易福門(mén)電感式傳感器IGC204一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)

上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司，從事給中國(guó)大陸上的企業(yè)提供國(guó)外*的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備行業(yè)已經(jīng)超過(guò)了十多年，在這過(guò)程中一直把好的設(shè)備，優(yōu)秀的服務(wù)精神放在*位，竭盡全力的為客戶(hù)服務(wù)是我們的宗旨，保證所有客戶(hù)滿意是我們的目標(biāo)，現(xiàn)在集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展到了，歐美國(guó)家有十多個(gè)分子公司，分子公司可以直接從廠家拿貨，自行報(bào)關(guān)，貨期短，*，希望廣大有需求的客戶(hù)聯(lián)系我們！

易福門(mén)電子（上海）有限公司成立于2005年1月，總部位于上海張江技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。易福門(mén)品牌創(chuàng)立之初是激情驅(qū)使著創(chuàng)始人為之改善。開(kāi)發(fā)具有品質(zhì)和可靠的傳感器，并提供的客戶(hù)服務(wù)。正因?yàn)橛兄@樣的愿景和認(rèn)識(shí)，迄今為止的易福門(mén)“品質(zhì)”超越 1969 年10 月 ifm開(kāi)始推出的實(shí)體產(chǎn)品。

經(jīng)過(guò)多年來(lái)與我們客戶(hù)的密切合作，我們已在市場(chǎng)中確立了以服務(wù)為導(dǎo)向的傳感器專(zhuān)業(yè)公司地位，且目前我們?cè)?70 多個(gè)國(guó)家擁有超過(guò) 7000 名員工。 盡管我們已發(fā)展為一家大公司，但我們?nèi)员３种鴦?chuàng)立時(shí)期擁有的優(yōu)點(diǎn)： 小企業(yè)的靈活性和*性以及集團(tuán)的質(zhì)量和專(zhuān)業(yè)水平。 且我們的客戶(hù)目前仍是我們工作的中心 - 與您緊密聯(lián)系。

附加價(jià)值和有益利潤(rùn)

我們的公司利潤(rùn)為創(chuàng)造和確保培訓(xùn)崗位和就業(yè)機(jī)會(huì)以及投資于創(chuàng)新提供必要的資本。 在 IFM 公司集團(tuán)內(nèi)，以?xún)r(jià)值為導(dǎo)向的行動(dòng)發(fā)揮著重要作用。 創(chuàng)始一代確定了企業(yè)理念中的原則，這些原則現(xiàn)在已翻譯成 16 種語(yǔ)言，并分發(fā)給每位員工。 在此理念中，我們弘揚(yáng)自己的公司道德文化并鼓勵(lì)員工的負(fù)責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展行為 - 同樣也是在背景下來(lái)實(shí)現(xiàn)。 因此，對(duì)我們而言，成功的成本管理和道德準(zhǔn)則并不相互排斥。 這從公司成立起便通過(guò)我們的持續(xù)發(fā)展證實(shí)了。 秉持此理念，我們?cè)?2018 年的公司營(yíng)業(yè)額達(dá) 9.75 億歐元。

易福門(mén)電感式傳感器IGC204主要屬性：

用于機(jī)床和金屬加工

耐油和冷卻劑

高防護(hù)等級(jí)，適應(yīng)嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境的需求

清晰明確地指示開(kāi)關(guān)狀態(tài)

感應(yīng)范圍大，正常運(yùn)作時(shí)間長(zhǎng)

技術(shù)參數(shù)：

電氣數(shù)據(jù)

工作電壓 [V] 10...30 DC

電流損耗 [mA] < 10

防護(hù)等級(jí) II

反相保護(hù) 是

輸出

電氣設(shè)計(jì) PNP

輸出功能 常開(kāi)

