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專業(yè)銷售德國HBM扭矩傳感器

1950年以來，HBM一直致力提供測試和測量產(chǎn)品，從虛擬測試到真實物理測量，HBM 可為多種行業(yè)測量應(yīng)用提供產(chǎn)品和服務(wù)。

HBM扭矩傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器：

HBM 作為一家數(shù)字扭矩傳感器的制造商，產(chǎn)品包括 扭矩傳感器 (扭力傳感器，轉(zhuǎn)矩傳感器）, 以及用來測量反作用力的 非轉(zhuǎn)動式 扭矩傳感器 (扭力傳感器)以及用于扭矩傳感器 (扭力傳感器) 的各種聯(lián)軸器 和測量儀表。HBM 擁有 滑環(huán)和非接觸式信號傳輸 專*技術(shù)，額定測量范圍從 0.1 N·m 到 2 MN·m, 額定轉(zhuǎn)速到40,000 rpm。

HBM 扭矩傳感器一直在業(yè)界享有盛譽。從1958 年開始, HBM 扭矩傳感器(扭力傳感器，轉(zhuǎn)矩傳感器)一直是行*標準，廣泛應(yīng)用于發(fā)動機和零部件測試臺架，生產(chǎn)監(jiān)控和實驗室扭矩標定。

DKD (德國校準服務(wù)機構(gòu)) 的*家標定實驗室 1977 在 HBM 成立。1990年7月13日，HBM 被 DKD 授予進行扭矩標定，多年以來， HBM 一直是德國*一一家可進行 扭矩標定 服務(wù)的實驗室，并負責(zé)制定國家標準.

T12,T40FM,T40,T40B 是新一代數(shù)字扭矩傳感器。其采用特殊模數(shù)轉(zhuǎn)化方法，不僅帶有錯誤識別功能，對電磁環(huán)境不敏感，并且具有更高的采樣率和更高的精度。

扭矩傳感器產(chǎn)品系列詳細介紹：

T210 軸式扭矩傳感器

T12HP 扭矩傳感器-精度，動態(tài)性能和分辨率：

單個扭矩傳感器, 多功能 – 只有 T12HP 可以做到。其*越的基礎(chǔ)精度保證了完整測量范圍的高精度。采用了*新的 FlexRange™ 技術(shù)，無需像其他所謂的雙量程傳感器那樣切換量程。

非接觸式傳感器將數(shù)字信號調(diào)理的靈活性和載頻放大器技術(shù)相結(jié)合，沒有數(shù)據(jù)和精度損失。 T12HP 助手軟件并支持 CAN 協(xié)議使參數(shù)配置更簡單方便。

結(jié)合用于 EtherCAT的 TIM-EC 和 PROFINET TIM-PN  接口模塊，扭矩和轉(zhuǎn)速信號可以通過頻率接口與端測試臺系統(tǒng)集成，靈活且能夠達到性能。

HBM 精度等級: 0.02

額定量程: 100 Nm 到 10 kNm

T40B結(jié)實且高精度 - 帶有磁學(xué)轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)的數(shù)字扭矩傳感器：

T40B 以*精度、再現(xiàn)性和魯棒性而著稱，非常適合用于靜態(tài)和動態(tài)扭矩測量。包括滯后和高溫穩(wěn)定性，扭矩傳感器具有 0.03% 的線性精度?？蓛?nèi)置磁學(xué)轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)，在傳動系統(tǒng)中進行功率測量。非接觸設(shè)計和數(shù)字信號傳輸確保了更高的安全性，并具有免維護特性。EtherCAT 的 TIM-EC接口模塊和 PROFINET 的 TIM-PN 可將扭矩和轉(zhuǎn)速信號與的測試臺系統(tǒng)進行集成，確保獲得*高的性能和高靈活性。

