| 上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： IFM易福門開關(guān),IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器 |
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更新時(shí)間：2023-11-10 16:21:18瀏覽次數(shù)：548
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| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 其他 |
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ATOS電磁閥PVPC-R-5090*
上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司從事經(jīng)營銷售外國進(jìn)口的機(jī)械設(shè)備，機(jī)電設(shè)備，以及電線電纜，整個(gè)集團(tuán)在海外已經(jīng)經(jīng)營了超過十個(gè)以上的分子公司，可以直接對(duì)接廠家，廠家直接發(fā)貨，我司自行報(bào)關(guān)，*，貨源穩(wěn)定，規(guī)格齊全，勵(lì)志于為更多的中國客戶提供服務(wù)。
雙活塞桿液壓缸：活塞的兩側(cè)都裝有活塞桿，只能向活塞一側(cè)供給壓力油。返回行程通常利用彈簧力、重力或外力。
雙活塞桿液壓缸的特點(diǎn)：
（1）根據(jù)不同的要求，兩活塞桿的直徑可以相等，也可以不相等。兩直徑相等時(shí)，由于活塞兩端的有效作用面積相同，因此在供油壓力P和流量qv相同情況下，往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度相等、推力相等。
（2）固定缸體時(shí)（實(shí)心雙活塞桿液壓缸），工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)范圍約為有效行程L的3倍（圖3）；固定活塞桿時(shí)（空心雙活塞桿液壓缸），工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的范圍約為有效行程L的2倍。
（3）活塞與缸體之間采用間隙密封，結(jié)構(gòu)簡單，摩擦阻力小，但內(nèi)泄漏較大，僅適于工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)速度較高的場合。
作用：雙活塞桿液壓缸常用于工作臺(tái)往返運(yùn)動(dòng)速度相同（兩活塞桿直徑相等），且推力不大的場合。缸體固定的液壓缸，因運(yùn)動(dòng)范圍大，占地面積較大，一般用于小型機(jī)床或液壓設(shè)備；活塞桿固定的液壓缸則因運(yùn)動(dòng)范圍不大，占地面積較小，常用于中型或大型機(jī)床或液壓設(shè)備。雙活塞桿液壓缸：活塞的兩側(cè)都裝有活塞桿，只能向活塞一側(cè)供給壓力油。返回行程通常利用彈簧力、重力或外力。
雙活塞桿液壓缸的特點(diǎn)：
（1）根據(jù)不同的要求，兩活塞桿的直徑可以相等，也可以不相等。兩直徑相等時(shí)，由于活塞兩端的有效作用面積相同，因此在供油壓力P和流量qv相同情況下，往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度相等、推力相等。
（2）固定缸體時(shí)（實(shí)心雙活塞桿液壓缸），工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)范圍約為有效行程L的3倍（圖3）；固定活塞桿時(shí)（空心雙活塞桿液壓缸），工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的范圍約為有效行程L的2倍。
（3）活塞與缸體之間采用間隙密封，結(jié)構(gòu)簡單，摩擦阻力小，但內(nèi)泄漏較大，僅適于工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)速度較高的場合。
作用：雙活塞桿液壓缸常用于工作臺(tái)往返運(yùn)動(dòng)速度相同（兩活塞桿直徑相等），且推力不大的場合。缸體固定的液壓缸，因運(yùn)動(dòng)范圍大，占地面積較大，一般用于小型機(jī)床或液壓設(shè)備；活塞桿固定的液壓缸則因運(yùn)動(dòng)范圍不大，占地面積較小，常用于中型或大型機(jī)床或液壓設(shè)備。
意大利ATOS阿托斯雙活塞桿液壓油缸
是單桿活塞式液壓缸還是雙桿活塞液壓缸
1.雙桿活塞液壓缸：F=（p1-p2）*ηm*A=（p1-p2）*ηm*（D?-d?）*∏/4
p1是液壓缸進(jìn)油壓力
p2是液壓缸出油壓力
ηm是液壓缸的機(jī)械效率（理論值可以用1）
A是液壓缸的有效面積（液壓缸橫截面積-活塞桿橫截面積）
2.單桿活塞液壓缸：
（1）無桿腔進(jìn)油：F=（A1*p1-A2*p2）*ηm=（π/4）*【D?*p1-（D?-d?）*p2】*ηm
（2）有桿腔進(jìn)油：F=（A2*p1-A1*p2）*ηm=（π/4）*【（D?-d?）*p1-D?*p2】*ηm
p1是進(jìn)油壓力
p2是出油壓力
A1是無桿腔面積（即液壓缸橫截面積）
A2是有桿腔面積（即液壓缸橫截面積-活塞桿橫截面積）
3.雙作用單桿活塞液壓缸的差動(dòng)連接
壓缸與機(jī)器及機(jī)器上的機(jī)構(gòu)直接相，對(duì)于不同的機(jī)構(gòu)，液壓缸的具體用途和工作性能也不同，因此設(shè)計(jì)之前，要進(jìn)行全面地分析和研究，收集必要的原始資料并加以整理作為設(shè)計(jì)的依據(jù)。 （1） 了解和掌握液壓缸在機(jī)器上的用途和工作要求。 （2） 了解液壓缸工作環(huán)境條件。 （3） 了解外部負(fù)載情況。 （4） 了解液壓缸運(yùn)動(dòng)形態(tài)及安裝的約束條件。 （5） 了解液壓系統(tǒng)的情況。 （6） 了解有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)定和其他參考資料。
意大利ATOS阿托斯油缸性能詳解
液壓缸（又稱油缸）是液壓系統(tǒng)中常用的一種執(zhí)行元件，是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置，主要用于實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，也可以實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)，其結(jié)構(gòu)簡，工作可靠，應(yīng)用廣泛。