開(kāi)關(guān)量輸出DC電壓降大值 [V] 2.5

開(kāi)關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載 [mA] 100

開(kāi)關(guān)頻率DC [Hz] 400

短路保護(hù) 是

過(guò)載保護(hù) 是

監(jiān)控范圍

感應(yīng)距離 [mm] 8

實(shí)際感應(yīng)距離 Sr [mm] 8 ± 10 %

工作距離 [mm] 0...6.48

增長(zhǎng)的感應(yīng)距離 是

精度/偏差

校正系數(shù) 鋼: 1 / 特種鋼: 0.7 / 黃銅: 0.5 / 鋁: 0.4 / 銅: 0.3

遲滯 [Sr的百分比] 3...15

開(kāi)關(guān)點(diǎn)偏移 [Sr的百分比] -10...10

工作條件

環(huán)境溫度 [°C] -25...70

外殼防護(hù)等級(jí) IP 68

認(rèn)證/測(cè)試

EMC電磁兼容

EN 61000-4-2 ESD 4 kV CD / 8 kV AD

EN 61000-4-3 HF電磁場(chǎng)輻射 10 V/m

EN 61000-4-4 Burst 2 kV

EN 61000-4-6 射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)抗擾度 10 V

EN 55011 等級(jí)B

MTTF [年] 1711

UL認(rèn)證

Ta 0...40 °C

Enclosure type Type 1

電源 Hazardous voltage

UL認(rèn)證編號(hào) A003

文件數(shù)量UL E174191

機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)

重量 [g] 42.4

外殼 螺紋結(jié)構(gòu)

安裝 齊平安裝

尺寸 [mm] M18 x 1 / L = 45

螺紋代號(hào) M18 x 1

原材料 外殼: 黃銅 白青銅-鍍層; 感應(yīng)面: LCP; LED窗口: PEI; 固定螺母: 白青銅-鍍層

顯示器/操作件

顯示

開(kāi)關(guān)狀態(tài) 4 x 90° LED, 黃色

附件

附件（附送）

固定螺母: 2

注釋

包裝單位 1 件數(shù)

電氣連接 - 插頭

接口 接插件: 1 x M12; 觸頭: 鍍金的

易福門(mén)傳感器主要型號(hào)：

OY953S/OY411S/OY443S/OY806S/OY282S

OY952S/OY412S/OY442S/OY807S/OY270S

OY951S/OY413S/OY441S/OY808S/OY269S

OY903S/OY421S/OY440S/OY815S/OY268S

OY902S/OY423S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY115S/OY438S/OY405S/OY266S

OY952S/OY808S/OY442S/OY413S/OY270S

OY951S/OY807S/OY441S/OY412S/OY269S

OY903S/OY806S/OY440S/OY411S/OY268S

OY902S/OY805S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY804S/OY438S/OY405S/OY266S

OY829S/OY003S/OY437S/OY403S/OY265S

OY827S/OY450S/OY435S/OY289S/OY263S

OY826S/OY449S/OY434S/OY288S/OY262S

OY825S/OY448S/OY433S/OY287S/OY261S

OY819S/OY447S/OY432S/OY286S/OY250S

OY818S/OY446S/OY431S/OY285S/OY249S

易福門(mén)傳感器的主要行業(yè)用途：

1.為汽車(chē)行業(yè)提供創(chuàng)新的技術(shù)及高質(zhì)量產(chǎn)品

ifm為汽車(chē)制造領(lǐng)域提供廣泛的創(chuàng)新型高質(zhì)量傳感器和系統(tǒng)。其中，溫度、壓力、液位和流量傳感器能可靠地監(jiān)控過(guò)程介質(zhì)；安全光柵、安全光幕和防故障電感式傳感器可確保沖壓車(chē)間、機(jī)器人車(chē)間以及裝配站等工作空間中設(shè)備和操作員的安全；電感式、電容式、光電式以及氣缸傳感器可精確檢測(cè)設(shè)備部件；振動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)可用于工廠范圍的狀態(tài)維護(hù)策略；RFID系統(tǒng)、讀碼器和攝像頭系統(tǒng)可用于物料追蹤和質(zhì)量控制。

軸范圍檢測(cè)

