上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: IFM易福門開關(guān),IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器 |
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更新時(shí)間:2023-11-11 18:11:14瀏覽次數(shù):636
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本特利傳感器3300 5 mm接近式*
上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,總部位于中國上海,在美國和德國均有自己的分子公司,從廠家直接拿貨,貨品安全,價(jià)格合理,貨期理想,海外分子公司可以自行報(bào)關(guān),全程一站式服務(wù),為了客戶的需求我們會(huì)盡自己全部的努力,歡迎前來合作。
美國本特利傳感器本特利傳感器美國本特利系列電渦流傳感器這種傳感器可以直接觀察到各種振動(dòng)、位 移、 轉(zhuǎn)速和時(shí)間(如相位)測量的軸或靶面位移。由于有多種端部直徑和螺紋尺寸可供選擇和組合, 所以其測量范圍小到200微英寸(用于 REBAM 測量),大到1英寸(通常用于大型蒸汽輪機(jī)的差脹測量 ), 包括適用于大多數(shù)機(jī)器測量的80米耳范圍。速度傳感器和加速度傳感器與電渦流傳感器直接觀察 機(jī)器的軸不同,殼體振動(dòng)傳感器要考慮各種類型傳感器的適用范圍:
傳感器的準(zhǔn)確度等級包括傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復(fù)、滯后、重復(fù)性、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。在選用傳感器的時(shí)候,不要單純追求高等級的傳感器,而既要考慮滿足電子秤的準(zhǔn)確度要求,又要考慮其成本。
對傳感器等級的選擇必須滿足下列兩個(gè)條件:
1、滿足儀表輸入的要求。稱重顯示儀表是對傳感器的輸出信號經(jīng)過放大、A/D轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱量結(jié)果的。因此,傳感器的輸出信號必須大于或等于儀表要求的輸入信號大小,即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式,計(jì)算結(jié)果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。
2、滿足整臺(tái)電子秤準(zhǔn)確度的要求。一臺(tái)電子秤主要是由秤體、傳感器、儀表三部分組成,在對傳感器準(zhǔn)確度選擇的時(shí)候,應(yīng)使傳感器的準(zhǔn)確度略高于理論計(jì)算值,因?yàn)槔碚撏艿娇陀^條件的限制,如秤體的強(qiáng)度差一點(diǎn),儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準(zhǔn)確度要求,因此要從各方面提高要求,又要考慮經(jīng)濟(jì)效益,確保達(dá)到目的。
本特利傳感器系列是Bently Nevada主營產(chǎn)品
本特利傳感器系列產(chǎn)品主要有:本特利探頭/本特利軸振傳感器/本特利電渦流傳感器/本特利延伸電纜/本特利延長線/本特利前置器/本特利前置放大器等。產(chǎn)品包括:
330500Velomitor?壓電速度傳感器/330505低頻速度傳感器
速度傳感器9200和74712/190501Velomitor?CT低頻速度傳感器
330400/330425加速計(jì)/330450 HTAS(高溫加速度傳感器)
200150加速計(jì)/機(jī)殼膨脹和高溫機(jī)殼膨脹傳感器
990軸振動(dòng)變送器/991軸位移變送器
本特利傳感器3300 5 mm接近式主要屬性:
在各種溫度范圍內(nèi)提供精確穩(wěn)定的信號輸出,具備高80密耳(2 mm)的線性范圍,輸出值為200 mV/密耳。它同時(shí)勝任靜態(tài)(位置)和動(dòng)態(tài)(振動(dòng))測量,并且主要用于針對液體薄膜軸承機(jī)器的振動(dòng)和位置測量應(yīng)用,以及Keyphasor?測量和速度應(yīng)用。
bently 3300 XL 8mm 系統(tǒng)是美國bently nevada產(chǎn)品,屬于電渦流傳感器系統(tǒng).所有的3300 XL 8mm 電渦流傳感器系統(tǒng)都能達(dá)到規(guī)定的性能標(biāo)準(zhǔn),并且本特利探頭、本特利延伸電纜和本特利前置器具有*可互換性,不需要單獨(dú)的匹配組件或工作臺(tái)校準(zhǔn)。它既能進(jìn)行靜態(tài)位移測量又能進(jìn)行動(dòng)態(tài)振動(dòng)測量,主要用于軸承機(jī)械的振動(dòng)和位移測量,以及鍵相位和轉(zhuǎn)速測量。
