上海譜閔工業(yè)自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: IFM易福門開關(guān),IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器 |
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更新時間:2023-11-10 08:29:39瀏覽次數(shù):530
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阿托斯柱塞泵DLHZO-T-040-L73*
上海譜瑞特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司從事經(jīng)營銷售外國進(jìn)口的機(jī)械設(shè)備,機(jī)電設(shè)備,以及電線電纜,整個集團(tuán)在海外已經(jīng)經(jīng)營了超過十個以上的分子公司,可以直接對接廠家,廠家直接發(fā)貨,我司自行報關(guān),*,貨源穩(wěn)定,規(guī)格齊全,勵志于為更多的中國客戶提供服務(wù)。
意大利阿托斯插裝閥型號齊全有現(xiàn)貨插裝閥和其閥孔的設(shè)計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是同一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。假如同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工本錢勢必增加,插裝閥的上風(fēng)就不復(fù)存在。
阿托斯LIDAS型兩通開關(guān)動態(tài)閥為帶機(jī)械微動開關(guān)或感應(yīng)式接近感應(yīng)器,安裝在集成式閥塊上,并為液壓系統(tǒng)提供無泄漏關(guān)閉功能。阿托斯LIDAS型兩通開關(guān)動態(tài)閥的特征:符合ISO7368標(biāo)準(zhǔn),規(guī)格16-50通徑;符合EN982,EN201,EN422,EN693和EN12622標(biāo)準(zhǔn),選項/FI和/FC具有CE標(biāo)志并通過TUV認(rèn)證,在P=5bar時,zui大流量達(dá)2000L/min,zui高壓力達(dá)350bar。
ATOS阿托斯LIDAS型兩通動態(tài)閥的機(jī)能和結(jié)構(gòu):閥芯由液壓雙向控制,確保較高的可靠性和相對常規(guī)彈簧插件更快的響應(yīng)時間。彈簧確保在系統(tǒng)油路中無壓力時關(guān)閉閥芯??商峁┫铝懈鞣N選項:不帶先導(dǎo)電磁閥;插件上配有開/關(guān)先導(dǎo)電磁閥;配有機(jī)械微動開關(guān)或者接近感應(yīng)器以顯示閥芯的開/閉狀態(tài),起到安全的功能。根據(jù)歐洲機(jī)械手冊98/377CE,這種閥的設(shè)計滿足其安全標(biāo)準(zhǔn)。
意大利ATOS模塊化插裝閥 2-通
LIM, LIR, LIC壓力控制:溢流,減壓,壓力補(bǔ)償
LIQV, LIDD流量控制: 帶手動設(shè)定或行程限定
LIDEW, LIDBH方向控制:帶電磁閥和梭閥選項,用于先導(dǎo)選擇
LIDA, LIDO,LIDB, LIDR單向功能:常開/常閉選項 可選先導(dǎo)控制油路
LIDAS開-關(guān)動態(tài)插裝閥,具有液壓源通斷功能,主動控制,帶傳感器/微動開關(guān)選項
LIF*, LIDA-FI開-關(guān)動態(tài)安全插裝閥,高動態(tài)
意大利阿托斯LIDAS開-關(guān)動態(tài)插裝閥
意大利阿托斯插裝閥型號齊全有現(xiàn)貨
插裝閥和其閥孔的設(shè)計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計和機(jī)械實用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點,使用插裝閥*可以實現(xiàn)完善的設(shè)計配置,也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
體積小、成本低批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時;該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨立測試;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試。由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶節(jié)省大量的制造工時。由于系統(tǒng)污染物的減少,泄漏點的減少和裝配錯誤的降低,使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。
以輪式裝載機(jī)為例,采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸,是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下:
減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間(因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換)
功能全、應(yīng)用廣泛插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場合,插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力選擇
意大利阿托斯插裝閥型號齊全有現(xiàn)貨
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過去的經(jīng)驗證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實現(xiàn)生產(chǎn)既期效益限制。
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px 作用面積分別為AAABAx閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關(guān)閉 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,閥口開啟;
x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
插裝閥的應(yīng)用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個三位四通換向閥,見動畫。
先導(dǎo)閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥,見動畫。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。pAAA + pBAB 時 閥口關(guān)閉 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,閥口開啟;
x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
插裝閥的應(yīng)用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個三位四通換向閥,見動畫。
先導(dǎo)閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥,見動畫。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