機(jī)器人成為這一行業(yè)*的幫手。

同時(shí)，還有“安全”機(jī)器人，其中控制器設(shè)置確保完整的條件監(jiān)控。

可以使用額外部件和自動(dòng)防止故障電感式傳感器改造已經(jīng)安裝，但未采用此類(lèi)“安全”控制器的機(jī)器人。

由此，可以監(jiān)控是否超過(guò)軸的既定工作角度。

通常，這里有兩種可能性：檢測(cè)部分（剖面）或檢測(cè)極限場(chǎng)。

相關(guān)規(guī)劃員/操作員定義風(fēng)險(xiǎn)分析的解決方案選擇是*的。

處理

從材料小車(chē)取下總成和部件并分離。

堆積輸送機(jī)將部件輸送到連接系統(tǒng)的位置。

為減輕員工負(fù)擔(dān)并防止表面損壞，機(jī)器人或機(jī)械手被越來(lái)越頻繁地使用。

冷卻水和工業(yè)氣體

鋼仍是白車(chē)身的較常用材料。

為以相同的減重加固車(chē)身，定制金屬板被越來(lái)越多的使用。

這組合了具有特殊“混合”特性的高強(qiáng)度鋼。

將鋁和鎂用于結(jié)構(gòu)元件和表面的情況也越來(lái)越常見(jiàn)。

這一材料組合對(duì)焊接技術(shù)帶來(lái)了*要求。

除了耐焊接（點(diǎn)焊）和惰性氣體環(huán)境的電弧焊之外，激光焊接也被更加廣泛地使用。

為滿足不斷增長(zhǎng)的冷卻水監(jiān)控要求（流量、壓力和溫度）以及壓縮空氣供應(yīng)的消耗測(cè)量和泄漏檢測(cè)，人們?cè)絹?lái)越重視惰性氣體及其消耗測(cè)量的可靠監(jiān)控。

易福門(mén)電子為這些應(yīng)用提供大量系統(tǒng)解決方案。

機(jī)械手

除了機(jī)械化和自動(dòng)化之外，仍有許多工序由手工完成。

在很大程度上，可將這些員工從繁重的體力工作中解脫出來(lái)。

各種解決方案可用于不同的裝配任務(wù)。

平行四方機(jī)械手配有Z臂，可用于懸掛和固定，懸掛和移動(dòng)或豎立到柱子上。

這可為安全*的工作提供條件。

在許多情況下，這些機(jī)械手使用壓縮空氣。

車(chē)身存放區(qū)域

車(chē)身存放區(qū)域是平穩(wěn)供應(yīng)未噴漆車(chē)身到噴漆車(chē)間的緩沖存放區(qū)域。

這些存放區(qū)域通常設(shè)計(jì)為高架存放區(qū)域。

可在較小面積存放許多車(chē)身。

使用存放和檢索系統(tǒng)處理車(chē)身的存放和檢索。

2.動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪箱的組合（也被稱(chēng)為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)）組成傳動(dòng)裝置的核心。

曲軸箱、氣缸蓋或齒輪箱外殼等基本組件都在鑄造廠制造。然后，通過(guò)機(jī)械加工完成這些組件。在許多工序中，需要加工齒輪和軸，然后組裝到齒輪箱。在發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)中，曲軸、凸輪軸、連桿以及許多其他部件和子裝配產(chǎn)生強(qiáng)大的汽油、柴油或混合動(dòng)力傳動(dòng)。

這里，易福門(mén)電子提供的傳感器 - 具有高可重復(fù)性標(biāo)準(zhǔn)和開(kāi)關(guān)點(diǎn)穩(wěn)定性 - 幫助操作員確保批量生產(chǎn)的持續(xù)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

冷卻液制備/切屑處理

冷卻液支持加工材料的工具，同時(shí)去除工件和工具的熱量。

許多材料仍?xún)H需要“濕潤(rùn)滑”，或至少是“少數(shù)量的潤(rùn)滑”。

潤(rùn)滑液將被收集、泵回并過(guò)濾。

必須運(yùn)走加工區(qū)域的切屑。

收集、磨碎、烘干，然后處理切屑。

組件制造

除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之外，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)還使用了其他組件。

