英國雷尼紹控制器電源裝置P-EA02-0021 返回列表頁

對于電壓波動幅度大或易發(fā)生電力中斷事故的地區(qū)，雷尼紹已經(jīng)考慮了這些地區(qū)對于外部電源裝置的需求。擁有外部電源裝置可以快速恢復(fù)工作，減少意外停機(jī)時間。

該24 V電源裝置適用于UCClite、UCClite-2、UCC T3-2、UCC T3 PLUS和UCC T5。

工程技術(shù)領(lǐng)域的跨國公司雷尼紹以其增材制造 (AM) 專業(yè)技術(shù)鼎力支持利物浦大學(xué)自行車團(tuán)隊（University of Liverpool Velocipede Team，ULV團(tuán)隊）挑戰(zhàn)手動自行車速度極限。在ARION4項目中，雷尼紹制造了這輛自行車的中央鈦合金支撐 (CTS)，這是該自行車的關(guān)鍵部件，承載了ULV團(tuán)隊突破世界手動自行車速度紀(jì)錄的期望。2018年9月10日至15日，手動自行車手Ken Talbot和殘奧會選手、大英帝國勛章獲得者Karen Darke參加了在美國內(nèi)華達(dá)州巴特爾山舉辦的世界人力自行車速度挑戰(zhàn)賽。

自2013年起，利物浦大學(xué)的機(jī)械工程師們就致力于ARION項目，目標(biāo)是打造一系列世界上快的人力自行車。前三代車型ARION1、2、3均突破了原來的腳踏自行車速度紀(jì)錄。英國雷尼紹控制器電源裝置P-EA02-0021

ULV團(tuán)隊認(rèn)為ARION3達(dá)到了腳踏自行車的速度，因此決定從另一個方向重新推進(jìn)此項目 — 將ARION4設(shè)計為手搖。他們這次的目標(biāo)是突破手動自行車速度紀(jì)錄，目前的紀(jì)錄是男子45.68 mph，女子24.85 mph。

ULV團(tuán)隊面臨的挑戰(zhàn)十分嚴(yán)峻，他們要設(shè)計和制造一輛這樣的自行車：輕巧又堅固，易于駕馭 英國雷尼紹控制器電源裝置P-EA02-0021

對于電壓波動幅度大或易發(fā)生電力中斷事故的地區(qū)，雷尼紹已經(jīng)考慮了這些地區(qū)對于外部電源裝置的需求。擁有外部電源裝置可以快速恢復(fù)工作，減少意外停機(jī)時間。

該24 V電源裝置適用于UCClite、UCClite-2、UCC T3-2、UCC T3 PLUS和UCC T5。