3300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)由以下幾部分組成:
3300 XL 8mm 探頭
3300 XL 延伸電纜
3300 XL 前置器
bently產(chǎn)品型號:
330101-00-20-10-02-00 電渦流軸位移傳感器 330101-00-20-10-02-05 電渦流軸位移傳感器
330101-00-30-10-02-00 電渦流軸位移傳感器 330101-00-30-10-02-05 電渦流軸位移傳感器
330101-00-40-05-02-00 電渦流軸位移傳感器 330101-00-40-10-02-00 電渦流軸位移傳感器
330101-00-40-10-02-05 電渦流軸位移傳感器 330101-00-60-10-02-00 電渦流軸位移傳感器
本特利(Bently Nevada) 測振探頭 330903-03-19-10-02-00
本特利(Bently Nevada) 位移探頭 330102-00-12-10-02-00
本特利(Bently Nevada) 位移探頭 330106-05-30-10-02-00
本特利(Bently Nevada) 測振探頭 21000-16-05-15-062-03-02
本特利(Bently Nevada) 測振探頭 21000-19-05-15-108-03-02
本特利(Bently Nevada) 測振探頭 21000-16-05-15-073-03-02
本特利(Bently Nevada) 測振探頭 21000-19-05-15-100-03-02
本特利(Bently Nevada) 測振探頭 21000-16-05-15-033-03-02
本特利(Bently Nevada) 測振探頭 21000-16-05-15-049-03-02
本特利(Bently Nevada) 位移探頭 330104-00-03-05-02-00
本特利(Bently Nevada) 位移探頭 21000-16-05-15-031-03-02
本特利(Bently Nevada) 前置器 330180-90-00
本特利(Bently Nevada) 延伸電纜 330130-085-01-00
本特利(Bently Nevada) 前置器 330180-50-00
本特利(Bently Nevada) 延伸電纜 330130-040-00-00
本特利(Bently Nevada) 測振探頭 330105-02-12-10-02-00
本特利(Bently Nevada) 位移探頭 330101-00-08-10-02-00
本特利(Bently Nevada) 位移探頭 330101-00-13-10-02-00
本特利(Bently Nevada) 測振探頭 21000-19-10-00-069-03-02
本特利(Bently Nevada) 測振探頭 21000-16-10-00-020-03-02
本特利(Bently Nevada) 位移探頭 330103-00-03-10-02-00
本特利(Bently Nevada) 測振探頭 21000-16-10-00-030-03-02
本特利(Bently Nevada)雙通速度監(jiān)測器 P/N3300/55-03-04-14-14-00-00-04-00
本特利(Bently Nevada)雙通道脹差監(jiān)測器 P/N3300/45-01-02-03-00
本特利(Bently Nevada)雙通道偏心監(jiān)測器 P/N3300/40-12-01-01-00-00
本特利(Bently Nevada)系統(tǒng)監(jiān)測裝置 P/N3300/03-01-00
本特利(Bently Nevada)軸承振動(dòng)監(jiān)測裝置 P/N3300/16-14-01-03-00-00-00
本特利(Bently Nevada)前置器 330180-50-00( 8mm)
本特利(Bently Nevada)前置器 330780-50-00( 配3300
本特利(Bently Nevada)傳感器 330709-010-120-10-02-00
軸承振動(dòng)探頭(傳感器) 330103-00-11-10-02-00
傳感器的主要用途:
1、CPU 主轉(zhuǎn)速傳感器
作用:用于向CPU反饋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號。CPU接收到主轉(zhuǎn)速傳感器的反饋信號后,與程序內(nèi)部設(shè)定的轉(zhuǎn)速進(jìn)行比對,以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是否正常,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)是否正常,并結(jié)合其它反饋信號做出對發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)的相關(guān)控制。異常情況下將控制液壓系統(tǒng)減馬力或控制發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。