通常，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是汽車(chē)制造商的核心技術(shù)，車(chē)軸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車(chē)、排氣管和其他部件的生產(chǎn)正越來(lái)越多外包給供應(yīng)商。

這些組件的加工采用了汽車(chē)領(lǐng)域的所有制造流程。

發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)

現(xiàn)代高科技四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)僅采用早期發(fā)動(dòng)機(jī)的基本原理。

發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)被分類(lèi)為“性能試驗(yàn)臺(tái)”，使用轉(zhuǎn)速和扭矩等基本參數(shù)計(jì)算性能，并使用帶擴(kuò)展測(cè)量值檢測(cè)（燃料消耗、廢氣、噪聲、振動(dòng)、溫度行為）的試驗(yàn)臺(tái)。

在生產(chǎn)線終點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)將經(jīng)歷全自動(dòng)熱測(cè)試和/或質(zhì)量保證運(yùn)行。

齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)

每個(gè)生產(chǎn)的齒輪箱都必須成功通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)。

試驗(yàn)臺(tái)執(zhí)行基本的任務(wù)，如*注油、功能測(cè)試、負(fù)載測(cè)試和終注油

在不同的測(cè)試周期，對(duì)齒輪箱進(jìn)行了聲學(xué)、液壓和電子測(cè)試。

測(cè)試期間，模擬了不同的負(fù)載條件。

3.高效的機(jī)床有助于提高生產(chǎn)效率

對(duì)腐蝕性冷卻液具有高防護(hù)等級(jí)的電感式傳感器能夠精確地檢測(cè)工件、工件載體以及機(jī)械部件的位置。故障診斷系統(tǒng)和振動(dòng)傳感器可實(shí)現(xiàn)基于狀態(tài)的維護(hù)，能檢測(cè)主軸和驅(qū)動(dòng)裝置的不平衡量、磨損或軸承損壞，從而防止生產(chǎn)損失、故障停機(jī)以及昂貴的間接損害。視覺(jué)傳感器能夠可靠地檢測(cè)部件和工件的質(zhì)量。在加工中心中，柔性生產(chǎn)系統(tǒng)、輸送線以及讀碼器能夠確保部件的可追蹤性。流量表可持續(xù)地監(jiān)控水及壓縮空氣的消耗量，從而顯著提高能效。在這些傳感器中，許多傳感器都可以通過(guò)IO-Link與高層的控制器進(jìn)行通信。這意味著用戶(hù)已經(jīng)為工業(yè)4.0準(zhǔn)備就緒。

金屬成形

通過(guò)沖壓將半成品成形為成品是較經(jīng)濟(jì)的大批量生產(chǎn)方法。

本例展示了用于汽車(chē)行業(yè)大批量生產(chǎn)的車(chē)身組件生產(chǎn)沖壓線。

在這個(gè)流程的幾個(gè)點(diǎn)，沖孔和沖壓操作使用油和油脂以潤(rùn)滑金屬板。金屬板的裂縫導(dǎo)致超出相關(guān)材料的彈力極限。這種情況可以使用多工位成型來(lái)避免。壓力機(jī)被鏈接到一起。這一壓力機(jī)鏈被稱(chēng)為沖壓線。

沖壓車(chē)間的重要組件是液壓裝置，以及壓力機(jī)和夾具的潤(rùn)滑和壓縮空氣供應(yīng)。使用廢料沖床處理沖壓和沖孔操作產(chǎn)生的廢料，用電氣熔化爐來(lái)循環(huán)使用。

