [mT] 0.9

精度/偏差

遲滯 [Sr的百分比] 1...10

工作條件

環(huán)境溫度 [°C] -25...75

外殼防護(hù)等級(jí) IP 65; IP 67

認(rèn)證/測(cè)試

EMC電磁兼容

EN 61000-4-2 ESD 4 kV CD / 8 kV AD

EN 61000-4-3 HF電磁場(chǎng)輻射 10 V/m

EN 61000-4-4 Burst 2 kV

EN 61000-4-5 Surge 0,5 kV 線(xiàn)對(duì)線(xiàn),Ri: 2Ohm

EN 61000-4-6 射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)抗擾度 10 V

EN 55011 發(fā)射 等級(jí)B

DIN ISO 11452-2 100 V/m

MTTF [年] 1370

機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)

重量 [g] 49.6

外殼 螺紋結(jié)構(gòu)

尺寸 [mm] M18 x 1 / L = 60

螺紋代號(hào) M18 x 1

原材料 外殼: 不銹鋼(1.4404 / 316L); 感應(yīng)面: 不銹鋼(1.4404 / 316L); 插頭: PA; 固定螺母: 黃銅

金屬外殼 是

顯示器/操作件

顯示

開(kāi)關(guān)狀態(tài) 4 x 90° LED, 黃色

附件

附件(附送)

固定螺母: 2

注釋

包裝單位 1 件數(shù)

電氣連接 - 插頭

接口 接插件: 1 x M12; 觸頭: 鍍金的

易福門(mén)傳感器主要型號(hào):

OY953S/OY411S/OY443S/OY806S/OY282S

OY952S/OY412S/OY442S/OY807S/OY270S

OY951S/OY413S/OY441S/OY808S/OY269S

OY903S/OY421S/OY440S/OY815S/OY268S

OY902S/OY423S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY115S/OY438S/OY405S/OY266S

OY952S/OY808S/OY442S/OY413S/OY270S

OY951S/OY807S/OY441S/OY412S/OY269S

OY903S/OY806S/OY440S/OY411S/OY268S

OY902S/OY805S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY804S/OY438S/OY405S/OY266S

OY829S/OY003S/OY437S/OY403S/OY265S

OY827S/OY450S/OY435S/OY289S/OY263S

OY826S/OY449S/OY434S/OY288S/OY262S

OY825S/OY448S/OY433S/OY287S/OY261S

OY819S/OY447S/OY432S/OY286S/OY250S

OY818S/OY446S/OY431S/OY285S/OY249S

OY817S/OY445S/OY423S/OY284S/OY248S

傳感器的主要屬性:

常用的超聲波傳感器由壓電晶片組成,既可以發(fā)射超聲波,也可以接收超聲波。小功率超聲探頭多作探測(cè)作用。它有許多不同的結(jié)構(gòu),可分直探頭(縱波)、斜探頭(橫波)、表面波探頭(表面波)、蘭姆波探頭(蘭姆波)、雙探頭(一個(gè)探頭發(fā)射、一個(gè)探頭接收)等。

波傳感器是將超聲波信號(hào)轉(zhuǎn)換成其他能量信號(hào)(通常是電信號(hào))的傳感器。超聲波是振動(dòng)頻率高于20kHz的機(jī)械波。它具有頻率高、波長(zhǎng)短、繞射現(xiàn)象小,特別是方向性好、能夠成為射線(xiàn)而定向傳播等特點(diǎn)。超聲波對(duì)液體、固體的穿透本領(lǐng)很大,尤其是在陽(yáng)光不透明的固體中。超聲波碰到雜質(zhì)或分界面會(huì)產(chǎn)生顯著反射形成反射回波,碰到活動(dòng)物體能產(chǎn)生多普勒效應(yīng)。超聲波傳感器廣泛應(yīng)用在工業(yè)、國(guó)防、生物醫(yī)學(xué)等方面。