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則*。
優(yōu)點(diǎn)：防止撞缸的液壓緩沖機(jī)構(gòu)，解決單伸出桿沒缸速差超差問題，解決由于油缸結(jié)構(gòu)件連接部分剛度不足而引起的低速爬行問題，采用刮油裝置避免滲油問題，減少油缸熱變形影響，合理選擇油缸固定方法。
ATOS柱塞泵型號(hào)表：
PVPC-C-5073/1S 10
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PVPC-CZ-5073/1D 12
PVPC-LQZ-5073/1D 11
PVPC-LW-4046/1D 10
PVPC-LZQZ-3029/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-5073/1D 11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-R-3029/1D 11
PVPC-R-4046/1D 11
PVPC-SLE-3029/10 20
PVPC-SLE-4046/1D 20
PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10
PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10
PVT-206/35
PVT-210
PVT-316
PVT-322
PFR-203
PFR-206
PFR-308
PFR-202
PVT-210
PVT-220
PVL-210
PVL-316
PVPC-C-3029
PVPC-C-4046
PVPC-C-5073
PVPC-C-5090
PVPC-CH-3029
PVPC-CH-4046
PVPC-CH-5073
PVPC-CH-5090
PVPC-R-3029
PVPC-R-4046
PVPC-R-5073
PVPC-R-5090
PVPC-L-3029
PVPC-L-4046
PVPC-L-5073
PVPC-L-5090
PVPC-LW-3029
PVPC-LW-4046
PVPC-LW-5073
意大利ATOS阿托斯油缸性能詳解
液壓缸分為單作用液壓缸和雙作用缸、組合液壓缸、擺動(dòng)液壓缸。
單作用缸分又為柱塞式液壓缸、單活塞桿液壓缸、雙活塞桿液壓缸、伸縮液壓缸。
柱塞式液壓缸：柱塞僅單向運(yùn)動(dòng)，返回行程是利用自重或者負(fù)荷將柱塞推回。
單活塞桿液壓缸：活塞僅單向運(yùn)動(dòng)，返回行程是利用自重或者負(fù)荷將柱塞推回。
雙活塞桿液壓缸：活塞的兩側(cè)都裝有活塞桿，只能向活塞一側(cè)供給壓力油。返回行程通常利用彈簧力、重力或外力。
伸縮液壓缸：它以短缸獲得長行程。用液壓油由大到小逐節(jié)推出，靠外力由小到大逐節(jié)縮回。
雙作用液壓缸分為單活塞桿液壓缸、雙活塞桿液壓缸、伸縮液壓缸。
單活塞桿液壓缸：單邊有桿，兩向液壓驅(qū)動(dòng)，兩向推力和速度不等。
雙作用桿液壓缸：雙向有桿，雙向液壓驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)等速往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
伸縮液壓缸：雙向液壓驅(qū)動(dòng)，伸出由大到小逐步推出，又小到大逐節(jié)縮回。
組合液壓缸分為：彈簧復(fù)位液壓缸、串聯(lián)液壓缸、增壓缸、齒條傳動(dòng)液壓缸。
彈簧復(fù)位液壓缸：單向液壓驅(qū)動(dòng)，有彈簧力復(fù)位。
串聯(lián)液壓缸：用于缸的直徑受到限制，而長度不受限制處，獲得大的推力。
增壓缸：由低壓室A缸驅(qū)動(dòng)，使B室獲得高壓油源。
齒條傳動(dòng)液壓缸：活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)經(jīng)裝在一起的齒條驅(qū)動(dòng)齒輪，獲得往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
擺動(dòng)液壓缸：輸出軸直接輸出扭矩，其往復(fù)回轉(zhuǎn)的角度小于360°，也稱擺動(dòng)馬達(dá)。
意大利ATOS阿托斯油缸性能詳解
主要特點(diǎn)：1、由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍，因此氣缸是不能做大功率的動(dòng)力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件，使用液壓系統(tǒng)。
2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒有費(fèi)用和供應(yīng)上的困難，將用過的氣體直接排入大氣，處理方便，不會(huì)污染，液壓油則相反。
3、空氣黏度小，阻力就小于液壓油。
4、但空氣的壓縮率遠(yuǎn)大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差很遠(yuǎn)。液壓缸是液壓系統(tǒng)中zui重要的執(zhí)行元件，它將液壓能轉(zhuǎn)換機(jī)械能，并與各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合，完成各種的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡單、輸出力大、性能穩(wěn)定可靠、使用維護(hù)方便、應(yīng)用范圍廣泛等特點(diǎn)。
上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司，從事給中國大陸上的企業(yè)提供國外*的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備行業(yè)已經(jīng)超過了十多年，在這過程中一直把好的設(shè)備，優(yōu)秀的服務(wù)精神放在*位，竭盡全力的為客戶服務(wù)是我們的宗旨，保證所有客戶滿意是我們的目標(biāo)，現(xiàn)在集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展到了，歐美國家有十多個(gè)分子公司，分子公司可以直接從廠家拿貨，自行報(bào)關(guān)，貨期短，*，希望廣大有需求的客戶聯(lián)系我們！
ATOS電磁閥PVPC-R-5090*