ATOS比例閥 DLHZ0-T-040-L31
ATOS比例閥 DLHZO-LE-040-L03/DL27SB40+DPZO-LE-271-L5-40
ATOS比例閥 DLHZO-LE-040-L13/B/DL37SB 40
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-040-V71/LQ53XC
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-040-V71/Q/LQ53XC (5)
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-060-V31/Q/LQ32SA 70
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-060-V71/Q
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-060-V71/Q/LQ52SB 60
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-060-V71/Q/LQ52SB 70
ATOS比例閥 DLHZO-LES-PS-060-V31/AM001A
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-DT71 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L01 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L11 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L13 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L13 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L31 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L71 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L73
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L73 31
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L03 31
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L11 40
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L11/I 40
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L13 40
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L31 40
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L51 40
pAAA + pBAB 時 閥口關(guān)閉 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,閥口開啟;
x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
插裝閥的應(yīng)用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個三位四通換向閥,見動畫。
先導(dǎo)閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥,見動畫。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。pAAA + pBAB 時 閥口關(guān)閉 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,閥口開啟;
x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
插裝閥的應(yīng)用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個三位四通換向閥,見動畫。
先導(dǎo)閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥,見動畫。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
ATOS比例閥 DLHZ0-T-040-L31
ATOS比例閥 DLHZO-LE-040-L03/DL27SB40+DPZO-LE-271-L5-40
ATOS比例閥 DLHZO-LE-040-L13/B/DL37SB 40
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-040-V71/LQ53XC
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-040-V71/Q/LQ53XC (5)
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-060-V31/Q/LQ32SA 70
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-060-V71/Q
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-060-V71/Q/LQ52SB 60
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-060-V71/Q/LQ52SB 70
ATOS比例閥 DLHZO-LES-PS-060-V31/AM001A
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-DT71 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L01 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L11 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L13 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L13 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L31 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L71 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L73
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L73 31
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L03 31
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L11 40
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L11/I 40
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L13 40
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L31 40