主要應(yīng)用

超聲波傳感技術(shù)應(yīng)用在生產(chǎn)實(shí)踐的不同方面,而醫(yī)學(xué)應(yīng)用是其主要的應(yīng)用之一,下面以醫(yī)學(xué)為例子說(shuō)明超聲波傳感技術(shù)的應(yīng)用。超聲波在醫(yī)學(xué)上的應(yīng)用主要是診斷疾病,它已經(jīng)成為了臨床醫(yī)學(xué)中*的診斷方法。超聲波診斷的優(yōu)點(diǎn)是:對(duì)受檢者無(wú)痛苦、無(wú)損害、方法簡(jiǎn)便、顯像清晰、診斷的準(zhǔn)確率高等。因而推廣容易,受到醫(yī)務(wù)工作者和患者的歡迎。超聲波診斷可以基于不同的醫(yī)學(xué)原理,我們來(lái)看看其中有代表性的一種所謂的A型方法。這個(gè)方法是利用超聲波的反射。當(dāng)超聲波在人體組織中傳播遇到兩層聲阻抗不同的介質(zhì)界面時(shí),在該界面就產(chǎn)生反射回聲。每遇到一個(gè)反射面時(shí),回聲在示波器的屏幕上顯示出來(lái),而兩個(gè)界面的阻抗差值也決定了回聲的振幅的高低。

在工業(yè)方面,超聲波的典型應(yīng)用是對(duì)金屬的無(wú)損探傷和超聲波測(cè)厚兩種。過(guò)去,許多技術(shù)因?yàn)闊o(wú)法探測(cè)到物體組織內(nèi)部而受到阻礙,超聲波傳感技術(shù)的出現(xiàn)改變了這種狀況。當(dāng)然更多的超聲波傳感器是固定地安裝在不同的裝置上,“悄無(wú)聲息”地探測(cè)人們所需要的信號(hào)。在未來(lái)的應(yīng)用中,超聲波將與信息技術(shù)、新材料技術(shù)結(jié)合起來(lái),將出現(xiàn)更多的智能化、高靈敏度的超聲波傳感器。

超聲波距離傳感器技術(shù)應(yīng)用

超聲波對(duì)液體、固體的穿透本領(lǐng)很大,尤其是在不透明的固體中,它可穿透幾十米的深度。

超聲波碰到雜質(zhì)或分界面會(huì)產(chǎn)生顯著反射形成反射成回波,碰到活動(dòng)物體能產(chǎn)生多普勒效應(yīng)。因此超聲波檢測(cè)廣泛應(yīng)用在工業(yè)、國(guó)防、生物醫(yī)學(xué)等方面。

超聲波距離傳感器可以廣泛應(yīng)用在物位(液位)監(jiān)測(cè),機(jī)器人防撞,各種超聲波接近開(kāi)關(guān),以及防盜報(bào)警等相關(guān)領(lǐng)域,工作可靠,安裝方便, 防水型,發(fā)射夾角較小,靈敏度高,方便與工業(yè)顯示儀表連接,也提供發(fā)射夾角較大的探頭。

具體應(yīng)用

一、超聲波傳感器可以對(duì)集裝箱狀態(tài)進(jìn)行探測(cè)。將超聲波傳感器安裝在塑料熔體罐或塑料粒料室頂部,向集裝箱內(nèi)部發(fā)出聲波時(shí),就可以據(jù)此分析集裝箱的狀態(tài),如滿(mǎn)、空或半滿(mǎn)等。

二、超聲波傳感器可用于檢測(cè)透明物體、液體、任何表粗糙、光滑、光的密致材料和不規(guī)則物體。但不適用于室外、酷熱環(huán)境或壓力罐以及泡沫物體。

三、超聲波傳感器可以應(yīng)用于食品加工廠,實(shí)現(xiàn)塑料包裝檢測(cè)的閉環(huán)控制系統(tǒng)。配合新的技術(shù)可在潮濕環(huán)如洗瓶機(jī)、噪音環(huán)境、溫度極劇烈變化環(huán)境等進(jìn)行探測(cè)。 

四、超聲波傳感器可用于探測(cè)液位、探測(cè)透明物體和材料,控制張力以及測(cè)量距離,主要為包裝、制瓶、物料搬檢驗(yàn)煤的設(shè)備運(yùn)、塑料加工以及汽車(chē)行業(yè)等。超聲波傳感器可用于流程監(jiān)控以提高產(chǎn)品質(zhì)量、檢測(cè)缺陷、確定有無(wú)以及其它方面。

