上海歐沁機(jī)電工程技術(shù)有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第4年

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當(dāng)前位置:上海歐沁機(jī)電工程技術(shù)有限公司>>抓手>>onrobot抓手>> GS810-B歐沁sommer外O型圈裝配抓手 GS 系列閃電報(bào)

歐沁sommer外O型圈裝配抓手 GS 系列閃電報(bào)

參   考   價(jià): 2450

訂  貨  量: ≥1 

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)GS810-B

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

產(chǎn)品資料查看pdf文檔

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2023-02-17 15:03:19瀏覽次數(shù):513次

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歐沁sommer外O型圈裝配抓手 GS 系列閃電報(bào)上海歐沁主營(yíng):德國(guó)倍福BECKHOFF(秒報(bào)價(jià)),德國(guó)雄克Schunk(秒報(bào)價(jià)),德國(guó)芬德Pfinder(秒報(bào)價(jià)),德國(guó)索瑪Sommer(秒報(bào)價(jià)),德國(guó)Zimmer(秒報(bào)價(jià)),德國(guó)施邁茨Schmalz(秒報(bào)價(jià)),德國(guó)羅姆Roehm(秒報(bào)價(jià)),德國(guó)羅姆希特Roehmeld(秒報(bào)價(jià)),瑞士MAXON(秒報(bào)價(jià)),德國(guó)哈雷H+L(秒報(bào)價(jià))等歐洲進(jìn)口品牌!

歐沁sommer外O型圈裝配抓手 GS 系列閃電報(bào)

上海歐沁主營(yíng):德國(guó)倍福BECKHOFF(秒報(bào)價(jià)),德國(guó)雄克Schunk(秒報(bào)價(jià)),德國(guó)芬德Pfinder(秒報(bào)價(jià)),德國(guó)索瑪Sommer(秒報(bào)價(jià)),德國(guó)Zimmer(秒報(bào)價(jià)),德國(guó)施邁茨Schmalz(秒報(bào)價(jià)),德國(guó)羅姆Roehm(秒報(bào)價(jià)),德國(guó)羅姆希特Roehmeld(秒報(bào)價(jià)),瑞士MAXON(秒報(bào)價(jià)),德國(guó)哈雷H+L(秒報(bào)價(jià))等歐洲進(jìn)口品牌!,有需要的私聊。

歐沁sommer外O型圈裝配抓手 GS 系列閃電報(bào)

外O型圈裝配抓手
GS 系列

GS810-B

訂貨號(hào)

 

經(jīng)證實(shí)的技術(shù)

經(jīng)過20年,我們產(chǎn)品通過使用證實(shí)了我們的可靠性, 這就意味著我們的產(chǎn)品不會(huì)因質(zhì)量而影響您的生產(chǎn)進(jìn)程。

可調(diào)節(jié)O型圈拉伸行程

防止O型圈過度拉伸,保證統(tǒng)一的產(chǎn)品質(zhì)量

咨詢磁性傳感器技術(shù)

終端位置檢測(cè)使您有更短循環(huán)周期, 并且可結(jié)合在控制系統(tǒng)中

產(chǎn)品咨詢

Serie

1

推環(huán)指

卸掉O型圈

2

行程調(diào)節(jié)

來調(diào)節(jié)分開行程

3

能源供應(yīng)

可從多個(gè)面供氣

4

驅(qū)動(dòng)

兩個(gè)單動(dòng)氣缸

5

力的轉(zhuǎn)化

通過錐形銷實(shí)現(xiàn)

6

安裝和定位

軸向, 在抓手底部

7

檢測(cè)槽

用于放置安裝磁性傳感器

8

堅(jiān)固且輕的外殼

硬涂層鋁合金

9

抓手手指

獨(dú)立手指安裝

導(dǎo)讀: 美國(guó)《航空與太空技術(shù)周刊》刊登的分析報(bào)告顯示,未來十年,無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到673億美元。大約356億美元將用于無人機(jī)生產(chǎn),287億美元用于技術(shù)研發(fā)和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),維護(hù)服務(wù)約為30億美元。

無人機(jī)還有這三個(gè)檻要過:安全、隱私和續(xù)航

無人機(jī)行業(yè)近可謂熱潮涌動(dòng)。范圍內(nèi),亞馬遜、谷歌、Facebook等*紛紛布局無人機(jī)市場(chǎng)。Facebook創(chuàng)始人扎克伯格在MWC上發(fā)言時(shí)表示,希望用無人機(jī)承載無線熱點(diǎn)等通訊設(shè)備,幫助貧困地區(qū)的人聯(lián)網(wǎng);谷歌對(duì)旗下的無人機(jī)項(xiàng)目Project Wing進(jìn)行秘密試驗(yàn);亞馬遜在積極探索無人機(jī)送貨的模式。

國(guó)內(nèi)無人機(jī)也是一片欣欣向榮的景象。大疆創(chuàng)新公布其2014年總營(yíng)收接近30億元,5年時(shí)間總營(yíng)收翻了100倍;億航6個(gè)月估值翻了25倍;雷柏科技5000萬人民幣注資零度智控進(jìn)軍消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng),試圖通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,改變行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。

美國(guó)《航空與太空技術(shù)周刊》刊登的分析報(bào)告顯示,未來十年,無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到673億美元。大約356億美元將用于無人機(jī)生產(chǎn),287億美元用于技術(shù)研發(fā)和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),維護(hù)服務(wù)約為30億美元。

為什么國(guó)內(nèi)無人機(jī)企業(yè)能搶先拿下大塊蛋糕?

今年二月份,由前《連線》雜志主編、長(zhǎng)尾理論作者克里斯.安德森(Chris Anderson)創(chuàng)立的無人機(jī)公司3D Robotics宣布其獲得5000萬美元的融資,由高通公司領(lǐng)投。

但值得關(guān)注的是,3D Robotics贏得的份額不到整塊“大蛋糕”的十分之一,而國(guó)內(nèi)的大疆創(chuàng)新卻占了小型無人機(jī)70%左右的*。那么緣何大疆創(chuàng)新能*?

一方面,國(guó)內(nèi)有像深圳這樣的城市作為生產(chǎn)基地。豐富的人才資源和完善的電子產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,使得生產(chǎn)和銷售性能類似的硬件產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)企業(yè)投入的成本比國(guó)外企業(yè)低得多。拿做樣機(jī)開模來講,國(guó)內(nèi)企業(yè)可能幾萬元就能做出一臺(tái)樣機(jī),國(guó)外企業(yè)得花費(fèi)幾十萬。

另一方面,國(guó)內(nèi)企業(yè)軟件和算法起步早,技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。無人機(jī)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)包括飛控技術(shù)、云臺(tái)技術(shù)、圖像傳輸技術(shù)等,這些基本都源自高校和軍事研究所,如專注于消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的大疆創(chuàng)新,和專注于專業(yè)級(jí)市場(chǎng)的零度智控,他們?cè)缫褜?shí)現(xiàn)了*的技術(shù)儲(chǔ)備和積累。

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