沖壓車(chē)間必須可靠運(yùn)行，具有*的設(shè)備組件可用性。

這里，易福門(mén)提供的傳感器將以*的可靠性和堅(jiān)固性標(biāo)準(zhǔn)為用戶(hù)提供支持。

設(shè)備部件的冷卻

冷卻通常被用于技術(shù)裝備，以確?？煽康牟僮鬟^(guò)程并保護(hù)設(shè)備和系統(tǒng)以防止過(guò)熱。

水冷和風(fēng)冷是較常見(jiàn)的冷卻類(lèi)型。

要冷卻材料的熱量被傳輸?shù)嚼鋮s介質(zhì)（水或空氣）。

除了這些主動(dòng)冷卻系統(tǒng)之外，在空間受限的情況下，使用冷卻元件。被動(dòng)冷卻以冷卻元件將熱量發(fā)散到周?chē)諝狻?/span>

工件裝載

上料機(jī)器人分離落料，并送入多工位壓力機(jī)的*個(gè)步驟。

工具更換系統(tǒng)

工具更換小車(chē)

沖壓線設(shè)計(jì)用于*可用性。

這包括縮短更換工具和夾持器的設(shè)置時(shí)間。

自動(dòng)系統(tǒng)將改裝時(shí)間減少為僅僅幾分鐘。

信號(hào)傳輸

必須檢測(cè)并邏輯處理設(shè)備和安裝的信號(hào)。

為此，傳感器將以不連續(xù)或模擬的方式測(cè)量物理值。

在信息的模擬傳輸中，將持續(xù)分配數(shù)據(jù)給物理值。

在信息的數(shù)字傳輸中，將不連續(xù)分配對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)給物理值。

通過(guò)連接到可編程邏輯控制器的總線系統(tǒng)，信號(hào)和數(shù)據(jù)可以并行接線或串行傳輸（循環(huán)）。

4.電源組的冷卻

冷卻通常被用于技術(shù)裝備，以確?？煽康牟僮鬟^(guò)程并保護(hù)設(shè)備和系統(tǒng)以防止過(guò)熱。

水冷和風(fēng)冷是較常見(jiàn)的冷卻類(lèi)型。

被冷卻材料的熱量被傳輸?shù)嚼鋮s介質(zhì)（水或空氣）。

除了這些主動(dòng)冷卻系統(tǒng)之外，在空間受限制的情況下，會(huì)使用冷卻原件。

被動(dòng)冷卻以冷卻元件將熱量發(fā)散到周?chē)諝狻?/span>

監(jiān)控內(nèi)部鉆頭冷卻

持續(xù)冷卻鉆頭非常重要，否則可能導(dǎo)致使用的冷卻液不足或鉆孔過(guò)長(zhǎng)。

SBU系列機(jī)電流量傳感器能夠快速檢測(cè)冷卻液的流量不再足夠。

快速關(guān)機(jī)可以保護(hù)鉆頭，防止熱過(guò)載并由此延長(zhǎng)工具壽命。

SBU流量傳感器適用于彈簧支持的活塞原理：

在流動(dòng)介質(zhì)的推動(dòng)下，位于外殼閥門(mén)座的活塞被彈簧頂起。使用電感式傳感器以二進(jìn)制方式，或使用帶GMR單元的傳感器以模擬方式檢測(cè)活塞位置。隨著流量減少，彈簧阻力強(qiáng)制活塞返回其原始位置。這確保位置無(wú)關(guān)的流量傳感器安裝，從而防止回流。通過(guò)設(shè)定螺絲可以單個(gè)設(shè)定切換點(diǎn)并固定。堅(jiān)固的機(jī)械設(shè)計(jì)確保用于高壓和惡劣環(huán)境。該裝置無(wú)需維護(hù)。

上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司，是一家從事機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)口和電線電纜一家一應(yīng)設(shè)備的公司，從業(yè)已經(jīng)超過(guò)十年，在美國(guó)德國(guó)等多個(gè)歐美國(guó)家有著自己的分公司，貨源穩(wěn)定，可以從廠家直接拿貨，自行報(bào)關(guān)通關(guān)，貨期短，*，品質(zhì)，我們的目標(biāo)是為了中國(guó)更多的客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

易福門(mén)電感式傳感器IGC204一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)