超聲波傳感器主要由如下四個(gè)部分構(gòu)成:

發(fā)送器:通過(guò)振子(一般為陶瓷制品,直徑約為15 mm)振動(dòng)產(chǎn)生超聲波并向空中幅射。

接收器:振子接收到超聲波時(shí),根據(jù)超聲波發(fā)生相應(yīng)的機(jī)械振動(dòng),并將其轉(zhuǎn)換為電能量,作為接收器的輸出。

控制部分:通過(guò)用集成電路控制發(fā)送器的超聲波發(fā)送,并判斷接收器是否接收到信號(hào)(超聲波),以及已接收信號(hào)的大小。

電源部分:超聲波傳感器通常采用電壓為DC12V ± 10 % 或 24V ± 10 %外部直流電源供電,經(jīng)內(nèi)部穩(wěn)壓電路供給傳感器工作。

根據(jù)被檢測(cè)對(duì)象的體積、材質(zhì)、以及是否可移動(dòng)等特征,超聲波傳感器采用的檢測(cè)方式有所不同,常見(jiàn)的檢測(cè)方式有如下四種:

穿透式:發(fā)送器和接收器分別位于兩側(cè),當(dāng)被檢測(cè)對(duì)象從它們之間通過(guò)時(shí),根據(jù)超聲波的衰減(或遮擋)情況進(jìn)行檢測(cè)。

限定距離式:發(fā)送器和接收器位于同一側(cè),當(dāng)限定距離內(nèi)有被檢測(cè)對(duì)象通過(guò)時(shí),根據(jù)反射的超聲波進(jìn)行檢測(cè)。

限定范圍式:發(fā)送器和接收器位于限定范圍的中心,反射板位于限定范圍的邊緣,并以無(wú)被檢測(cè)對(duì)象遮擋時(shí)的反射波衰減值作為基準(zhǔn)值。當(dāng)限定范圍內(nèi)有被檢測(cè)對(duì)象通過(guò)時(shí),根據(jù)反射波的衰減情況(將衰減值與基準(zhǔn)值比較)進(jìn)行檢測(cè)。

回歸反射式:發(fā)送器和接收器位于同一側(cè),以檢測(cè)對(duì)象(平面物體)作為反射面,根據(jù)反射波的衰減情況進(jìn)行檢測(cè)。

里程表

在差速器或者半軸上面的傳感器,來(lái)感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù),一般用霍爾,光電兩個(gè)方式來(lái)檢測(cè)信號(hào),其目的利用里程表記數(shù)可有效的分析判斷汽車(chē)的行駛速度和里程,因?yàn)榘胼S和車(chē)輪的角速度相等,已知輪胎的半徑,直接通過(guò)里程參數(shù)來(lái)計(jì)算。在傳動(dòng)軸上設(shè)計(jì)兩個(gè)軸承,大大減輕了運(yùn)行中的力距,減少了摩擦力,增強(qiáng)了使用壽命;由原來(lái)的動(dòng)態(tài)檢測(cè)信號(hào)改為齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)式檢測(cè)信號(hào);由原來(lái)直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上,有的打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以看到,有的要在地溝操作。

機(jī)油壓力

是指集微型傳感器、執(zhí)行器以及信號(hào)處理和控制電路、接口電路、通信和電源于一體的微型機(jī)電系統(tǒng)。常用的有硅壓阻式和硅電容式,兩者都是在硅片上生成的微機(jī)械電子傳感器。一般情況上,我們通過(guò)機(jī)油壓力傳感器來(lái)檢測(cè)汽車(chē)的機(jī)油向內(nèi)的機(jī)油還有多少,并將檢測(cè)到的信號(hào)轉(zhuǎn)換成我們可以理解的信號(hào),提醒我們還有多少機(jī)油,或者還可以走多遠(yuǎn),甚至是提醒汽車(chē)需要加機(jī)油了。

水溫傳感

它的內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻,溫度愈低,電阻愈大;反之電阻愈小,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上,與冷卻水直接接觸。從而側(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度,溫度愈低,電阻愈大;反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度,作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正號(hào)。就是我們可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的溫度了解汽車(chē)運(yùn)行的狀態(tài),停止或者運(yùn)動(dòng),或者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間有多長(zhǎng)等。