2、共軌壓力傳感器
作用:用于向ECU反饋共軌腔內(nèi)高壓柴油壓力信號。由于共軌柴油控制系統(tǒng)采用的高壓噴射,噴射壓力較一般的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)高10倍以上。所以,ECU將實(shí)時(shí)監(jiān)控共軌腔內(nèi)的柴油壓力,并根據(jù)反饋的壓力信號和其它反饋信號進(jìn)行判斷,對噴射器電磁閥、EGR電磁閥、SCV閥等控制單元發(fā)出指令信號。
3、流量傳感器
作用:汽車中的流量傳感器大多測發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量和燃料流量,它能將流量轉(zhuǎn)換成電信號。其中空氣流量傳感器應(yīng)用更多,主要用于監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒條件、起動(dòng)、點(diǎn)火等,并為計(jì)算供油量提供依據(jù)。
按原理分為體積型、質(zhì)量型流量計(jì),按結(jié)構(gòu)分為熱膜式、熱線式、翼片式、卡門旋渦式流量計(jì)。翼片式流量計(jì)測量精度低且要溫度補(bǔ)償;熱線式和熱膜式測量精度高,無需溫度補(bǔ)償??偟膩碚f,熱膜式流量計(jì)因?yàn)檩^小的體積,更受工業(yè)化生產(chǎn)的青睞。
稱重
稱重傳感器是一種能夠?qū)⒅亓D(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕牧?rarr;電轉(zhuǎn)換裝置,是電子衡器的一個(gè)關(guān)鍵部件。
能夠?qū)崿F(xiàn)力→電轉(zhuǎn)換的傳感器有多種,常見的有電阻應(yīng)變式、電磁力式和電容式等。電磁力式主要用于電子天平,電容式用于部分電子吊秤,而絕大多數(shù)衡器產(chǎn)品所用的還是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。電阻應(yīng)變式稱重傳感器結(jié)構(gòu)較簡單,準(zhǔn)確度高,適用面廣,且能夠在相對比較差的環(huán)境下使用。因此電阻應(yīng)變式稱重傳感器在衡器中得到了廣泛地運(yùn)用。
電阻應(yīng)變式
傳感器中的電阻應(yīng)變片具有金屬的應(yīng)變效應(yīng),即在外力作用下產(chǎn)生機(jī)械形變,從而使電阻值隨之發(fā)生相應(yīng)的變化。電阻應(yīng)變片主要有金屬和半導(dǎo)體兩類,金屬應(yīng)變片有金屬絲式、箔式、薄膜式之分。半導(dǎo)體應(yīng)變片具有靈敏度高(通常是絲式、箔式的幾十倍)、橫向效應(yīng)小等優(yōu)點(diǎn)。
壓阻式
壓阻式傳感器是根據(jù)半導(dǎo)體材料的壓阻效應(yīng)在半導(dǎo)體材料的基片上經(jīng)擴(kuò)散電阻而制成的器件。其基片可直接作為測量傳感元件,擴(kuò)散電阻在基片內(nèi)接成電橋形式。當(dāng)基片受到外力作用而產(chǎn)生形變時(shí),各電阻值將發(fā)生變化,電橋就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的不平衡輸出。
用作壓阻式傳感器的基片(或稱膜片)材料主要為硅片和鍺片,硅片為敏感材料而制成的硅壓阻傳感器越來越受到人們的重視,尤其是以測量壓力和速度的固態(tài)壓阻式傳感器應(yīng)用為普遍。
上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,總部位于中國的經(jīng)濟(jì)中心上海,有著得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢,方便聯(lián)通中國所有的地域,然后我們公司從事從國外進(jìn)口國外原裝的機(jī)械自動(dòng)化產(chǎn)品已經(jīng)超過十年已久了,有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和穩(wěn)定的客源,公司在美國和德國都有自己的分子公司,可以從廠家拿到一手貨源,自行報(bào)關(guān),可以大大的降低貨期和保證,貨物的質(zhì)量,價(jià)格也是非常的優(yōu)惠,歡迎所有的客戶來與我們合作!
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