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L51 40
ATOS壓力繼電器是將壓力轉(zhuǎn)換成電信號的液壓元器件,客戶根據(jù)自身的壓力設(shè)計需要,通過調(diào)節(jié)壓力繼電器,實現(xiàn)在某一設(shè)定的壓力時,輸出一個電信號的功能。阿托斯MAP系列壓力繼電器精度高,使用壽命長,防護(hù)等級IP65,壓力可調(diào),調(diào)節(jié)方便。適合精度要求的場合使用,壓力范圍從3-630Bar 多個壓力等級可選.適合用于液壓油或具有相識潤滑特性的液壓系統(tǒng)中,常用型號備有現(xiàn)貨。意大利ATOS以下產(chǎn)品備有大量現(xiàn)貨
壓力繼電器
MAP-040 20
MAP-080 20
MAP-080/E 20
MAP-160
MAP-160 20
MAP-160/E 20
MAP-320 20
MAP-320/E
MAP-630
阿托斯壓力繼電器是利用液體的壓力來啟閉電氣觸點的液壓電氣轉(zhuǎn)換元件。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到壓力繼電器的調(diào)定值時,發(fā)出電信號,使電氣元件(如電磁鐵、電機(jī)、時間繼電器、電磁離合器等)動作,使油路卸壓、換向,執(zhí)行元件實現(xiàn)順序動作,或關(guān)閉電動機(jī)使系統(tǒng)停止工作,起安全保護(hù)作用等。
壓力繼電器有柱塞式、膜片式、彈簧管式和波紋管式四種結(jié)構(gòu)形式。下面對柱塞式壓力繼電器(見圖)的工作原理作一介紹:當(dāng)從繼電器下端進(jìn)油口3進(jìn)入的液體壓力達(dá)到調(diào)定壓力值時,推動柱塞2上移,此位移通過杠桿放大后推動微動開關(guān)4動作。改變彈簧1的壓縮量,可以調(diào)節(jié)繼電器的動作壓力。
應(yīng)用場合:用于安全保護(hù)、控制執(zhí)行元件的順序動作、用于泵的啟閉、用于泵的卸荷。
注意: 壓力繼電器必須放在壓力有明顯變化的地方才能輸出電信號。若將壓力繼電器放在回油路上,由于回油路直接接回油箱,壓力也沒有變化,所以壓力繼電器也不會工作。
阿托斯繼電器現(xiàn)貨ATOS壓力繼電器使用方法
首先用于安全保護(hù)時,將壓力繼電器設(shè)置在夾緊液壓缸的一端,液壓泵啟動后,首先將工件夾緊,此時夾緊液壓缸的右腔壓力升高,當(dāng)升高到壓力繼電器的調(diào)定值時,壓力繼電器動作,發(fā)出電信號使2YA通電,于是切削液壓缸進(jìn)刀切削。在加工期間,壓力繼電器微動開關(guān)的常開觸點始終閉合。若工件沒有夾緊,壓力繼電器2斷開,于是2YA斷電,切削液壓缸立即停止進(jìn)刀,從而避免工件未夾緊被切削而出事故。
其實用于控制執(zhí)行元件的順序動作時,液壓泵啟動后,首先2YA通電,液壓缸左腔進(jìn)油,推動活塞方向右移。當(dāng)碰到限位器(或死擋鐵)后,系統(tǒng)壓力升高,壓力繼電器發(fā)出電信號,使1YA通電,高壓油進(jìn)入液壓缸的左腔,推動活塞右移。這時若3YA也通電,液壓缸的活塞快速右移;若3YA斷電,則液壓缸的活塞慢速右移,其慢速運(yùn)動速度由節(jié)流閥調(diào)節(jié)。
再次用于液壓泵卸荷時,壓力繼電器不是控制液壓泵停止轉(zhuǎn)動,而是控制二位二通電磁閥,將液壓泵5輸出的壓力油流回油箱,使其卸荷。
zui后用于液壓泵的啟閉時,有兩個液壓泵,高壓小流量泵,低壓大流量泵。當(dāng)活塞快速下降時,兩泵同時輸出壓力油。當(dāng)液壓缸活塞桿抵住工件開始加壓時,壓力繼電器在壓力油作用下發(fā)出動作,觸動微動開關(guān),將常閉觸點斷開,使液壓泵停轉(zhuǎn)。在加工過程中減慢液壓缸的速度,同時減少動力消耗。
插頭
SP-666
SP-667-220DC
SP-667-230AC
SP-667-24DC
SP-669
SP-ZH-4P/68
SP-ZH-5P
SP-ZH-7P
電磁閥線圈
SP-CAI-110/50/60AC /80
SP-CAI-230/50/60AC /80
SP-CAU-110DC /80
SP-CAU-220DC /80
SP-CAU-230RC /80
SP-CAU-24DC /80
SP-COI-110/50/60AC
SP-COI-230/50/60AC /80
阿托斯繼電器現(xiàn)貨 阿托斯壓力繼電器使用技巧:
低級錯誤:
1、沒有輸出信號:測壓的小孔被生料帶堵住了,裝配工人不小心。
2、測壓不準(zhǔn):現(xiàn)象是壓力表還沒有到壓力表指示壓力,繼電器就發(fā)訊了。事實上,壓力繼電器的動作速度會比壓力表快,特別是比充油式耐震壓力表。所以可能壓力表才跑到10M,壓力繼電器已經(jīng)是20M啦。
高級錯誤:
1、壓力繼電器動作不靈敏,不好調(diào):壓力范圍沒有選對。因為彈簧不是線性的,所以壓力繼電器一般是分了壓力等級的。選擇合適的壓力等級。舉個例子:要在35kgf/cm的時候發(fā)訊,應(yīng)該用JCS-02-NL的,測壓范圍從5~70kgf/cm。如果用了JCS-02N的,就會覺得不好用了。
2、壓力掉下來了,繼電器的常閉觸點沒有重新吸合。這是因為壓力繼電器存在一個回差的問題,這與制造廠商的工藝水平有關(guān)系。同時也和壓力繼電器的結(jié)構(gòu)有很大關(guān)系。目前中國臺灣JCS-02這種結(jié)構(gòu)的回差基本保持在15kgf/cm左右,比較穩(wěn)定。其他仿制品就比較難說了。同時,因為JCS-02機(jī)構(gòu)上不是太合理,所以決定了它的性能不可能太?,F(xiàn)在新的PS系列,是參照德國的結(jié)構(gòu),動作靈敏度和穩(wěn)定性都有了一個質(zhì)的飛躍。特別是在低壓段,即0~50kgf/cm的范圍內(nèi)。動作靈敏的優(yōu)勢很明顯。
SP-COU-110DC /80
SP-COU-12DC /80
SP-COU-220DC /80
SP-COU-230RC /80
SP-COU-24DC /80
SP-G1-CK-160/110
SP-G3-CB-9-250/140
SP-G3-CB-9-320/180
SP-G3-CB-9-80/45
SP-G3-CB-9-80/45 CS3148
SP-G3-CI-100/45
SP-G4-CK-80/45
SP-G8-CK-100/70
SP-G8-CK-125/56
SP-G8-CK-200/140
SP-G8-CK-200/140
SP-G8-CK-32/14
SP-G8-CK-32/22
SP-G8-CK-40/18
SP-G8-CK-40/28
SP-G8-CK-50/22
SP-G8-CK-50/36
SP-G8-CK-63/45
SP-G8-CK-80/36
SP-G8-CK-80/45
SP-G8-CK-80/56
SP-G8-CKP-160/110
SP-G3-CI-50/36
阿托斯壓力繼電器使用技巧:
壓力繼電器可以感知系統(tǒng)的壓力,并且發(fā)出開關(guān)信號。壓力到了,常開觸點閉合,常閉觸點打開。我們便可以在程序上加以利用。但是在實際使用的時候,我們會碰到一些問題。
首先是選擇的產(chǎn)品質(zhì)量有問題,主要體現(xiàn)在以下幾個方面
1、動作不靈敏,壓力到了還沒有信號輸出。這是制造上有問題,servopiston和u-seal太緊了,工廠出廠的時候沒有測試。
2、還沒有到壓力就發(fā)訊。裝配的問題。壓力繼電器里面的微動開關(guān)沒有裝好。
3、產(chǎn)品不耐用,沒幾下壓力繼電器就不動作了。廠商無良心,用了很差的微動開關(guān)。
4、漏油。要不是密封圈沒有選好就是加工超差了
上海譜瑞特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司,總部位于中國上海,在美國和德國均有自己的分子公司,從廠家直接拿貨,貨品安全,價格合理,貨期理想,海外分子公司可以自行報關(guān),全程一站式服務(wù),為了客戶的需求我們會盡自己全部的努力,歡迎前來合作。
阿托斯柱塞泵DLHZO-T-040-L73*