空氣流量

它的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的大小,并將進(jìn)氣量信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出,并傳送到ECU。我們知道汽車(chē)的行駛是需要點(diǎn)火裝置點(diǎn)火得到向前的沖量,因此,充氣量得大小是ECU計(jì)算汽車(chē)在點(diǎn)火的時(shí)候點(diǎn)火裝置需要噴油時(shí)間和噴油量和點(diǎn)火時(shí)間的依據(jù)。它的作用是可以讓我們更好的讓汽車(chē)進(jìn)行加減速行駛。

ABS傳感器

在制動(dòng)活塞旁邊(卡制動(dòng)碟的卡鉗,里面是制動(dòng)活塞),ABS工作就是保證制動(dòng)活塞和制動(dòng)碟不卡死,保證它們處于滑動(dòng)摩擦和靜摩擦的邊緣。大多由電感傳感器來(lái)監(jiān)控車(chē)速,abs傳感器通過(guò)與隨車(chē)輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的齒圈作用, 輸出一組準(zhǔn)正弦交流電信號(hào),其頻率和振幅與輪速有關(guān).該輸出信號(hào)傳往ABS電控單元(ECU),實(shí)現(xiàn)對(duì)輪速的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

安全氣囊

也稱(chēng)碰撞傳感器,按照用途的不同,分為觸發(fā)碰撞傳感器和防護(hù)碰撞傳感器。觸發(fā)碰撞式用于檢測(cè)碰撞時(shí)的加速度變化,并將碰撞信號(hào)傳給氣囊電腦,作為氣囊電腦的觸發(fā)信號(hào);防護(hù)碰撞式它與觸發(fā)碰撞式串聯(lián),用于防止氣囊誤爆。

氣體濃度

主要用于檢測(cè)車(chē)體內(nèi)氣體和廢氣排放。其中,主要的是氧傳感器,它檢測(cè)汽車(chē)尾氣中的氧含量,根據(jù)排氣中的氧濃度測(cè)定空燃比,向微機(jī)控制裝置發(fā)出反饋信號(hào),以控制空燃比收斂于理論值。當(dāng)空燃比變高,廢氣中的氧濃度增加時(shí),氧傳感器的輸出電壓減?。划?dāng)空燃比變低,廢氣中的氧濃度降低時(shí),輸出電壓增大。電子控制單元識(shí)別這一突變信號(hào),對(duì)噴油量進(jìn)行修正,從而相應(yīng)地調(diào)節(jié)空燃比,使其在理想空燃比附近變動(dòng)。

位置和轉(zhuǎn)速

主要用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度、車(chē)速檢測(cè),汽車(chē)加速度檢測(cè)、汽車(chē)減速檢測(cè)等,為點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻提供參考點(diǎn)信號(hào),同時(shí),提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)。汽車(chē)使用的位置和轉(zhuǎn)速傳感器主要有交流發(fā)電機(jī)式、磁阻式、霍爾效應(yīng)式、開(kāi)關(guān)式、光學(xué)式、半導(dǎo)體磁性晶體管式。

速度傳感器

速度傳感器是電動(dòng)汽車(chē)較為重要的傳感器,也是應(yīng)用較多的傳感器。就其定義而言,速度傳感器主要是用來(lái)測(cè)量速度的傳感器,分為轉(zhuǎn)速傳感器、車(chē)速傳感器、車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器等。

轉(zhuǎn)速傳感器主要用于電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)速度的檢測(cè)。常用的轉(zhuǎn)速傳感器有三種,分別為電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器、光電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器、霍爾效應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器,均采用非接觸式測(cè)量原理,以增強(qiáng)檢測(cè)的安全性、提高檢測(cè)精度。

車(chē)速傳感器用來(lái)測(cè)量電動(dòng)汽車(chē)行駛速度。車(chē)速傳感器信號(hào)主要用于儀表板的車(chē)速表顯示及發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、電動(dòng)汽車(chē)加速其間的控制等。目前我國(guó)絕大部分電動(dòng)汽車(chē)上的速度表都是以汽車(chē)輪胎的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成汽車(chē)速度進(jìn)行測(cè)速的。這在汽車(chē)制動(dòng)、打滑的情況下,以及輪胎因新舊、摩擦、路面、胎壓高低等造成其外圓周長(zhǎng)的變化都會(huì)造成誤差過(guò)大,甚至無(wú)法工作,車(chē)速傳感器主要有電磁感應(yīng)式、光電式、可變磁阻式和霍爾式集中。電動(dòng)汽車(chē)上普遍采用電磁感應(yīng)式和霍爾式速度傳感器。