HBM 精度等級: 0.05

額定扭矩: 50 Nm 到 10 kNm

T40MS 扭矩傳感器：

T40MS 扭矩傳感器是一種低成本，節(jié)省空間的扭矩測量解決方案，非常適合用于高達30000 rpm 的高轉(zhuǎn)速應(yīng)用。特點是其結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量和慣性矩低。這大大簡化了它在應(yīng)用中的處理難度。其具有 T40 傳感器通常具有的高精度和其他特性，非常適合于需要高轉(zhuǎn)速和魯棒性的測試應(yīng)用，例如電驅(qū)動、變速箱試驗臺以及直升機部件和可調(diào)執(zhí)行器的試驗臺等。

HBM 精度等級: 0.05 (0.1)

轉(zhuǎn)速:  高達 30,000 rpm

額定扭矩: 500 Nm, 1 kNm, and 2 kNm

T40CB 扭矩傳感器是一種結(jié)構(gòu)緊湊的扭矩法蘭，中心孔為37.5毫米和46.5毫米，適用于高達30000轉(zhuǎn)/分的高轉(zhuǎn)速應(yīng)用。

T40CB 扭矩傳感器的特點是結(jié)構(gòu)緊湊和極短設(shè)計。其有兩個型號。

1：中心孔為37.5毫米，長度為49毫米。從安裝的角度來看，這種 極短 且結(jié)構(gòu)緊湊的型號具有*靈活性，因為傳感器可以用 螺紋或雙頭螺栓 安裝。:

2：中心孔46.5毫米，長度54毫米。該傳感器具有更大的中心孔徑，傳感器只能用螺紋組件安裝。

在應(yīng)用中，中心通孔會帶來一定的便利性，例如可將潤滑劑或冷卻液管路直接穿過扭矩傳感器。另外，在測試 同軸齒輪 時，通常需要將軸穿過傳感器。

久經(jīng)驗證的 T40 扭矩傳感器一貫的高精度：.

HBM 精度等級: 0.05

轉(zhuǎn)速可高達 30,000 rpm

額定扭矩: 500 Nm (其它量程可按要求定制)

T40HS 扭矩傳感器轉(zhuǎn)速高達 45,000 rpm，更短更結(jié)實

T40FM 扭矩傳感器動態(tài)測量范圍達 80 kN·m - 可靠且高精度

T40FH 扭矩傳感器是 *扭矩測量 選擇 - 通過*扭矩測量提高效率和生產(chǎn)力，而無需其他昂貴設(shè)備。

T40MAR 扭矩傳感器用于船舶負載信號的采集和控制

T10F 是款扭矩法蘭，久經(jīng)驗證，適合多種應(yīng)用

T21WN 扭矩傳感器專為低扭矩（ 200Nm）測量設(shè)計，并可進行轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角測量。

T22 扭矩傳感器通過應(yīng)變和無接觸式信號傳輸和無線供電方式來獲取扭矩. 精度等級為 0.5 。 T22 扭矩傳感器額定扭矩為 5 N?m 到 1 kN?m.這些特性使 T22 扭矩傳感器非常適合動態(tài)和靜態(tài)扭矩測試 ....

T5 扭矩傳感器 用于驗室，教學(xué)和測試領(lǐng)域進行偶然，簡單的扭矩測量 . 滑環(huán)扭矩傳輸可以使用標準的工業(yè)放大器，采用應(yīng)變?nèi)珮蚍绞?...

TB2 扭矩比對傳感器主要用于扭矩校準，是非常精確和經(jīng)濟的解決方案。

TB1A 扭矩比對測量盤用于非轉(zhuǎn)動的扭矩測量，具有很高的剛性和非常小的安裝空間。

TN 扭矩傳感器 是一種非轉(zhuǎn)動傳感器,專門用于傳感器標準 或作為實驗室的比對傳感器 其有*高的精度和穩(wěn)定性....

TTS 扭矩扳手 是用來檢查和校準扭矩設(shè)備，其符合校準的所有要求（DKD-R 3-8 中所描述）.

T12HT 扭矩傳感器量程高達1.5 MN·m，是海上風(fēng)力發(fā)電的理想選擇。

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