基本特性

傳感器特性

傳感器是指能感受規(guī)定的物理量,并按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸入信號(hào)的器件或裝置。簡(jiǎn)單地說(shuō),傳感器是把非電量轉(zhuǎn)換成電

量的裝置。

傳感器通常由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件和測(cè)量電路三部分組成。

1)、敏感元件是指能直接感受(或響應(yīng))被測(cè)量的部分,即將被測(cè)量通過(guò)傳感器的敏感元件轉(zhuǎn)換成與被測(cè)量有確定關(guān)系的非電量或其它量。

2)、轉(zhuǎn)換元件則將上述非電量轉(zhuǎn)換成電參量。

3)、測(cè)量電路的作用是將轉(zhuǎn)換元件輸入的電參量經(jīng)過(guò)處理轉(zhuǎn)換成電壓、電流或頻率等可測(cè)電量,以便進(jìn)行顯示、記錄、控制和處理的部分。

傳感器的靜態(tài)特性參數(shù)指標(biāo)

⒈靈敏度

靈敏度是指穩(wěn)態(tài)時(shí)傳感器輸出量y和輸入量x之比,或輸出量y的增量和輸入量x的增量之比,用k表示為

k=dY/dX

⒉分辨力

傳感器在規(guī)定的測(cè)量范圍內(nèi)能夠檢測(cè)出的被測(cè)量的小變化量稱(chēng)為分辨力。

⒊測(cè)量范圍和量程

在允許誤差限內(nèi),被測(cè)量值的下限到上限之間的范圍稱(chēng)為測(cè)量范圍。

⒋線(xiàn)性度(非線(xiàn)性誤差)

在規(guī)定條件下,傳感器校準(zhǔn)曲線(xiàn)與擬合直線(xiàn)間的大偏差與滿(mǎn)量程輸出值的百分比稱(chēng)為線(xiàn)性度或非線(xiàn)性誤差。

⒌遲滯

遲滯是指在相同的工作條件下,傳感器的正行程特性與反行程特性的不*程度。

⒍重復(fù)性

重復(fù)性是指在同一工作條件下,輸入量按同一方向在全測(cè)量范圍內(nèi)連續(xù)變化多次所得特性曲線(xiàn)的不*性。

⒎零漂和溫漂

傳感器在無(wú)輸入或輸入為另一值時(shí),每隔一定時(shí)間,其輸入值偏離原示值的大偏差與滿(mǎn)量程的百分比為零漂。而溫度每升高1℃,傳感器輸出值的大偏差與滿(mǎn)量程的百分比,稱(chēng)為溫漂。

工作機(jī)理

一)磁電效應(yīng)

根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,N匝線(xiàn)圈在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),切割磁力線(xiàn)(或線(xiàn)圈所在磁場(chǎng)的磁通變化)時(shí),線(xiàn)圈中所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小取決于穿過(guò)線(xiàn)圈的磁通的變化率,直線(xiàn)移動(dòng)式磁電傳感器由長(zhǎng)久磁鐵、線(xiàn)圈和傳感器殼體等組成

當(dāng)殼體隨被測(cè)振動(dòng)體一起振動(dòng)且在振動(dòng)頻率遠(yuǎn)大于傳感器的固有頻率時(shí),由于彈簧較軟,運(yùn)動(dòng)件質(zhì)量相對(duì)較大,運(yùn)動(dòng)件來(lái)不及隨振動(dòng)體一起振動(dòng)(靜止不動(dòng))。此時(shí),磁鐵與線(xiàn)圈之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度接近振動(dòng)體的振動(dòng)速度。

轉(zhuǎn)動(dòng)式

軟鐵、線(xiàn)圈和長(zhǎng)久磁鐵固定不動(dòng)。由導(dǎo)磁材料制成的測(cè)量齒輪安裝在被測(cè)旋轉(zhuǎn)體上,每轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒,測(cè)量齒輪與軟鐵之間構(gòu)成的磁路磁阻變化一次,磁通也變化一次。線(xiàn)圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的變化頻率(脈沖數(shù))等于測(cè)量齒輪上的齒數(shù)和轉(zhuǎn)速的乘積。

二)霍爾式傳感器

⒈霍爾效應(yīng)

半導(dǎo)體或金屬薄片置于磁場(chǎng)中,當(dāng)有電流(與磁場(chǎng)垂直的薄片平面方向)流過(guò)時(shí),在垂直于磁場(chǎng)和電流的方向上產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),這種現(xiàn)象稱(chēng)為霍爾效應(yīng)。

⒉霍爾元件

常用的霍爾材料鍺(Ge)、硅(Si)、銻化銦(InSb)、砷化銦(InAs)等。N型鍺容易加工制造,霍爾系數(shù)、溫度性能、線(xiàn)性度較好;P型硅的線(xiàn)性度好的,霍爾系數(shù)、溫度性能同N型鍺,但電子遷移率較低,帶負(fù)載能力較差,通常不作單個(gè)霍爾元件。

三)壓電式傳感器

⒈壓電效應(yīng)

對(duì)某些電介質(zhì)沿著一定方向加力而使其變形時(shí),在一定表面上產(chǎn)生電荷,當(dāng)外力撤除后,又恢復(fù)到不帶電狀態(tài),這種現(xiàn)象稱(chēng)為正壓電效應(yīng)。在電介質(zhì)的極化方向施加電場(chǎng),電介質(zhì)會(huì)在一定方向上產(chǎn)生機(jī)械變形或機(jī)械壓力,當(dāng)外電場(chǎng)去除后,變形或應(yīng)力隨之消失,此現(xiàn)象稱(chēng)為逆壓電效應(yīng)。

⒉壓電元件

壓電式傳感器是物性型的、發(fā)電式傳感器。常用的壓電材料有石英晶體(SiO2)和人工合成的壓電陶瓷。

壓電陶瓷的壓電常數(shù)是石英晶體的幾倍,靈敏度較高。

四)光電式傳感器

⒈光電效應(yīng)

當(dāng)光線(xiàn)照射物體時(shí),可看作一串具有能量E的光子轟擊物體,如果光子的能量足夠大,物質(zhì)內(nèi)部電子吸收光子能量后,擺脫內(nèi)部力的約束,發(fā)生相應(yīng)電效應(yīng)的物理現(xiàn)象,稱(chēng)為光電效應(yīng)。

1)在光線(xiàn)作用下,電子逸出物體表面的現(xiàn)象,稱(chēng)為外光電效應(yīng),如光電管、光電倍增管等。

2)在光線(xiàn)作用下,物體的電阻率改變的現(xiàn)象,稱(chēng)為內(nèi)光電效應(yīng),如光敏電阻、光敏二極管、光敏三極管、光敏晶閘管等。

3)在光線(xiàn)作用下,物體產(chǎn)生一定方向電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象,稱(chēng)為光生伏特現(xiàn)象,如光電池(屬于對(duì)感光面入射光點(diǎn)位置敏感的器件)等。

⒉光敏電阻

光敏電阻受到光線(xiàn)照射時(shí),電子遷移,產(chǎn)生電子—空穴對(duì),使電阻率變小。光照越強(qiáng),阻值越低。入射光線(xiàn)消失,電子—空穴對(duì)恢復(fù),電阻值逐漸恢復(fù)原值。

⒊光敏管

光敏管(光敏二極管、光敏三極管、光敏晶閘管等)屬于半導(dǎo)體器件。

⒋電致發(fā)光

固體發(fā)光材料在電場(chǎng)激發(fā)下產(chǎn)生的發(fā)光現(xiàn)象稱(chēng)為電致發(fā)光。電致發(fā)光是將電能直接轉(zhuǎn)換成光能的過(guò)程。發(fā)光二極管(LED)是以特殊材料摻雜制成的半導(dǎo)體電致發(fā)光器件。當(dāng)其PN結(jié)正向偏置時(shí),由于電子—空穴復(fù)合時(shí)產(chǎn)生過(guò)剩能量,該能量以光子形式放出而發(fā)光。

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